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楼主: david9079
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[车辆交流] 102也脱线了。

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31
发表于 2009-1-25 15:01 | 只看该作者
那块临近转弯,社会车辆需要借道。公交车要掰出去。行人组织的还不错,要不更惨。336、335阜成门都不停那。
32
发表于 2009-1-25 15:03 | 只看该作者
......可以稍微延长或 调整线路..
33
发表于 2009-1-25 15:07 | 只看该作者
19# 482


电车没125这条线
34
发表于 2009-1-25 15:08 | 只看该作者
20# 二手挖掘机


118大车都有,那车拆了辅源基本上就不走车了
35
发表于 2009-1-25 15:09 | 只看该作者
跟延长线路有什么关系,分散站位是比较直接的方式。
36
发表于 2009-1-25 15:10 | 只看该作者
33# ronwu

SORRY!应该是115...失误失误..
37
发表于 2009-1-25 15:11 | 只看该作者
35# 二手挖掘机

对!减少重复站位~~哈哈
38
发表于 2009-1-25 15:12 | 只看该作者
分散到哪里好呢.....
39
发表于 2009-1-25 15:13 | 只看该作者
延长线路和减少重复站位也没有什么必然联系……118平时也不用辅源。辅源在线网供电模式下有什么特别重要的作用?
PS:5和8差两个键都能摁错了……
40
发表于 2009-1-25 15:14 | 只看该作者
........haha ...北京电车正在努力想全世界展示
41
发表于 2009-1-25 15:16 | 只看该作者
但是....有些电车太“破”啦!!丢死人了...~~~~(>_<)~~~~
42
发表于 2009-1-25 15:27 | 只看该作者
但是....有些电车太“破”啦!!丢死人了...~~~~(>_
482 发表于 2009-1-25 15:16

那也比中国其他地方的好,我个人认为,起码外观啊车况啊没人能比
43
发表于 2009-1-25 15:28 | 只看该作者
是啊,北京电车的外观和车况在国内算是不错的了。很值得肯定了。。。
44
发表于 2009-1-25 15:29 | 只看该作者
搁到历史博物馆我选:111和118吧...哈哈,车太新了
45
发表于 2009-1-25 15:30 | 只看该作者
外观是依个人口味的……说难看谁也管不着。车况则是实在的,维护成什么样就是什么样。电车坏在路上并不多。
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