泡崖即将成为比亚迪专业户。

zhangzhenhai13 · 发表于 2016-6-25 22:17

本帖最后由 zhangzhenhai13 于 2016-6-25 22:19 编辑

今天听一位司机说38路也即将换成比亚迪，那么6123报废后泡崖+玉浓路除了907之外大公交全部被比亚迪攻占，也不排除907能沦陷。话说回来，38路的6106将奔向何方？

公汽联营公司 · 发表于 2016-6-25 22:23

不提传言真实性，总之抓紧把电动车分出去

纯电动这种离开电桩没法用的车目前更像是累赘

zhangzhenhai13 · 发表于 2016-6-25 22:26

公汽联营公司发表于 2016-6-25 22:23
不提传言真实性，总之抓紧把电动车分出去

纯电动这种离开电桩没法用的车目前更像是累赘

这也就是当初15路宁可要33路的二手URN33也不要比亚迪的原因吧

小科0411 · 发表于 2016-6-25 22:43

zhangzhenhai13 发表于 2016-6-25 22:26
这也就是当初15路宁可要33路的二手URN33也不要比亚迪的原因吧

当时15路在一分的时候没有充电桩，所以不能换比亚迪，凑副接了33路的URN33。
应该是没有条件换，不是不要的概念。

因为公交 · 发表于 2016-6-25 22:54

本帖最后由因为公交于 2016-6-25 23:08 编辑

38换比亚迪的话，那么玉浓路气站给谁？玉浓路的固定加气站总得有线路用吧。。另外听说泡崖站的907也要换成K8了。。。

zhangzhenhai13 · 发表于 2016-6-25 23:32

因为公交发表于 2016-6-25 22:54
38换比亚迪的话，那么玉浓路气站给谁？玉浓路的固定加气站总得有线路用吧。。另外听说泡崖站的907也要换成K ...

难道要开新线路？

1-14-56110 · 发表于 2016-6-26 00:01

因为公交发表于 2016-6-25 22:54
38换比亚迪的话，那么玉浓路气站给谁？玉浓路的固定加气站总得有线路用吧。。另外听说泡崖站的907也要换成K ...

给405用呗，405可以接1路的SH9

1-14-56110 · 发表于 2016-6-26 00:02

本帖最后由 1-14-56110 于 2016-6-26 00:08 编辑

小科0411 发表于 2016-6-25 22:43
当时15路在一分的时候没有充电桩，所以不能换比亚迪，凑副接了33路的URN33。
应该是没有条件换，不是不 ...

有句话，叫“三十年河东，三十年河西”
15路的时代已经过去了

你看看10年之前15路牛的，当年整个33车队所有的车都是直接或间接由一分给的，15路做出的“贡献”最大
现在15路反倒接了33的车，这就是15路当初牛逼的下场，如今15归六分，就是个外来的，15路悲惨的事情还在后面呢，走着瞧

ywk · 发表于 2016-6-26 00:05

泡崖全电化不意外。新电比的分配应该本着尽量少新建电桩的原则。此外有点不好理解的是特定的客运站要么电桩气站都建，要么都不建。

ywk · 发表于 2016-6-26 00:08

1-14-56110 发表于 2016-6-26 00:01
给405用呗，405可以接1路的SH9

姚家建电桩都没谱呢。405可是四分唯一走持续大段中山路的线路、

1-14-56110 · 发表于 2016-6-26 00:10

ywk 发表于 2016-6-26 00:08
姚家建电桩都没谱呢。405可是四分唯一走持续大段中山路的线路、

走中山路怎么了？走中山路的线路该接旧车一样接旧车，SH9又不是在市内拿不出手的车

ywk · 发表于 2016-6-26 00:11

公汽联营公司发表于 2016-6-25 22:23
不提传言真实性，总之抓紧把电动车分出去

纯电动这种离开电桩没法用的车目前更像是累赘

在贴吧的讨论上，关于K9F和K8的分配问题的答案就是“哪条线也不能换，最终就是进展览馆和转卖外地”的结果~

1-14-56110 · 发表于 2016-6-26 00:26

ywk 发表于 2016-6-26 00:11
在贴吧的讨论上，关于K9F和K8的分配问题的答案就是“哪条线也不能换，最终就是进展览馆和转卖外地”的结 ...

谁也没说过“哪条线都不能换”，那是你自己说的，你自己认为“6、405、710都不换，就没别的线路能换”，还怪别人说“哪条线都不能换”，你真有意思，集团上百条线路还怕解决600辆车啊？就非得指着6、405、710啊？

ywk · 发表于 2016-6-26 00:35

本帖最后由 ywk 于 2016-6-26 00:49 编辑

1-14-56110 发表于 2016-6-26 00:26
谁也没说过“哪条线都不能换”，那是你自己说的，你自己认为“6、405、710都不换，就没别的线路能换”， ...

那可远不止讨论这3条大线。那真的就是具体指向任何一条线都是否定的。

先是说车辆没到期的线路不能换、没电桩的站的线路不能换，然后指向有电桩的站的线路（包括408、409）时就冒出了一批现役车没到期的线路突然可以换了，以及一批站要新建电桩了，并且基本是有气站的——然后就是原本有气站没电桩的站要新建电桩并把气车弄到原本有电桩的站去？

关于405咋换你本人不也先后整出了接18的S80、接33的K9A、接1的SH9 三个版本吗？还有之前的康顺站的电桩能力不足的传言，结果在建了固定气站的情况下“以己不足换己有余”地要给38换了K8？

这样讨论下去不就是没有肯定换的，但有的是肯定不换的——车辆到期的都换不了，同时“车辆没到期的线路不能换、没电桩的站的线路不能换”的原则又并未因此就失效，那还能是什么结果？！你能这么理解，我也可以理解为“本来1、15、18是不能换的，但为了6、405、710不换，那就只好勉强、委屈地换了”，对吧？

曲嘉睿 · 发表于 2016-6-26 06:50

反正现在就知道台山有电桩，估计还得俩月，其他的我是不知道

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泡崖即将成为比亚迪专业户。

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