去年东快路那起事故的结果

叮咣乱响的712 · 发表于 2016-7-3 22:53

1-14-56110 发表于 2016-7-2 21:46
对于事故的判决不做评论

只想说，SH9的质量缺陷跟本次事故肯定有关，即使司机判了刑，SH9如不提前报废， ...

这就是中国法律尴尬的地方不追责制造商的问题只追责到驾驶者。制造商逃之夭夭永远不思进取！也别想赶上西方几大制造商！

ywk · 发表于 2016-7-3 23:00

叮咣乱响的712 发表于 2016-7-3 22:53
这就是中国法律尴尬的地方不追责制造商的问题只追责到驾驶者。制造商逃之夭夭永远不思进取！也别想赶上 ...

具体是车辆本身缺陷，还是运营企业维修保养管理问题，很不容易说清的。不过单看该案，车辆的刹车及转向系统有问题的嫌疑是很大的。

叮咣乱响的712 · 发表于 2016-7-3 23:04

ywk 发表于 2016-7-3 23:00
具体是车辆本身缺陷，还是运营企业维修保养管理问题，很不容易说清的。不过单看该案，车辆的刹车及转向系 ...

我是用这个例子来讲述下中国法律缺陷的位置我更倾向于案例法

suobinde · 发表于 2016-7-4 15:01

曲嘉睿发表于 2016-7-2 16:48
你看就这中国法律向来如此，死人就牛B了，无罪推定让他们吃了？责任认定明显是车辆问题还这么整，没法律， ...

怎么个无罪推定？肇事属实，死人属实。
即便是车辆问题，驾驶员同样有责任——除非有证据证明车辆生产、维修方存在过错。
说白了，既然死人了，家属又不愿意谅解，总有一个人要出来背责任。
死者家属如此不依不饶，的确有些过分。司机没有明显违章行为一没有严重过错，得饶人处且饶人吗！

suobinde · 发表于 2016-7-4 15:02

暗影帝国大哥发表于 2016-7-2 17:06
被法院判处刑罚就有违法犯罪记录了吗？？？不可以消掉吗？？？如果是这样那他一辈子就会蒙上阴影的

即便是缓刑，或者免于刑事处罚，同样有犯罪记录。
区别是交通肇事不属于故意犯罪——很多职业要求是无故意犯罪记录。当然，也有要求无犯罪记录的。

Suzuka · 发表于 2016-7-4 18:12

公汽联营公司发表于 2016-7-2 17:21
犯罪记录是伴随终身的。

那就借尸还魂~~~

一路狂超 · 发表于 2016-7-4 20:42

本帖最后由一路狂超于 2016-7-4 20:44 编辑

司机应该上诉，主要原因就是长期严重超员运行，公交集团和大连交通局领导难逃其咎。为什么乘客会站在缓步台上？？？如果不站在缓步台上，会造成这么严重的后果吗？公交长期超员铁证如山！！！谁都狡辩不了

公汽联营公司 · 发表于 2016-7-4 21:01

一路狂超发表于 2016-7-4 20:42
司机应该上诉，主要原因就是长期严重超员运行，公交集团和大连交通局领导难逃其咎。为什么乘客会站在缓步台 ...

快速路公交其实应该和某些城市一样搞一人一座的
尤其是针对东北快速路

曲嘉睿 · 发表于 2016-7-4 21:27

公汽联营公司发表于 2016-7-4 21:01
快速路公交其实应该和某些城市一样搞一人一座的
尤其是针对东北快速路

说白了就是没出事给有关部门养成一身敷衍了事不想解决问题的熊毛病，你看着，一出大事，找个司机就完事了，没本事找厂家没本事解决问题，既然是责任事故那不能交警大队认定完了就完了必须得妥善追责。什么时候一出事谁也跑不了，那才算是像点样子，现在这就不说什么了。那几个线路平时很少会有人站着，我上个月每天跑东快，一天跑好几圈，每个时间都跑，就高峰期有站的，反正高峰期跑不快，也没出事，就不管呗。

大连公交202 · 发表于 2016-7-5 05:20

公汽联营公司发表于 2016-7-4 21:01
快速路公交其实应该和某些城市一样搞一人一座的
尤其是针对东北快速路

本身就该如此，这样也能提高票价，提高乘坐舒适度，现在我知道的像天津就已经实现了，此外深圳也是有的

JNW101227 · 发表于 2016-7-5 07:03

曲嘉睿发表于 2016-7-4 21:27
说白了就是没出事给有关部门养成一身敷衍了事不想解决问题的熊毛病，你看着，一出大事，找个司机就完事了 ...

找厂家，那以后估计大连只能去卖进口原装车辆了，因为国产客场基本都有毛病和缺陷.

回首望 · 发表于 2016-7-6 19:18

吃一堑长一智

一路狂超 · 发表于 2016-7-7 17:17

公汽联营公司发表于 2016-7-4 21:01
快速路公交其实应该和某些城市一样搞一人一座的
尤其是针对东北快速路

大连公共交通管理部门这帮砸碎最恶心的一句话就是，公交企业负担重，基本是微利运营。我cao他们八辈祖宗，一个城市要靠公共交通来盈利来支持财政，那么这个城市还是收拾收拾去屎吧。

CA6105SQ1 · 发表于 2016-7-7 19:38

本帖最后由 CA6105SQ1 于 2016-7-7 19:40 编辑

一路狂超发表于 2016-7-7 17:17
大连公共交通管理部门这帮砸碎最恶心的一句话就是，公交企业负担重，基本是微利运营。我cao他们八辈祖宗 ...

“其实公交集团要想盈利，最简单的办法就是取消老年卡，现在有挺多三四十岁的人拿着他父母的老年卡来坐车，你想去叫他还没法叫，因为刷卡机响了，而且现在老人也不差那五毛钱。”来自某位26司机。

一路狂超 · 发表于 2016-7-7 20:48

CA6105SQ1 发表于 2016-7-7 19:38
“其实公交集团要想盈利，最简单的办法就是取消老年卡，现在有挺多三四十岁的人拿着他父母的老年卡来坐 ...

要想盈利先把苍蝇老虎，和他们挂闲职的亲属都拍死

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