HBT！HBT！HBT！宇通！宇通！宇通！站牌！站牌！站牌！重要的事情说三遍！

106路 · 发表于 2016-6-29 20:41

LCK6890G-3 发表于 2016-6-29 20:39
近期应该是不可能

确实，不过几年之后就得另说了

皮尔洛 · 发表于 2016-6-29 20:43

公交这边要是也来点宇通10.5米和风采10.5米就好了顶替东风，福田等

LCK6890G-3 · 发表于 2016-6-29 20:46

106路发表于 2016-6-29 20:41
确实，不过几年之后就得另说了

那得等到公交公司感觉有必要跟交运谈谈的地步着

LCK6890G-3 · 发表于 2016-6-29 20:48

皮尔洛发表于 2016-6-29 20:43
公交这边要是也来点宇通10.5米和风采10.5米就好了顶替东风，福田等

这个还是没法比的，首先交运自己掏钱买车，不受地方保护主义操纵，且交运的车款一次交付，不像公交分批买，所以能买到好车

106路 · 发表于 2016-6-29 20:51

本帖最后由 106路于 2016-6-29 20:54 编辑

LCK6890G-3 2016-6-29 20:46

可能那个时候济南公交就不如从前了

济南车友 · 发表于 2016-6-29 21:17

本帖最后由济南车友于 2016-6-29 21:18 编辑

LCK6890G-3 发表于 2016-6-29 20:48
这个还是没法比的，首先交运自己掏钱买车，不受地方保护主义操纵，且交运的车款一次交付，不像公交分批买 ...

济南公交买车都是交通局说了算公交说了不算。。。再说一次支付全款，交运的实力多雄厚长途运输多赚钱啊。。。

LCK6890G-3 · 发表于 2016-6-29 21:20

济南车友发表于 2016-6-29 21:17
济南公交买车都是交通局说了算公交说了不算。。。再说一次支付全款，交运的实力多雄厚长途运输多赚钱啊。 ...

但是你得知道目前长途客运运输市场早已被高铁等抢占得大不如从前

shandongdaxue · 发表于 2016-6-29 21:20

好车，公交的宇通来了得快两年了吧，还不错。过去公交采购要是把重汽的订单都换成宇通的那就算造福群众了，起码跑起来没有那么颠，后排也能放开腿。

济南车友 · 发表于 2016-6-29 21:24

LCK6890G-3 发表于 2016-6-29 21:20
但是你得知道目前长途客运运输市场早已被高铁等抢占得大不如从前

这没错但还是比公交赚钱吧
一张短途车票都得二三十的更别说中远途了去趟青岛至少得一百以上一人

LCK6890G-3 · 发表于 2016-6-29 21:26

济南车友发表于 2016-6-29 21:24
这没错但还是比公交赚钱吧
一张短途车票都得二三十的更别说中远途了去趟青岛至少得一百以上一人

现在跟之前比堵车严重了。
运营公交有大量补贴呢。
只要能稳住本就能活。

玉符 · 发表于 2016-6-29 21:28

这一下合着就把站全加满了，真成了第二套公交系统了，HBT3这都快到济钢温泉度假村了

济南车友 · 发表于 2016-6-29 21:31

LCK6890G-3 发表于 2016-6-29 21:26
现在跟之前比堵车严重了。
运营公交有大量补贴呢。
只要能稳住本就能活。

补贴相较于票价只是杯水车薪公交基本年年亏损

济南车友 · 发表于 2016-6-29 21:32

玉符发表于 2016-6-29 21:28
这一下合着就把站全加满了，真成了第二套公交系统了，HBT3这都快到济钢温泉度假村了

看了看基本都是和公交同站位

LCK6890G-3 · 发表于 2016-6-29 21:33

济南车友发表于 2016-6-29 21:31
补贴相较于票价只是杯水车薪公交基本年年亏损

亏损都补上了啊，没人补公交公司早倒闭了

wangtian2233 · 发表于 2016-6-29 21:50

这些宇通替下去的中通不知道干嘛去

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