奇怪又气愤

z-s-06 · 发表于 2009-1-29 14:01

“你不了解这个才喜欢这个……”不错啊不错！可是现在已经开始有一点点点点点了解了，所以……

二手挖掘机 · 发表于 2009-1-29 14:04

850的世纪星和466、484换比较好，加气近。但是这是很难实现……

alljtcc · 发表于 2009-1-29 15:33

哪有12米的铰接啊。。

petrcech · 发表于 2009-1-29 23:28

851车比850少，但比850皮实，更比过去的百C强多了

东瀛使者 · 发表于 2009-1-30 01:59

850,851的间隔很不美好......

david9079 · 发表于 2009-1-30 12:03

我认为某条道路的主力运输线路应该由短线来完成

米切尔 · 发表于 2009-1-30 14:21

850,851的间隔很不美好......
东瀛使者发表于 2009-1-30 01:59

线太长.加上堵车.
没办法~

米切尔 · 发表于 2009-1-30 14:22

850的世纪星和466、484换比较好，加气近。但是这是很难实现……
二手挖掘机发表于 2009-1-29 14:04

你得留几个466的世纪星~当班车用
484好不容易用上S06了~还给他换下来？

938支5 · 发表于 2009-1-30 14:24

540换铰接，领导的脑袋没让车门夹了吧？

米切尔 · 发表于 2009-1-30 14:28

540换铰接，领导的脑袋没让车门夹了吧？
938支5 发表于 2009-1-30 14:24

3个6129S31

petrcech · 发表于 2009-1-30 15:26

540的S31应该是432下来的吧

weisongpo · 发表于 2009-1-30 17:36

归根结底还是小车太多，路太挤，配车再多也都放在路上了。。。。。。咱们国家不可能像人家西方那样一家一辆车，路网承受不了，也没有那么多的燃料资源，老有些私车主说分单双号应该给退钱，可是咋就没人提提让开小车的人给咱没有车的人支付因环境污染身体健康受损的补偿呢？。。。。个人拙见。。。。

petrcech · 发表于 2009-1-30 19:22

851目前的间隔还是比用百C时美好不少，无论是车速还是车况都比过去强得不是一点半点

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册