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楼主: anselrill
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116为什么不换电车?

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46
发表于 2009-1-25 11:26 | 只看该作者
110今年有希望汽改电
本打算6路汽改电,不过黄了

如果6、110都汽改电了,116也就差不多能改了

今年板上钉钉的就是104回和平里了
sshhuuoo 发表于 2009-1-24 20:58


110路汽改电?电车公司如今并没这个计划啊 104路回和平里倒是有这事,同时,伴随着104路回和平里(城铁柳芳站),115路会同一天改到五路居.
47
发表于 2009-1-25 12:59 | 只看该作者
能拨给115多少车呢?
48
发表于 2009-1-25 14:14 | 只看该作者
54# sshhuuoo


当初的计划自己知道就行了,毕竟那是没有落实的...
49
发表于 2009-1-25 14:30 | 只看该作者
必须把104与104快线路搞成一样。要不不能撤销104快。当然改线也不错。
50
发表于 2009-1-25 14:37 | 只看该作者
麻烦你看清楚帖子再发表意见,我14#的帖子明明说的是6路汽改电黄了。怎么就成6路归电客了???大过年的
sshhuuoo 发表于 2009-1-25 10:49


所以说让你少说话呢.以后有什么消息不说不就行了.你以为这是670网站呢.
51
发表于 2009-1-25 15:09 | 只看该作者
我弱弱的发表一下意见:说了又能怎么样?说的又不是谎话,毕竟公交公司有过这样的计划啊。黄了就是黄了,我们又不能对说这话的人怎么样,顶多就是小遗憾一下。别整的都在坛子上规规矩矩的,私底下QQ之间互相讨论这个该不该说,那个说了是不是又会被禁言。确定了的消息就明说,不确定的消息前面加“可能”俩字不就完了么?谁也不会看到可能二字了之后,再对这条信息坚信不疑了吧……这不就成大家讨论的东西了么?来坛子上也有话说。

最后,祝大家牛年大吉~~
52
发表于 2009-1-25 15:10 | 只看该作者
110路汽改电?电车公司如今并没这个计划啊 104路回和平里倒是有这事,同时,伴随着104路回和平里(城铁柳芳站),115路会同一天改到五路居.
comet 发表于 2009-1-25 11:26

115上五路居去,若可行,112还是改环行比较美妙。
53
发表于 2009-1-25 15:13 | 只看该作者
115上五路居去,若可行,112还是改环行比较美妙。
东方号 发表于 2009-1-25 15:10

没错,112也要优化一下线路了,沿途的可替代线路比较多……把112弄到北京南站去~
54
发表于 2009-1-25 19:35 | 只看该作者
和平里的线网现在还有吗??99年去北京玩的时候还有线网呢。
115要是去五路居就不去皇城根儿了呗??
作为沈阳一名曾经的电车司机真羡慕北京啊!!
55
发表于 2009-1-25 20:44 | 只看该作者
不一定啊....首先看客流量...其次票款...刷卡次数...,集团再决定换车
56
发表于 2009-1-25 20:47 | 只看该作者
115去五路居的话,和758,113重复的有点多。
104回和平里以后,还去柳芳绕一圈么?不绕的话居民肯定不干。
57
发表于 2009-1-26 22:05 | 只看该作者
双层车各大分公司都有还好接受,电车要是各大分公司都有感觉倍儿怪异……
gaochenxiao 发表于 2009-1-24 22:37


上海电车就是由不同分公司运营的,并不都在“电车公司”运营
上海的线网维护成本大概是分离核算的吧,电车维护可以仍然给电保做,反正内部核算制度本来就该有的
凡是等灯多怠速多站距小,走走停停,不经过太大的空场等造成难以架线路段的线路,都适合用电力牵引,节约和环保很明显的
58
发表于 2009-1-26 22:26 | 只看该作者
52楼头像是谁?科罗廖夫?
104绕不绕关系不大,104快和平里向南改改线就行了,这样104快单行的那块也不用架线了。
115去五路居的话,758有拆的趋势。
59
发表于 2009-1-26 22:26 | 只看该作者
上海电车确实是路网分离的。。。
60
发表于 2009-1-27 22:55 | 只看该作者
51# gaochenxiao


把所谓的计划最后传得跟真的似的又不是没有的事,跟Q上说怎么了,碍着你哪疼了
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