论坛里有知道公交内几次资源重组（就是合场或分家）的详情吗？欲收藏。

丽萍

各位新年好，节日顶班儿的司售辛苦啦！
有知道的请给介绍一下。
谢谢！

小猫跳上公交车

没人回帖唉 那您自己先说一两个抛砖引玉吧
比如 巴士公司改革什么的````

高博

先从巴士的八个分公司开始说起。

一、专线分公司
二、旅游分公司
三、第二专线分公司
五、双层分公司
六、科技园区分公司
七、石景山分公司
八、新奥分公司
九、双层分公司

后来是八并四，大概由效益比较好的兼并效益比较差的。

原（三）与（一）合并为专线分公司；（注意顺序，是三并一而不是一并三，只是名称无法用第二专线所以就成了专线）
原（二）与（七）合并为旅游分公司；
原（八）与（六）合并为新奥分公司；
原（五）与（九）合并为双层分公司。

后由于旅游分公司不再从事城市公交客运业务，于是将其下属的各线路分给了新奥和双层。

其中，701路、711路、730路、751路、830路、850路、851路划归新奥；726路、728路、728区、746路、747路、826路划归双层。

至于728区转手给专线，那是后话了。还给专线的当天就更改路号为666路。

丽萍

公汽一公司，公汽二公司取消后，后来又怎么划分的？为何由公交总称为公交集团？
求解？

二手挖掘机

巴士开始没有八个，只有六个。没有石、新。科技园分公司也称中关村分公司。九是开发区分公司，它的线路都是要来的。723、732、740

高博

巴士开始没有八个，只有六个。没有石、新。科技园分公司也称中关村分公司。九是开发区分公司，它的线路都是要来的。723、732、740
二手挖掘机 发表于 2009-2-1 11:37

是，六个分公司当时是专线、旅游、第二专线、大方饭店、双层、科技园
石景山、新奥、开发区那是后话了。【我说的是重新编组后的，分公司六个变成八个了】

北京你早

4# 丽萍

当时的北京市第一公共汽车公司是管辖原北京市公共汽车1场.4场.5场

后来.一公司将三个场分为8个运营场.三个保养场.

其中1场分出一公司1.2场.4场分出一公司3.4.5场.5场分出一公司6.7.8场

一公司解散后.一公司1.2场合并成立第一客运分公司.一公司3.4.5场合并成立第四客运分公司.一公司6.7.8场合并成立第五客运分公司.

当时的北京市第二公共汽车公司是管辖原北京市公共汽车2场.3场.6场

后来.二公司将三个场分为8个运营场.三个保养场

其中2场分出二公司1.2.8场.3场分出二公司3.4.5场.6场分出二公司6.7场

二公司解散后.二公司1.2.8场合并成立第二客运分公司.二公司3.5场合并成立第三客运分公司.二公司4.6.7场合并成立第六客运分公

丽萍

楼上各位辛苦啦！谢谢。

ymgjahz

K7从电车里分出来是什么时候的事？

balakovic

K7从电车里分出来是什么时候的事？
ymgjahz 发表于 2009-2-1 20:40

同问

二手挖掘机

00年还是99年，四位升五位的时候。分出开的客七的在发展上比较创新……客七从风格上是介于客一和电车的分公司。

午饭

00年还是99年，四位升五位的时候。分出开的客七的在发展上比较创新……客七从风格上是介于客一和电车的分公司。
二手挖掘机 发表于 2009-2-2 15:23

客七到现在电车的风格还有遗留（过去一直是横版票、没有司机行车路单之类的）

balakovic

00年还是99年，四位升五位的时候。分出开的客七的在发展上比较创新……客七从风格上是介于客一和电车的分公司。
二手挖掘机 发表于 2009-2-2 15:23

有哪些客一的风格呢？

二手挖掘机

用车，北部线路设置。如望京、昌平

balakovic

用车，北部线路设置。如望京、昌平
二手挖掘机 发表于 2009-2-2 18:27

呵呵，霸占一个地区，确实客一、客七很像