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龙蟠中路交通方案敲定

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发表于 2006-7-2 13:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  龙蟠中路改造工程又有突破性进展,四大路口的交通组织方案正式敲定。昨天,东线工程项目指挥部总指挥长邹锐现场介绍说,中山东路路口将搭设钢便桥,其他路口半幅轮流施工。
  瑞金路路口完成围挡
  邹锐说,龙蟠中路改造工程的目标工程已经确定,10月1日完成土方开挖,11月1日完成隧道主体工程结构,12月31日完成道路及绿化工程、恢复路面交通,明年5月1日全线竣工通车。现在,已完成土方开挖13万立方米。
  据邹透露,对于市民关注的路口交通组织方案,现已正式敲定,就是在中山东路路口搭设钢便桥,其他路口半幅轮流施工。其中,中山东路钢便桥8月初开搭,8月20日全部投入使用。与北京东路去年搭设的钢便桥不同,中山东路钢便桥将梁放在了板下,保证了桥面和路面一样平整。
  现场曾发现石龟石擂
  指挥部提供的文字材料显示,目前沿线的拆迁已完成了的70%,为交通组织和三期围挡创造了条件。剩余的拆迁工程主要集中在金城集团和交运集团,现在还未达成一致意见。
  而在文物考古发掘方面,进展也不错。在工地上出土的石龟、石擂已移交文物部门,对古排水涵、玉带河处古桥基础都进行了保护。另外,城建集团还委托市博物馆对通济门遗址进行钻探考古勘察,未发现准确的瓮城遗址,目前考古工程已经结束。
  汉府街建桥直达龙蟠中路
  看到了龙蟠中路将要带来的便捷交通,周边的一些道路也开始启动建设,与龙蟠中路连为一体。其中,玄武区将在近期开工汉府街东起工程,在汉府雅苑附近的内秦淮河上建一座桥,直抵龙蟠中路。
  记者从市有关部门了解到,该桥宽28米,为双向四车道,为分流逸仙桥的车辆预设了足够的空间。该工程预计投资500万元,耗费3个多月。道路建成后,长江路汉府街一线将成为中山东路西端的平行道路,新街口地区的车辆就可以避开数段地铁围挡的中山东路,选择从长江路进入汉府街,从新修的公路桥上通过内秦淮河进入龙蟠中路。
  届时,龙蟠中路的路面交通也已逐步恢复,南京城的交通压力将大大减弱。
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发表于 2006-7-2 20:09 | 只看该作者
现在那很堵
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