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委员建议中山路应恢复电车通行

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发表于 2009-2-4 11:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中山路应恢复电车通行  

  
青岛新闻网 
2009-02-04 07:05:53 大众网-半岛都市报


    政协委员王岩指出,中山路商圈的振兴,归根结底还是个人气,凡是行经中山路的人不难发现 ,这里来往的汽车甚少,“交通工具无法到达,行人自然就更少 ,一条商业街光秃秃的,连花草树木的绿化都没有,怎么能有生机,没有生机的商圈又怎么会热闹呢?”王岩委员说,尽管中山路现已修复得非常漂亮,可马路两边冷冷清清,没有人气,没有绿化,振兴之说不免有些形式。

    为了能够引入人流、恢复生机,王岩提出,中山
路两旁必须补种树木,尽管绿化可能要三五年后才能见效,但“必须要马上就规划实施,刻不容缓!”绿化可以带来生机,交通则可以带来人气,王岩提议,把河南路的车流返回中山路,即2路、5路、6路等公交车改行中山路,恢复中国剧院站,“有车站才能有人,才有人气、热气,才能振兴。”

    王岩还提出,将1路、367路公交线路延长,西端延长经德县路、中山路、湖北路环行线回归原线,增设中山路站,“可以把站点设在中山路派出所门前,或者将367路的路线增加栈桥站大环行回大学路站。”

    恢复中山路的交通人气,并非仅仅局限于中山路段,为了从整体上解决问题,王岩还提议将步行街安排在河南路、曲阜路等路段,并着重对中山路、胶州路过街天桥进行调整:解除右转车道的限制,胶州路往中山路左转车与中山路南向北设红绿灯导向,停止中山路站向东左转车,中山路由此向南在不影响胶州路左转车的情况下,可以随时行进。 记者 孙丰欣 王媛
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2
发表于 2009-2-4 12:10 | 只看该作者
可别,这题目一看就是向记者自己拟定的,正文中可没提到“电车”,
别正好借此机会来个2路、5路“电改汽”。。。。。。
3
发表于 2009-2-4 19:14 | 只看该作者
交通压力也是个最重要的环节.
4
发表于 2009-2-5 10:21 | 只看该作者
中山路确实太窄了,高峰时间堵车非常严重,其实中山路就应该直接改成双向单行线,只允许大客和出租车通行,然后把1、2、5、6、8、301、305、320等线路调整途径中山路,再把现在走公交车的河南路改成其他车辆走的路线就可以了。
5
发表于 2009-2-5 12:54 | 只看该作者
其实中山路就应该直接改成双向单行线 ...
红旗2代 发表于 2009-2-5 10:21

请问什么叫“双向单行线”?
6
发表于 2009-2-5 17:24 | 只看该作者
就是双向两车道,只允许公交车辆/电车通行
7
发表于 2009-2-5 18:20 | 只看该作者
本帖最后由 ich 于 2009-2-5 18:21 编辑
就是双向两车道,只允许公交车辆/电车通行
kljb20002000 发表于 2009-2-5 17:24

这个用词够迷糊的。。。
什么叫“公交车辆/电车”?电车不是公交车辆吗?
8
发表于 2009-2-5 18:43 | 只看该作者
说的不够专业,不好意思了!不过我要表达的意思,大家应该都理解的吧!

注意领会精神!!!
9
发表于 2009-2-5 19:55 | 只看该作者
5# ich

我觉得是分开但是是同向行驶的,只允许左转或者只允许右转的
10
发表于 2009-2-6 15:25 | 只看该作者
前些年刚刚把中山路上的5给挖了,现在又要种树,中国总是这么瞎折腾
11
发表于 2009-2-6 15:25 | 只看该作者
上面的那个“5”字打错了,应该是“树”,哈哈
12
发表于 2009-2-6 16:49 | 只看该作者
哥们,你这错的也有点太离谱了吧
13
发表于 2009-2-6 20:14 | 只看该作者
上面的那个“5”字打错了,应该是“树”,哈哈
babyboy 发表于 2009-2-6 15:25


确实有点折腾人力财力.
14
发表于 2009-2-10 04:07 | 只看该作者
就是双向两车道,只允许公交车辆/电车通行
kljb20002000 发表于 2009-2-5 17:24


这不就是公交专用道么
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