部分站名调整

wnjsnj78

姚总就是一头犟驴
鉴定完毕

冰上的老鼠

1.江北的站名看起来改的很多，为什么乘客没有意见？
原因再是在于江北的特殊性，不像主城区是一个整体，江北这个地方分5个区域，分别江浦、浦口、高新、大厂、六合，看起来一改那么多，但是改的区域，离他自己住的区域相聚较远，所以公示上密密麻麻，但乘客却觉得和自己没多大联系。
2.对于公交谜一直反对的定位式站名，为什么乘客缺反映不大？
因为我自己也是公交谜出身，对于每一站名都会把它背熟，定位式站名在背的时候的确存在难度，但是对于乘客来说，一般情况下是A点到B点，会记得自己每天出行的站点几个站点名称，记忆上不会有太大难度，到不熟悉的地方就是看站牌信息，或查询8684，同时也可以对照百度地图进行查询。比如，胡庄，在百度地图上查询，就会跳出多个武庄，可武庄桥在南京只有一个，就现在而言还是便于地图查找的。

冰上的老鼠

因为出身公交谜，对于定位式公交站名有同样不太认可。
MLGB，在上次的六合区域站名调整，有个叫“聚龙花园”的站名，按照能不用就不用定位的原则，结果反之被投诉了，说聚龙花园那么小，为什么不用对面的“凤凰花园”，我解释和市区的“凤凰花园城”重名，热心市民又说了，你前面的站用定位站名，这站为什么不用定位站名？有没有规范和统一性。。。。。强烈要求要改坐标。。。。。接着直接无语。

冰上的老鼠

所以，大家不在公交干，不知道乘客的真正需求是什么，开展一项工作野蛮难得，好在截止目前，就2起投诉，一个是前面的聚龙花园，和江北大道改六合大道，其实改六合大道也是听取巴谜的意见，结果乘客不认可，说不认识六合大道，六合在哪里？在高新啊？。。。。。。

空调97路

冰上的老鼠 发表于 2016-6-30 10:06
1.江北的站名看起来改的很多，为什么乘客没有意见？
原因再是在于江北的特殊性，不像主城区是一个整体，江 ...

江北的很多区域路网根本没有成型，路名很多也几乎没有完全确定，很可能存在改了一次之后又要再改的情况。

那么在没有乘客投诉的情况下，更改站名的意义何在？正如所说乘客记得自己每天出行的几个站点名称，我乘车的车站的站名叫仙隐北路，即使他现在叫亚东一号路，我仍然能正确的坐车回家。同理，龙山南路相关站名不更改，又会怎么样呢？

美名曰“规范”。

那么真要规范的话，宁天城际这些站名，真应该好好规范一下。（也希望在后面车站站牌被破坏严重的时候能更改一下）

空调97路

冰上的老鼠 发表于 2016-6-30 10:06
1.江北的站名看起来改的很多，为什么乘客没有意见？
原因再是在于江北的特殊性，不像主城区是一个整体，江 ...

此外，我个人并不反感所谓的定位式站名，合理使用，肯定还是有必要的。但真的别一刀切，那些可以用方位词的，尽可能优先去考虑。

再此外，真有那么多精力放在这些站名上，不如去把扬子的那些实在令人看不下去的细节抓一抓吧，不要总以一种只要不错，想怎么整都没问题的思路去考虑问题。

冰上的老鼠

六合大道的事还被领导说了一顿，好好的，谁说江北大道错了，请问丽景路那里叫什么？我就无语了，自己要动动脑子，网友说你就改，出了问题他们承担？好了，不能说太多了，闭嘴。

yumiqizi

神经兮兮 发表于 2016-6-27 13:57
"园西路浦淮路"改"园西路浦六南路"有何意义？"武庄"改"武庄桥"又有何意义？真是脑残至极。整天改来改去，估 ...

6XX的3元车，直接给你整成D车就哭吧，然后后改名字得科学，不然都软用，对吧

神经兮兮

空调97路 发表于 2016-6-30 10:20
江北的很多区域路网根本没有成型，路名很多也几乎没有完全确定，很可能存在改了一次之后又要再改的情况。 ...

仙隐北路站就应该改名，首先这站不在仙隐北路上，其次无法说明在仙隐北路什么位置，应更名为文苑路仙隐北路。个人觉得只有学林路这样短短几百米且只有一个公交站的，才适合直接用路名命名。

Vae北熊

冰上的老鼠 发表于 2016-6-30 10:17
所以，大家不在公交干，不知道乘客的真正需求是什么，开展一项工作野蛮难得，好在截止目前，就2起投诉，一 ...

江北大道改六合大道，在我看来也完全没有必要。
这个事情事实上也说明，乘客对站名是否完全贴合实际并不关心。他们只在乎是不是影响自己的出行。

那么像什么“城南河路北”“城南河路南”，也就是爱看地图审核站名的人比较难过。乘客同样完全不在意。
既然“江北大道”改“六合大道”从乘客投诉角度来看是错了。那为什么改“城南河路北”为“城南河路·丰子河东匝道”就没问题？就是正确的？
没有投诉，真的不是因为这几站根本没人坐车？
拿这个当挡箭牌，就干与“六合大道”一样的事情？

悠悠我心

对坐标式站名太折腾