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棋盘子还要再开新线路

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发表于 2016-7-3 07:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
棋盘新村至华南国际商城公交线路昨日正式通车运营
大连新闻_民生北国网-半岛晨报李社生2016-07-02 07:18我要分享 7
昨日,对于甘井子区革镇堡街道棋盘新村及其周边区域的村民来说,是一个值得高兴的日子,棋盘新村至华南国际商城公交线路正式通车运营,从棋盘新村到华南商圈仅需半个小时。据了解,新线路将此前运营多年的棋盘新村至兴业街公交线路进行优化,不仅将原线路中的22个站点取消,而且增加配车缩短发车间隔,彻底缓解棋盘新村老百姓出行难题。

村里多条新公交线路,这对村民们来说是解决出行难题的头等大事。一大早,村民丛选隆就来到开通现场准备乘车体验新线路。他告诉记者,棋盘新村因受地理位置影响,出行十分不便,此前棋盘新村至兴业街公交线路运营里程长,堵点多等因素导致发车间隔延长,“有的时候等一两个小时也不来车,尤其冬天想上市里办点事、买点年货,十分不便,要是从市里打车回村里也得五六十块钱,今后再也不用为交通不便而犯愁了。 ”丛选隆说道。

记者在采访中了解到,此前革镇堡街道辖区有两条公交客运线路,分别是拉树房村至兴业街以及棋盘新村至兴业街。一方面这两条线路有很多站点重合,造成一定的资源浪费;另一方面运营里程过长,路面拥堵点多,造成候车时间太长。而此次开通的棋盘新村至华南国际商城线路,不仅直接与地铁一号线进行无缝换乘,同时,还可以与华南公交枢纽站的其他公交线路进行换乘,提高市民的出行效率,从棋盘新村到华南商圈仅需半个小时。

据棋盘新村相关负责人表示,为了缓解百姓出行,街道党工委和村党委把“两学一做”教育活动落实到为民办实事上,多次与大连市交运集团进行协商与沟通,经反复考察并拟定多条线路,最终选择了离棋盘新村较近、公交车线路和地铁畅通便利、商业服务设施齐备的华南商圈,作为棋盘新村增加的公交线路,并在村东山平整出6000平方米场地作为公交枢纽站和停车场。下一步,棋盘新村计划协调交通部门再增设一条公交线路,彻底解决老百姓出行难题。
据《半岛晨报》《腾讯网》
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发表于 2016-7-3 08:38 来自手机 | 只看该作者
还是远大的线路
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 楼主| 发表于 2016-7-3 08:53 | 只看该作者

也不一定。革镇堡有集团的716和蓝星的大夏。
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发表于 2016-7-3 08:59 | 只看该作者
应该开通棋盘子到泡崖市场的公交线路,方便原兴棋乘客换乘35、33等路
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发表于 2016-7-3 09:01 | 只看该作者
本帖最后由 因为公交 于 2016-7-3 09:04 编辑

想说的和楼上一样,并终点就设在泡崖客运站门口,由公交集团运行与管理
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发表于 2016-7-3 09:35 | 只看该作者
此外,华棋部分站点设置的很不合理,比如说,“科力”车站距离卫生中心距离过远,应该向南移动至信号灯南侧并更名为“妇女儿童医疗中心”车站,“体育新城”车站不应该设置在体育新城最北侧,应该迁移到体育新城南侧
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发表于 2016-7-3 09:43 | 只看该作者
neusoft 发表于 2016-7-3 08:53
也不一定。革镇堡有集团的716和蓝星的大夏。

棋盘子虽然属于革镇堡街道,但是离革镇堡可不近,就跟前牧和大黑石、蔡大岭和塔河湾差不多,因此不能简单的用革镇堡的公交线路来看棋盘

此外,富华加车进棋盘也不现实,富华广场到兴工街已经23公里了
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发表于 2016-7-3 09:48 来自手机 | 只看该作者
远大不会交出棋盘子经营地盘与集团平分共享的,文章不也说了吗村里与远大集团协商沟通吗?
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发表于 2016-7-3 09:50 | 只看该作者
集团还是拿远大没办法的,远大自身也是交通局管理的,也有自己的势力范围。看看507这延伸,总感觉延伸错了地方,不知道跟远大有多少关系
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发表于 2016-7-3 09:58 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-7-3 09:50
集团还是拿远大没办法的,远大自身也是交通局管理的,也有自己的势力范围。看看507这延伸,总感觉延伸错了 ...

集团属于交通局和国资委共同管理,远大客运有限公司是交运集团下属公司,交运集团是交通下级单位,孰轻孰重你应该知道了吧.
11
发表于 2016-7-3 10:03 | 只看该作者
集团开行 棋盘到市内 的9**应该是可能的。

关于与远大间的问题,个人认为只要还在甘区的地界内就总有办法的。
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发表于 2016-7-3 10:16 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-7-3 10:03
集团开行 棋盘到市内 的9**应该是可能的。

关于与远大间的问题,个人认为只要还在甘区的地界内就总有办 ...

就算开通9打头的也是失败的线路.你看看现在9打头的除了901其它基本都那样,909因地铁影响较大.
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发表于 2016-7-3 10:20 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2016-7-3 10:16
就算开通9打头的也是失败的线路.你看看现在9打头的除了901其它基本都那样,909因地铁影响较大.

901也是不行,现在那片的公交901人最少还不如22。905最差。906和907有点前景。
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发表于 2016-7-3 10:22 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-7-3 10:20
901也是不行,现在那片的公交901人最少还不如22。905最差。906和907有点前景。

906的前景未来三年够呛,如果地铁开通卫生中心站 体育中心站估计907也就那德行了.
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发表于 2016-7-3 10:22 | 只看该作者
前往市内可以坐兴拉,兴棋缩线其实没有造成太大影响
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