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“金枝玉叶”

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发表于 2009-1-27 20:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小皇后太脆弱了,前些天看见699、753、836坏车之后,今天去长安街转了一转,发现10路坏了2个,37路坏了1个,697坏了一个(礼士路路口看见的)。看来645和664也难逃厄运了。幸好那两条线路是混跑的,可能不那么严重。我原来还以为小黄后比小京后好一些,至少开车的声音小多了,没想到,她们还真是金枝玉叶,稍动动就坏,这是怎么回事啊?是车辆设计的问题么?
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发表于 2009-1-27 20:22 | 只看该作者
也许是使用方式上问题导致的故障在冬季突出显现。
3
发表于 2009-1-27 20:38 | 只看该作者
道听途说的故障原因分析了下,貌似和设计没多大关系,应该是车辆运用问题。等去现场观摩后再听听是什么原因。
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发表于 2009-1-27 22:19 | 只看该作者
应联系厂家一块分析原因。怎么都集中在后置通道上呢……看来和品牌关系不大
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发表于 2009-1-27 22:42 | 只看该作者
觉得不是后置的问题,那些18M级后置就没这问题。
另外小京后系列只有6150K噪音比较大,6160K/K2的声音还是比较和谐。
6
发表于 2009-1-27 22:51 | 只看该作者
BRT的好像还没出什么问题……
7
发表于 2009-1-27 22:52 | 只看该作者
没准是油的事,各种油都有可能
8
发表于 2009-1-27 22:53 | 只看该作者
机油?柴油?液压油?
9
 楼主| 发表于 2009-1-29 13:20 | 只看该作者
液压油吧,柴油怕是不那么容易出事
10
发表于 2009-1-29 23:35 | 只看该作者
664的黄后好像还没坏过
11
发表于 2009-1-30 01:03 | 只看该作者
不保证今后会不会坏,还是应该尽早作统计分析之类的工作,制订减少故障率的制度。
12
发表于 2009-1-30 17:35 | 只看该作者
绞盘!!!!
13
发表于 2009-1-30 18:10 | 只看该作者
9# 二手挖掘机


哪个油都有可能
14
发表于 2009-1-30 18:11 | 只看该作者
13# c4flanker


同是依卡卢斯IK19,为什么别的车就没事
15
发表于 2009-1-30 18:11 | 只看该作者
10# z-s-06


柴油出问题的几率最大,这个又不是以前没出过问题
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