大年初一闲来无事去座电车-洛阳

jupitermu

初一，没什么事情，平时上班忙，看了会书，下午就去西关，乘坐101路，然后在王城公园转103，去看看终点站是什么样子。
       手机没有拍照之功能，以下文字描述，仔细观察啦下电车，因该讲保养的水平算中等吧。
       发现101和103中有些车与别的不同，主要体现在司机座位后方的，
       有的是个矮长方盒，我常见的是高一些的立式盒。 103路到最后 基本上在爬坡，对于感觉我市大部分都在平地的我，
         103路终点站 在这个爬坡上确实没想到，哈哈到了终点站后进去参观了下，由于是大年初一，也没几个人，有个值班的阿姨问我是做什么的，我说想参观下，阿姨就没说什么啦，图回来加个。
         又仔细观察啦下，103路到站后，司机下车休息啦五六分钟，就重新上车开下一班啦，可能过年 大家都有事情，所以司机少。
         另外我还发现，电车的底盘比较高，就是车厢内内的净高比一般的公交车要小，在上车的时候，要跨2个大台阶才能到达车厢里，
         老人和小孩比较吃力哈哈，个人觉得 这个设计能否改变下（这样上下车的时候，能节约不少时间，有些老人家上车刷卡的确实比较慢<-这不能怨他们），
         或者电车的特殊结构就这样改不了。
       ps：另外有几点，
        1.有的乘客一直呆在座位上，进站停稳后，才抬起**去下车，这样是个很不好的习惯，多少都浪费了些其他乘客和电车司机的时间,司机很辛苦，
        留些时间人家也想休息不是吗？ 加上电车基本上在中州路上跑，交通量大，时间就是效益。
        2.有些私家车 驾车 德行实在不敢恭维，前方明明没车，就是在道路上ya着慢悠悠的走，电车可行走的空间有限，不要把电车卡位啊，
        你Y的快点行不！
        哈哈发完牢骚啦，恩我代表我本人像辛勤工作在101、102、103路电车的工作人员致敬，新年愉快，当然其他的公交车司机 the same to you！
以下图片引用的西安网友 606路空调车所拍照片，汗一个本地的我都没有拍哈哈，有空再拍啦
今天也看到啦，确实很有技术的说哈哈

全景

换滑块

菊螺

初一，没什么事情，平时上班忙，看了会书，下午就去西关，乘坐101路，然后在王城公园转103，去看看终点站是什么样子。
       手机没有拍照之功能，以下文字描述，仔细观察啦下电车，因该讲保养的水平算中等吧。
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jupitermu 发表于 2009-1-26 23:15

洛阳的电车也不错嘛，还有是“坐”不是“做”。

httpo

想起了我去洛阳坐电车的情景，当时坐了101和103。建议洛南新区开一条环区电车线。

ECLIPSE

洛阳应该像规划的那样09年底前开工轻轨一号线，和103的线路差不多，现在103实在是太挤太慢，前几天等了四趟103全部挤不上人，只好花了2块坐50路，从广州市场到王府井，短短7~8公里走了1个小时零5分。

还有一次从坐473*郑州回洛阳，出了出站口就蒙了，103终点站看到之前开出的5辆103 都在前方不远处堵着。真够呛。

电车司机确实够辛苦，在此对他们表示下感谢

jupitermu

丹东也有电车吗？楼上的上个图

gerryxiao

现在电车是我出行的主要工具