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楼主: ironic_bj
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3月1日应该有一次公交调整了吧

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31
发表于 2009-2-4 22:00 | 只看该作者
358或430应该撤销其中一条
32
发表于 2009-2-4 22:09 | 只看该作者
我期盼新车赶紧到货
33
发表于 2009-2-4 22:10 | 只看该作者
听说这回电车来了好多新车
34
发表于 2009-2-4 22:53 | 只看该作者
3月1号计划改一批郊区线路的末班车时间~这帮孙子!晚上没几个坐车的非让人家线路延时,晚高峰间隔就拉大了,活该!
35
发表于 2009-2-4 22:54 | 只看该作者
358或430应该撤销其中一条
天涯行客 发表于 2009-2-4 22:00

都别撤,撤销快速公交3,根本没什么用!~~
36
发表于 2009-2-4 23:07 | 只看该作者
3月1号计划改一批郊区线路的末班车时间~这帮孙子!晚上没几个坐车的非让人家线路延时,晚高峰间隔就拉大了,活该!
Harry624 发表于 2009-2-4 22:53




3字头的末班车时间都够晚了,最多也是延一些6字头的末班车
37
发表于 2009-2-4 23:14 | 只看该作者
3字头的末班车时间都够晚了,最多也是延一些6字头的末班车
edwin 发表于 2009-2-4 23:07

几个10点的改11点。应该还是就着地铁站的线路。
38
发表于 2009-2-5 01:22 | 只看该作者
客二529路与北京南站临线合并,延长至北京南站(北广场);474路与翡翠城临线合并呢????
39
发表于 2009-2-5 01:27 | 只看该作者
客二529路与北京南站临线合并,延长至北京南站(北广场);474路与翡翠城临线合并呢????
zht7 发表于 2009-2-5 01:22

可能性很大。而且今年4号线开通后公益西桥会增加摆站车。有去新发地、同兴园地区的!
40
发表于 2009-2-5 08:17 | 只看该作者
37# Harry624


难道有664?两头都是地铁站
41
发表于 2009-2-5 08:23 | 只看该作者
谁说晚十点以后回郊区没有人的??京昌路沿线肯定不是。建议去坐一坐345慢车德西22:15的末班,特别是在夏季...
42
发表于 2009-2-5 10:52 | 只看该作者
都别撤,撤销快速公交3,根本没什么用!~~
雪中的过客 发表于 2009-2-4 22:54


快速公交3不仅不会撤销,而且,今年阜石路快速公交还会开通。到时候,现在阜石路上的一些常规线路会缩短、改线或者撤销。
43
发表于 2009-2-5 11:07 | 只看该作者
1、4路是北京公交的两条标志性的线路,可以说最有代表性的两张公交名片,不宜轻易撤销
petrcech 发表于 2009-2-3 23:25



这2条线路确实是标志性的线路,不过,在当前北京整个大的交通背景之下,要进行通盘考虑。北京现有机动车已经超过350万,为了解决整体交通拥堵问题,公交线路调整也是一个很重要的组成部分。公交调整的一个大方向就是减少重复线路,包括长安街上的。1,4路重复太多,撤销4路(甚至是728路)都是很可行的方案。撤销后,有1路和地铁1线代替。另外,原有4路的车估计会给1路,减小发车间隔,这样,运力基本不成问题。
44
发表于 2009-2-5 11:59 | 只看该作者
37# Harry624


难道有664?两头都是地铁站
petrcech 发表于 2009-2-5 08:17



664苹果园末班确实有点早,应该延长一些。上地这边挺合适
45
发表于 2009-2-5 12:00 | 只看该作者
可能性很大。而且今年4号线开通后公益西桥会增加摆站车。有去新发地、同兴园地区的!
鼟鼟鼟 发表于 2009-2-5 01:27



4号线一开,沿线估计会新开不少摆站车
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