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楼主: 菊螺
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都是些老家伙

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16
发表于 2009-2-4 10:02 | 只看该作者
DL641貌似没看过在路上跑的……
17
发表于 2009-2-4 12:37 | 只看该作者
那时候,计划经济,很多地方都有自己的生产厂家
18
发表于 2009-2-4 16:07 | 只看该作者
那时的客车长相基本属于大同小异,一旦有了模子就开始纷纷仿制。

再往早一点说:那时全国都跑着以大捷克圆脸外形为基础的各种客车。
引擎澎湃 发表于 2009-2-4 08:28

我记得厦门的公交,使用美国Ford货车跑了10几年,直接换成比较现代的客车的。
19
 楼主| 发表于 2009-2-4 16:39 | 只看该作者
FQ640怎么跟HB640完全一样?
快速公交 发表于 2009-2-3 23:35

北客京华的专利BK640B该车图纸一出,中国各客车厂纷纷来访,借图纸,这种四眼的图纸可畏是一纸难求。难怪人外国人说,为什么中国公路上跑的车都一样。

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20
发表于 2009-2-5 12:07 | 只看该作者
当时都是统一设计的,一张图纸来回来去的复制,即使有变化,也是外观上的微小变化。
21
发表于 2009-2-6 03:39 | 只看该作者
那時代一個圖紙,百家齊用,只是車殼外型線條上有少許修改而已
當年其實6xx系每家廠家都用同一款的車架,幾乎同一規格的發動機
22
发表于 2009-2-7 14:58 | 只看该作者
长得真是差不多
23
发表于 2009-2-7 15:23 | 只看该作者
经典!不过都象一个模子的,应是仿制原苏联东欧车的外型吧?
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