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楼主: jackzheng
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[公交运转] 追随前辈的脚步——天津大港行

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 楼主| 发表于 2016-6-19 17:36 | 只看该作者
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会把图放正了发么?  发表于 2016-6-20 00:37
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 楼主| 发表于 2016-6-19 17:36 | 只看该作者
临走之前,再拍一张940路。其实940还有E7 Plus,比这更小的纯电动车,可惜这次并没有看见。

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 楼主| 发表于 2016-6-19 17:40 | 只看该作者
坐上了519路末班,519路已全线更换宇通10m纯电动,这批车比之前提到947路的E10批次早一些,充电换电均可。

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 楼主| 发表于 2016-6-19 17:42 | 只看该作者
本帖最后由 jackzheng 于 2016-6-19 21:52 编辑

配置还是不错的,感谢热情的司机,等红灯的时候还为我演示了侧跪功能……(车上其他乘客:MDZZ……)
我当然不是从于家堡站坐城际回去的……那性价比实在太低。
另外多亏了滨海公交全部线路可刷京津冀互联互通卡(全国交联均可),免去了找零钱以及天津城市卡充值之苦。大家也都拿个京津冀一卡通去啪啪啪吧……
-----===完===-----

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 楼主| 发表于 2016-6-19 17:52 | 只看该作者
这里是51楼,发出前有52条回复……大概有两条被风吹走了吧……

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被吃了 老吃法了  发表于 2016-6-19 18:19
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发表于 2016-6-19 18:04 | 只看该作者
嗯 楼主胆子大 民营车都敢拍....
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发表于 2016-6-19 23:45 | 只看该作者
很不错,楼主辛苦!度娘了下才知道天津168路是幽灵+超长——全程150km,单程运行3小时!这在全国的市级以上公营公交企业中也算罕有的吧?

(话说天津公交的超长线路不少。上回坐652路那个爽啊,半途睡了两觉——不但线路超长而且市区段还经常爆堵。这些线路的司机师傅真的是不容易)
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 楼主| 发表于 2016-6-20 00:45 | 只看该作者
本帖最后由 jackzheng 于 2016-6-25 16:35 编辑


正过来的47楼图,是你要的么?哈哈哈哈哈哈哈哈

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发表于 2016-6-20 00:56 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2016-6-20 00:45
正过来的47楼图,是你要的么?

一张图发两遍,一下子就赚了双倍积分,要论灌水我可是不如你

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不是你要的?  发表于 2016-6-20 01:00
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发表于 2016-6-20 12:53 | 只看该作者
大港车迷表示热烈欢迎楼主及楼主所提及资深车迷的到访
建议行程:天津西站-168-陈寨庄-946-小王庄客运站-945-北大港农场-547-大港新客运站-688-天津西站

945、946目前各有两辆三代剑猫,为大爆炸损毁修复车辆。说实话,自从线路换下中巴后,看点全无、兴趣大减。
楼主乘坐的547区间应该是一代剑猫,前电显路牌是“大港客运站547北抛庄”。目前547路(大港客运站-郭庄子)依然使用中巴,每天共4辆8圈。

本人只是拍车党,非运转党。以下发一些我5月30日拍的,照片差不多

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现在农场修路,945缩线,无法跟547联运了。不过司机说以后会直接从农场延长去大港新客运站,电显都已经调好了。  发表于 2016-7-8 14:58
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发表于 2016-6-20 12:57 | 只看该作者
乘坐548路6:15大港客运站头班前往小王庄客运站,7:45分到达。7:10分陈寨庄开出的168此时也已在小王庄客运站门口等待,几分钟后开出驶向天津西站方向。


7:49分,陈寨庄7:20分发出的946路到达小王庄客运站,自从168延长到陈寨庄,946彻底沦为168区间。


7:50分,晚上在小王庄客运站收车的547区间一代剑猫出发前往北抛庄开始运营。


8点班次的945直到8:08才出站


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发表于 2016-6-20 12:59 | 只看该作者
548路目前12个车24圈,配车:柴油一代剑猫6辆,LNG申龙6辆



547路4辆都是收购民营的中巴车,海格、金龙、江淮随机发车

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发表于 2016-6-20 13:02 | 只看该作者
相比现在,还是半年前的中巴线路赚足看点
马路对面拍车站上客的945金龙中巴


村路·星巴


场门口拍946江淮星巴进站


出场口拍548星巴出站


那时候滨海黄还是少数派


547加长海格中巴@大港客运站,仅此一辆,目前还在547


=====完=====
P.S.楼主来玩不通知,严重差评!

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发表于 2016-6-20 14:15 | 只看该作者
谁不说俺家乡好两个原唱 最喜欢王音璇老师的 最有山东地方特色
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发表于 2016-6-20 18:14 | 只看该作者
求楼主的详细运转攻略
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