编号猜线路K2篇

xblswf

地点:南中轴(前门大街-天桥南大街-永定门内大街-永定门外大街-南苑路)

1   2731*
2   2734*
3   2737*
4   272**
5   271**
6   247**
7   244**
8   276**
9   241**
10  243**

高博

地点:南中轴(前门大街-天桥南大街-永定门内大街-永定门外大街-南苑路)

1   2731*
2   2734*
3   2737*
4   272**
5   271**
6   247**
7   244**
8   276**
9   241**
10  243**
xblswf 发表于 2009-2-2 17:50

逐条分析
一、进行线路调研
1：366
2：17
3：66
4：可能是14；可能是529
5：可能是511；可能是654，更可能是51{根据客2两条6K2线路的走向上看}【排除501、PASS掉了381】
6：限定12路
7：限定434
8：69
9：368
10：39

二、进行走向分析
某地上366做到木樨园换17路到珠市口换66换成了14或529中的某一辆【就66和36换乘距离来看，不是36】接下来乘坐了某老CNG线路！（或者51、或者511、或者654 {就换乘6K2线路的距离远近看}）这里限定654和51。随后乘坐了6K2（这里定为12），下车后转乘某前置车（59不太像，根据崇文门换乘距离考虑的）{限定434，离12最近的前置柴油车为434路}。这里为后文有了一个承上启下的作用！！到三环某站上了69路【N2】，接下来乘坐了368路【241xx 和 243xx 两路车的换乘点，368接近了，300是绕大圈的，不大可能】，然后换39（39和25就随便多了）。

Z3和老CNG换乘点上来看，是洋桥或者马家堡东口，在不济是角门了

6K2也许是2路，换乘点在木樨园桥东走到木樨园桥北的。那么后来的前置车是就是59了！N2是56，然后到三环换乘368或者300【这点儿给的宽松一些】，接下来换的39 & 25其中一辆（这儿不做限定了，因为人家 到家了 ！）

二手挖掘机

6是2路，不是12路

二手挖掘机

12不走南中轴路。或许理解错了？
4能不能是51呢？

东方号

关于第5个，501路是不是也有可能呢？关于第7个，是2路吧？

xblswf

哇塞,如果跟高博研究客2编号,肯定难不倒他.
不过高博想多了,不运转.10个编号的线路都有在南中轴路上运行的路段.虽然其中有的只是单行,但运行程度最短的不低于800米

xblswf

1   2731*   366
2   2734*   17
3   2737*   66
4   272**   36
5   271**   501
6   247**   2
7   244**   59
8   276**   69
9   241**   20
10  243**  627

高博

哇塞,如果跟高博研究客2编号,肯定难不倒他.
不过高博想多了,不运转.10个编号的线路都有在南中轴路上运行的路段.虽然其中有的只是单行,但运行程度最短的不低于800米
xblswf 发表于 2009-2-2 20:28

过讲了叉子兄....
其实我特想知道你这“4--8”是怎么衔接上的......272xx（Z3）怎么接上了老CNG（271xx）怎么换上的6K2（247xx）又怎么和N2（276xx）、前置铰接（244xx对接上的）？
？这确定是在直线范围内完成的

高博

36对接501对接2路；20对接627.......LZ怎么完成的啊，看上去像是做了某某线路套跑的车了吧...？

xblswf

我故意调乱顺序的.在我想的时候确实是从南往北把10个号排出来的.但后来我换了换顺序.
基本上可以按照501~627~366~2~17~20~36~69~59~66的顺序想出这几个号码的.