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或许还应该统计一下经过“大站”,能停车却不停车的NB线路和相应车站……

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发表于 2009-1-22 14:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Teutonic.K 于 2009-1-22 15:57 编辑

“大站”的话好歹也得5+条线路停靠吧?好歹客流也得算得上是大吧?
比如珠江帝景南北向停靠线路不小于十条,但是677一枝独秀地不停车。
这些车究竟是不是可以算是“大站快”呢?
我理解的“大站”是根据线路数和客流数共同决定的。不过这两个也基本是相辅相成的,有一个数字特别小另一个特别大都不和谐不是?
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2
发表于 2009-1-22 14:59 | 只看该作者
“大站”的话好歹也得5+条线路停靠吧?
比如珠江帝景南北向停靠线路不小于十条,但是677一枝独秀地不停车。
Teutonic.K 发表于 2009-1-22 14:57

917北区~路过杜家坎这种客流大站却不停车
3
发表于 2009-1-22 15:02 | 只看该作者
30路停光华路东口,不停八王坟北
4
发表于 2009-1-22 15:02 | 只看该作者
336不停西钓鱼台
5
发表于 2009-1-22 15:14 | 只看该作者
搞得这些大站快中的“大站”本身具有双重含义,即大概“这个车站大”和“这是只停大站”这两层含义。大站之前间距有时候比较大,或者间隔几个小站,这样就能说大站和大站之间是大站。
6
发表于 2009-1-22 15:34 | 只看该作者
814 中关村南不停,我喜欢.省得在中关村南站排队进站,无谓地学浪费20分钟.尤其南向北.
7
发表于 2009-1-22 15:38 | 只看该作者
原来展览馆也不停,后来司机都黑着停,也就正式站了。原来中关村南没那么多车停,332也不停,也许是乘客呼吁的。
8
发表于 2009-1-22 15:43 | 只看该作者
到底什么是“大站”,什么是“小站”。。这个我一直没搞懂...是以客流量来恒定的吗?
9
发表于 2009-1-22 15:46 | 只看该作者
到底什么是“大站”,什么是“小站”。。这个我一直没搞懂...是以客流量来恒定的吗?
高博 发表于 2009-1-22 15:43

我觉得是按照线路的多少来定的吧.
10
发表于 2009-1-22 15:47 | 只看该作者
336不停西钓鱼台
城子大街南口 发表于 2009-1-22 15:02

西钓鱼台是小站。
11
发表于 2009-1-22 15:47 | 只看该作者
693不停西八里庄
12
发表于 2009-1-22 15:48 | 只看该作者
西钓鱼台是小站。
Harry624 发表于 2009-1-22 15:47

但是许多过路车也停...
13
发表于 2009-1-22 15:49 | 只看该作者
那停航天桥北吧?航天桥西相对航天桥北倒是人多的站。
336钓鱼台站MS曾有,而921是延线后加了钓鱼台站。
14
发表于 2009-1-22 15:51 | 只看该作者
原来展览馆也不停,后来司机都黑着停,也就正式站了。原来中关村南没那么多车停,332也不停,也许是乘客呼吁的。
二手挖掘机 发表于 2009-1-22 15:38

顺便问一下,691往轮胎厂方向,在丽泽桥北应该有一站,但那天感觉在丽泽桥上也停了一站,是不是也是传说中的黑站?
15
发表于 2009-1-22 16:07 | 只看该作者
我觉得是按照线路的多少来定的吧.
likelives 发表于 2009-1-22 15:46

暂且认定客流和停车线路多的站--大站。
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