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6月18日，北京公交集团发布《2015年社会责任报告》CSR Report。发布会上公交集团宣布今年北京6000余部公交车将安装一键报警设备，实现公交车辆视频监控全覆盖。北京将采用互联网＋公交的方式进行公交调度，通过实时数据调整公交发车计划，减少乘客候车时间。未来，延庆“延字头”公交将逐步取消，纳入公交集团统一管理。同时，增加京津冀三地跨境公交运营线路。
北京公交集团总经理助理季开超介绍，今年公交的一项重要任务是开发完成6000余部公交车一键报警系统安装。目前，已经向市里申请资金立项，6000余部公交车将陆续安装一键报警设备，同时实现公交车辆视频监控全覆盖。此外，公交还将建设应急系统图像视频管理中心，提高突发事件处置能力。
公交运营计划将可实时调整
公交集团新闻发言人南涛介绍，公交正在利用互联网＋的手段为市民提供便利。目前通过公交集团研发的“e路通”软件，可以实时查询到北京市所有公交车的到站时间，市民可根据到站时间进行安排。
同时，值得一提的是，公交正在研究通过大数据的方法调整公交运力。2014年开始，北京公交实现分段计价，系统可以识别出乘客在什么时段上车、在哪里上车；哪些公交线路运力充足，哪些公交线路运力相对闲置。
服务2022北京冬奥会，延庆区取消”延”字头公交
目前，公交集团已经与延庆区政府签署战略协议，统一规划管理延庆区公交运营，增加公交覆盖率，同时增加快速公交直达专线、定制公交等定制公交、旅游观光线路等服务。
针对即将召开的2022年冬奥会，公交集团将对延庆的线网、场站布局上已有初步计划。
此外，北京公交集团将全面覆盖延庆区，延庆公交将全部纳入北京公交集团管理，延庆区里的“延”字头公交将取消。
发展区域线路，研究“冬奥线路”节点规划设计
另外，将发展延庆到张家口等跨区域线路，而延庆公交也将填补轨道空白。
同时，研究开发京津冀三地的跨境公交运营线路。2015年，北京新开两条点对点跨境公交线路，由北京直达河北省张家口市涿鹿县和下花园区，方便北京至张家口地区的通行。
未来跨境公交的规模将继续扩大，作为“轨道上的京津冀”的补充，“填补轨道到不了的地区的空白”。
公交集团将提前预测2022年冬奥会对公共交通的需求，研究张家口—延庆—北京奥运场馆、城际铁路、地铁等重要节点，进行前期公交线路设计、场站规划建设。
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发表于 2016-6-19 21:20
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