浅谈大连电车历史&DL3000/4000型有轨电车（2017年6月10日更新）

he1234567 · 发表于 2017-2-14 23:48

今天发现了201大车司机真的会开小车！

803803 · 发表于 2017-2-24 09:08

编号6039的那辆车不像是大连的，感觉两边各少一个窗

SS9G0083 · 发表于 2017-2-24 11:28

803803 发表于 2017-2-24 09:08
编号6039的那辆车不像是大连的，感觉两边各少一个窗

5000型两边似乎是带窗的

803803 · 发表于 2017-2-24 13:28

SS9G0083 发表于 2017-2-24 11:28
5000型两边似乎是带窗的

我是说车体以中门为界两边各有5个窗，3000的在角门前有1个窗，总数还是5个。但是这个车两边只有4个。

福田 · 发表于 2017-2-24 19:49

SS9G0083 发表于 2017-2-13 12:12
大连的挂车只在50-60年代使用，因为那时候相机和胶卷都是稀有物品，几乎没有照片。下图应该是鞍山和长春 ...

拖挂车怎么折返？灯泡线？

mince · 发表于 2017-2-24 20:41

福田发表于 2017-2-24 19:49
拖挂车怎么折返？灯泡线？

过去终点站都是两条折返线的在两条折返线中间卸下拖车杠车换完道之后在另一条道折返回去拖走我猜是这样的

mince · 发表于 2017-2-24 21:05

803803 发表于 2017-2-24 09:08
编号6039的那辆车不像是大连的，感觉两边各少一个窗

肯定是大连的第一当是全国只有长春大连鞍山有有轨电车，长春自编号是三位数，所以长春排除，第二，这种车弓子只有大连使用，第三图片下载后放大看车前门旁边喷的字“大连市交通公司”，so这是大连的车
还有分享一下你头像这高清大图呗

大连公交611 · 发表于 2017-2-25 11:23

长春号是在哪里造的？

SS9G0083 · 发表于 2017-2-25 15:04

本帖最后由 SS9G0083 于 2017-2-25 22:52 编辑

大连公交611 发表于 2017-2-25 11:23
长春号是在哪里造的？

那个长春号是1959年长春的产品（第一次写错了，已更正）现在长春还有个新长春号，仿古车，沈阳新阳光的产品

SS9G0083 · 发表于 2017-2-25 15:24

福田发表于 2017-2-24 19:49
拖挂车怎么折返？灯泡线？

据说当年只在解放广场-中山广场区间运营，中山广场电车是个环岛，解放广场是个枢纽站，折返的话应该不成问题。

大连公交611 · 发表于 2017-2-25 18:28

本帖最后由大连公交611 于 2017-2-25 18:30 编辑

SS9G0083 发表于 2017-2-25 15:04
200系那个长春号应该是日本车辆制造株式会社的；现在长春还有个新长春号，仿古车，沈阳新阳光的产品

这个吗？

大连公交611 · 发表于 2017-2-25 20:25

本帖最后由大连公交611 于 2017-2-25 20:27 编辑

长春用过的这种车有资料吗？车门靠后一点，接近于200系

福田 · 发表于 2017-2-25 21:22

大连公交611 发表于 2017-2-25 18:28
这个吗？

这是老长春号，国产的

SS9G0083 · 发表于 2017-2-25 22:51

大连公交611 发表于 2017-2-25 20:25
长春用过的这种车有资料吗？车门靠后一点，接近于200系

长春500系，个人现在能发现的资料显示此款电车在长春共有15台，1974-1995年期间服役。原产地可能为日本，经过北京电车修配厂修造过，应该是北京那边来支援的电车，具体详情我相信长春电车迷会更了解

mince · 发表于 2017-2-26 12:38

大连公交611 发表于 2017-2-25 11:23
长春号是在哪里造的？

大连操纵器都是大连生产的

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