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请教54路的问题

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发表于 2009-1-21 22:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天看见54路,编号是S打头的,难道54是原来巴士演变过来的吗,现在经常有长椿街区间
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发表于 2009-1-21 22:13 | 只看该作者
724演变过来!
3
发表于 2009-1-21 22:14 | 只看该作者
早期:54,北京站-北京南站
第二次生命:54,北京站-海户屯
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发表于 2009-1-21 23:37 | 只看该作者
724演变过来!
jhmap 发表于 2009-1-21 22:13

724怎么也演变不出54啊
724:
团河——五路
54:
嘉园——金家村
5
发表于 2009-1-21 23:41 | 只看该作者
724北段大改过一次线,从西站到大概是嘉园二里与现在的54一样。其他如西马场北口改为走角门、公益桥。
6
发表于 2009-1-22 00:18 | 只看该作者
54路是几次拆线过程中产生的结果,原724路(团河北村-五路)拆分为:485路(团河北村-北京南站)、54路(城南嘉园北-金家村桥东)
7
发表于 2009-1-22 00:33 | 只看该作者
与老724差别很大了。724有一阵到黄火。车不多。好像是走林校路完了星城,然后和369一样到红房子吧
8
发表于 2009-1-22 07:26 | 只看该作者
现在经常有长椿街区间
rkkr 发表于 2009-1-21 22:06

你看到的不是长椿街区间,是54的快车,金家村一站长椿街。西站、天宁寺不停。西站走主路钻地下
9
发表于 2009-1-22 08:31 | 只看该作者
603说的非常正确!
sunyounging 发表于 2009-1-22 08:28

因为我昨天刚坐完.走地下通道,那叫一个爽!
在二层看着跟走时空隧道似的

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 楼主| 发表于 2009-1-22 08:37 | 只看该作者
你看到的不是长椿街区间,是54的快车,金家村一站长椿街。西站、天宁寺不停。西站走主路钻地下
603路 发表于 2009-1-22 07:26


是区间车,大牌子写着那,他是停在10路长椿街北行车站,然后所有人下车,向北开至掉头红绿灯掉头,然后又左转到国华商场门口的长椿街站接着拉人
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 楼主| 发表于 2009-1-22 08:38 | 只看该作者
603说的非常正确!
sunyounging 发表于 2009-1-22 08:28


是区间车,大牌子写着那,他是停在10路长椿街北行车站,然后所有人下车,向北开至掉头红绿灯掉头,然后又左转到国华商场门口的长椿街站接着拉人
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发表于 2009-1-22 08:43 | 只看该作者
是区间车,大牌子写着那,他是停在10路长椿街北行车站,然后所有人下车,向北开至掉头红绿灯掉头,然后又左转到国华商场门口的长椿街站接着拉人
rkkr 发表于 2009-1-22 08:38

54有区间?还真没注意过,等风小了去看看去
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发表于 2009-1-22 15:29 | 只看该作者
2001年715合并724。合并后路号为724路。由五路至黄村火车站。
2004年年底,724缩短。从五路至黄村火车站改为团河北村。
2005年724中途走向调整,天宁寺至大红门区段该走长椿街、宣武门、菜市口、开阳桥、马家堡小区、角门、公益桥。撤销广安门北站、广安门、枣林街、白纸坊、南樱桃园、半步桥、自新路、陶然亭、游泳池、四路通、洋桥、马家堡东口、西马场北口、西马场、大李窑站。
2007年1月1日,拆分线路为54路、485路并运行至今。
14
发表于 2009-1-22 15:46 | 只看该作者
好像724在大改线前改走过公益桥一段时间。
54撤消了小马厂站。
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发表于 2009-1-22 16:01 | 只看该作者
本帖最后由 高博 于 2009-1-22 16:10 编辑
好像724在大改线前改走过公益桥一段时间。
54撤消了小马厂站。
二手挖掘机 发表于 2009-1-22 15:46

这是2004年的事了。受大红门西路施工影响,724、343、运通线路都有相应调整。

双向 进出城。。
724改走南四环、马家堡东路(金润家园);
343改走大红门桥下、木樨园;
运通线路改走南四环、马家堡东路(金润家园)。

修路施工完毕后所有线路恢复原状走向~
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