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关于新双巴。

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发表于 2009-1-22 22:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前些天和公交集团的一个人唠嗑,问关于新购双巴的事,此人给我的回答是胡说八道,没有的事。问其原因,回答是,双八的优势是大运量,而客流压力大的主要是城郊线路,而大连城郊的路况和城郊线路的长度不适合双巴行驶。最主要的原因是双巴的安全系数低,公交集团的领导没人敢承担出事的严重后果,因此目前来看,双巴几乎被否决了。
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2
发表于 2009-1-22 22:04 | 只看该作者
记者的惯用手法是以被采访者的口吻阐述自己的观点
3
 楼主| 发表于 2009-1-22 22:15 | 只看该作者
我没工夫和你扯淡,我觉得你很无聊,这是公交集团一分公司的一个比公交司机消息更灵通的人告诉我的。人告诉我的,公交集团购买新车他经常带司机往回提车。
4
发表于 2009-1-22 22:17 | 只看该作者
那咱的新车现在是不是在生产,12米和13米的,不是中标了吗?金陵和亚星!!
5
 楼主| 发表于 2009-1-22 22:27 | 只看该作者
这个他没说,不过他告诉我,国产双巴质量太次,还不如以前香港赠送给大连的那批报废的扛造。集团的领导看了北京奥运的英国双巴后,曾心血来潮考虑买,但询问价格后,最终还是放弃了。具体价格不知道,反正他告诉我一辆能买两辆BRT。我就知道这些
6
发表于 2009-1-22 22:30 | 只看该作者
哦 那就是说 咱的双层公交车今年还会到来!!到底咱还是买了!!有认识南京金陵汽车制造厂里面的工作人员的朋友,可以跟踪报道!!我估计咱们的车型 就是北京那款金陵!!
7
发表于 2009-1-22 22:34 | 只看该作者
我没工夫和你扯淡,我觉得你很无聊,这是公交集团一分公司的一个比公交司机消息更灵通的人告诉我的。人告诉我的,公交集团购买新车他经常带司机往回提车。
中华至尊唯大连 发表于 2009-1-22 22:15

我看你更无聊,公交车说算的是国资委,问去吧
8
发表于 2009-1-22 22:54 | 只看该作者
公交车买了也能退货吗?
9
 楼主| 发表于 2009-1-22 22:54 | 只看该作者
照你那么说,在这里发条消息得先上国资委确定一下是否确切才能发呗。
10
发表于 2009-1-22 23:17 | 只看该作者
照你那么说,在这里发条消息得先上国资委确定一下是否确切才能发呗。
中华至尊唯大连 发表于 2009-1-22 22:54

你真的以为别人就指望着司机的消息吗?
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发表于 2009-1-22 23:23 | 只看该作者
这点事也吵........有就用没有就拉到呗,再说双巴坐起来也不是太舒服。那时候26用双巴的时候,我老觉得那车过数码广场那环岛时候要翻...
12
发表于 2009-1-22 23:25 | 只看该作者
以后关于新车发消息得先问问老胡才可以。。。
13
发表于 2009-1-22 23:25 | 只看该作者
我一直觉得双巴的运量未必就有多大呢,上层装不了多少。我觉得比不了铰接。
另外,说路况不适合双巴我没意见,但跟长度有什么关系呢?北京环三、四环的线路五六十公里不也能用双巴么,大连就二十公里都算长的了。
14
发表于 2009-1-22 23:28 | 只看该作者
我一直觉得双巴的运量未必就有多大呢,上层装不了多少。我觉得比不了铰接。
另外,说路况不适合公交我没意见,但跟长度有什么关系呢?北京环三、四环的线路五六十公里不也能用双巴么,大连就二十公里都算长的了。
cotl 发表于 2009-1-22 23:25

这你就不对了,双巴运力的确大。打个比方,以前北京800路用单机和铰链,总是人满为患。前一阵子改用双巴了,间隔没变,车里的确宽敞了不少。

双巴上层能装不少人,一横排4个座位,光上层就能装50来人了~
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发表于 2009-1-22 23:30 | 只看该作者
本帖最后由 unsonique 于 2009-1-22 23:31 编辑
这你就不对了,双巴运力的确大。打个比方,以前北京800路用单机和铰链,总是人满为患。前一阵子改用双巴了,间隔没变,车里的确宽敞了不少。

双巴上层能装不少人,一横排4个座位,光上层就能装50来人了~
mlm1984 发表于 2009-1-22 23:28

上层50多人,大连16路那阵上层是三四十人,下层好像没那么多空间吧,后面还有发动机
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