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楼主: ironic_bj
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转:地铁森林公园南门站难通公交

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16
发表于 2009-2-5 22:05 | 只看该作者
林翠路站位准确点是:林翠路口西
站位因为在路口西边,所以叫林翠路口西
17
发表于 2009-2-5 22:15 | 只看该作者
那么容易协调吗?据说封闭主要是因为有个领导认为科荟路破坏了风水,阻挡了奥运公园中轴景观路连接到森林公园。
估计路段以后就继续长期封闭了,除非找个风水先生去游说领导,哈
ironic_bj 发表于 2009-2-5 10:20

照他这么说来...跨中轴(永定门到森林公园之间)的路段都禁行得了...全绕行南三环,北五环得了......
18
 楼主| 发表于 2009-2-5 22:33 | 只看该作者
照他这么说来...跨中轴(永定门到森林公园之间)的路段都禁行得了...全绕行南三环,北五环得了......
东瀛使者 发表于 2009-2-5 22:15


要是他早几十年当这个领导,估计也就这么干了
19
 楼主| 发表于 2009-2-5 22:36 | 只看该作者
本帖最后由 ironic_bj 于 2009-2-5 22:53 编辑
466线路调整:
上行:北苑家园-北苑家园西站-大羊坊东站-大羊坊-北苑-辛店村-科荟路东口-慧忠北里-林萃路-科荟桥东-科荟路西口-林大北路东口-柏儒苑-前八家-双清路南口-清华东路西口-东升园-保福寺桥北-保福寺桥南- ...
482 发表于 2009-2-5 22:04


请问这么走南北向通过保福寺桥后到中关村南是不是更加通畅一些?比起那些走北四环往西经过保福寺左转到中关村南的线路如奥7路来说。 因为中关村路口的拥堵
20
发表于 2009-2-5 23:07 | 只看该作者
没错,节省了大部分时间
21
 楼主| 发表于 2009-2-5 23:14 | 只看该作者
没错,节省了大部分时间
482 发表于 2009-2-5 23:07


谢。
我比较关心从林萃路那边到中关村南的总体时间,因为以后可能要经常坐,请问
如果比较
466从林萃路到中关村南
奥7路从南沟泥河到中关村南

那个更快一些???
22
发表于 2009-2-5 23:21 | 只看该作者
1# ironic_bj
延长510比较切合实际!~!~~
23
发表于 2009-2-5 23:26 | 只看该作者
延长510到宝盛里小区
和客一305一个车场
24
 楼主| 发表于 2009-2-5 23:26 | 只看该作者
本帖最后由 ironic_bj 于 2009-2-5 23:42 编辑
1# ironic_bj
延长510比较切合实际!~!~~
雪中的过客 发表于 2009-2-5 23:21


你看看我那个帖子“3月1日应该有一次调整了吧”第4页,510似乎有望延长了~~~
25
发表于 2009-2-5 23:30 | 只看该作者
510能延长是件好事 不过好像510配车比较少 平时不是太好等啊
26
发表于 2009-2-6 08:31 | 只看该作者
早高峰当然临7快,临7是大站快车,尽管改双层后,速度稍打折扣,但是还比466快,毕竟新年过后,双清路的板车又要多起来,466站多,红绿灯多,走保福寺桥南也比较迂回。临7路从学院路上北四环是右转弯,限行后早高峰车少很多。
晚高峰临7比较难等,没有选择过这个线路,466也不愿坐,想起双清路那个三岔口,头都发麻。
27
发表于 2009-2-6 10:43 | 只看该作者
线路大概在哪儿绕行呢?
28
发表于 2009-2-6 11:04 | 只看该作者
从慧忠北里北到林翠路口东~(科荟路部分路段)
现在走大屯路...
29
发表于 2009-2-6 11:27 | 只看该作者
我是466改线的受益者哈哈,从慧忠北里-中关村方便了不少呢
30
 楼主| 发表于 2009-2-7 17:47 | 只看该作者
510能延长是件好事 不过好像510配车比较少 平时不是太好等啊
过客223 发表于 2009-2-5 23:30


是啊。510 等车间隔停长的。
以后要是从宝盛里出发的510,在上午高峰时间,还不知会挤成什么样.....
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