为什么BRT不用电车呢？

haohaoyouqu · 发表于 2009-1-28 20:59

电车自我感觉启动比汽油车慢点

东方号 · 发表于 2009-1-28 21:01

貌似在理论上以及大多数实践情况下，电车加速度要比汽车好许多，而且起步也比汽车要快许多。

二手挖掘机 · 发表于 2009-1-28 21:03

大概与电动机能无极变速有关

ronwu · 发表于 2009-1-28 21:05

18# 二手挖掘机

电车不用无级变速

ronwu · 发表于 2009-1-28 21:06

就北京而言,目前无论是ZQ60/90直流电机还是JD146A交流电机,响应时间和起步初期的加速度都是没有任何问题的

二手挖掘机 · 发表于 2009-1-28 21:09

嗯，应该说相当于无级变速

对了，起步快和瞬间功率大也又一定关系否？

Teutonic.K · 发表于 2009-1-28 21:22

我觉得应该用电车！不知道之前哪个地方说的BRT2要使用现行电车电缆直接开行电车的。

二手挖掘机 · 发表于 2009-1-28 21:24

关键是达到BRT的高标准，实际效果好才行。用什么车到显得相对次要。

ronwu · 发表于 2009-1-28 21:31

21# 二手挖掘机

电阻调速硅控调速 IGBT 变频调压

北京你早 · 发表于 2009-1-28 23:49

电车线路和汽车线路相比.
电车是建设成本高.运营成本低.保养费用低.
汽车是建设成本低.运营成本高.保养费用高.

二手挖掘机 · 发表于 2009-1-28 23:53

那时定性的概括说。

sshhuuoo · 发表于 2009-3-26 00:39

电门踩得狠，起步就快

Teutonic.K · 发表于 2009-3-26 02:34

正常情况电车都会在起步的时候超过汽车。比如多次都是我在电车上，电车和轿车一同等红灯。基本同时起步，电车超前许多。但是电车毕竟速度慢，不多时就被反超了。
但是公交车就是要经常起步停车，很多公司再限速，就是说汽车速度快的优势完全没有发挥。相反，电车起步快、维修费用低到是真的很适合做公交车，尤其是大容量公交车

482 · 发表于 2009-3-28 07:20

没有必要啊！浪费钱

asimpleday · 发表于 2009-3-28 11:26

没有必要啊！浪费钱
482 发表于 2009-3-27 23:20

那你就错了，电车虽然初期投入大，但是电价低，运行成本要比汽车低很多，电车对电的利用率要比汽车对柴油、汽油的利用率高很多，冬天电车不用暖库，起车就能走，而汽车需要打火烘车。总体来讲，用汽车是浪费钱，而且污染环境

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册