704减配两台返还10路，这说明了什么？

联营801路

曲嘉睿 发表于 2016-6-24 09:06
10路应该是12米车辆不足，当然凌水要是不把原来富国的一汽都拿去包车也不至于这样。华晨早晚得从10路撤掉 ...

凌水倒腾车的能力还是非常强的，要说华晨那小东西，507和32才是归宿。但要在10路呆着也行，前提早晚高峰就别拿出来溜了。

曲嘉睿

联营801路 发表于 2016-6-24 12:50
看来51路即将诞生

没这个必要，7xx线路数量还是很多的，直接像4xx一样改个经营模式管理模式就得，当时除了5路和合并6路30路都没改。

ywk

对了，是不是相应有2个704司机离职，或是原本就缺2人？

曲嘉睿

联营801路 发表于 2016-6-24 12:53
凌水倒腾车的能力还是非常强的，要说华晨那小东西，507和32才是归宿。但要在10路呆着也行，前提早晚高峰 ...

合资公司留下来的几个客运站凌水和大纺都还行

联营801路

曲嘉睿 发表于 2016-6-24 12:54
没这个必要，7xx线路数量还是很多的，直接像4xx一样改个经营模式管理模式就得，当时除了5路和合并6路30路 ...

最关心的是收归后去哪停，应该不用再睡大街了吧

曲嘉睿

联营801路 发表于 2016-6-24 12:56
最关心的是收归后去哪停，应该不用再睡大街了吧

要这么说的话现在除了张家的705、709、708，绿城的701，基本都在睡大街，而且满地乱睡，现在集团场地根本就不够用，动动张前路车场能装716，东港、金柳、泉水、明珠路，都算上，保不齐哪些客运站还得拆迁，这么算是一时收不回

联营801路

曲嘉睿 发表于 2016-6-24 13:02
要这么说的话现在除了张家的705、709、708，绿城的701，基本都在睡大街，而且满地乱睡，现在集团场地根本 ...

当初卖张家和太原街，现在又卖富国，感觉大连公交曾经辉煌的景象不再

大连公交611

曲嘉睿 发表于 2016-6-24 12:54
没这个必要，7xx线路数量还是很多的，直接像4xx一样改个经营模式管理模式就得，当时除了5路和合并6路30路 ...

那怎么解释34、37和40

曲嘉睿

led2059 发表于 2016-6-24 16:26
10路在2年内应该还能换一批车。

还换啥，10路现在的车还是新的多

曲嘉睿

大连公交611 发表于 2016-6-24 16:03
那怎么解释34、37和40

都是收回的一部分吧很显然

赛尔号

tiger1439 发表于 2016-6-24 06:00
4213,4214可能够呛能还给凌水了

那能去哪