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DD6180S01算不算目前北京容量最大的公交?

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发表于 2009-1-28 18:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mlm1984 于 2009-1-28 19:06 编辑

没有设计后排座椅,铰链附近也没有座椅,前置发动机附近也有座的地方,充分利用了车体空间
晚上坐44路时候,车速经常会达到80KM,马力也很强劲。
本来对黄海的铰链车没什么好感,不过这款DD6180S01的确让人眼前一亮,经典程度堪比BK6141了。
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2
发表于 2009-1-28 19:04 | 只看该作者
没有设计后排座椅,铰链附近也没有座椅,前置发动机附近也有座的地方,充分利用了车体空间
晚上坐44路时候,车速经常会达到80KM,马力也很强劲。
本来对黄海的铰链车没什么好感,不过这款DD6180S01的确让人眼 ...
mlm1984 发表于 2009-1-28 18:57

必然不是
6146是啥?
3
 楼主| 发表于 2009-1-28 19:06 | 只看该作者
...BK6141...写错了
4
发表于 2009-1-28 19:50 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2009-1-28 20:39 编辑

显然不是
那个车空间不好,去军训的时候很多同学都在骂
BK6180、BK6180B、BK6180C、BK6180D之类的载客量都不错(除了大财神)


但是DD6180S01永远是我最钟爱的一款车!
5
发表于 2009-1-28 20:13 | 只看该作者
个人感觉黄海的车还是相当好看
6
发表于 2009-1-28 20:34 | 只看该作者
评比黄海DD6181S01
黄海交接,
马力不错。
速度超快,
能力非凡。
拉人甚多,
空间不好。
要说好不好,
还是拿不好。
7
发表于 2009-1-28 20:55 | 只看该作者
楼主这才叫睁着眼睛说瞎话呢,.你那这车和解放151相提并论简直就是在侮辱解放151.

但是不可否认的是,大黄海的底盘很不错
8
发表于 2009-1-28 21:02 | 只看该作者
黄海的通道进北京很多年了,一直没用在公交上……
9
发表于 2009-1-28 21:09 | 只看该作者
黄海的通道进北京很多年了,一直没用在公交上……
二手挖掘机 发表于 2009-1-28 21:02


跑班车?燕山石化什么的?
10
发表于 2009-1-28 21:10 | 只看该作者
别的单位也有,很少。叫DD6710吧?
11
发表于 2009-1-28 21:11 | 只看该作者
最古老的型号是DD690,然后是DD6170。。。
12
发表于 2009-1-28 21:16 | 只看该作者
DD690是单机车吧?
13
发表于 2009-1-28 21:17 | 只看该作者
DD680是单机车,DD690是没GB前的DD6170。。。
14
发表于 2009-1-28 21:32 | 只看该作者
9# 老7路


燕化没用过黄海通道
15
发表于 2009-1-28 21:42 | 只看该作者
在JK之前用什么通道呢
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