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【转】20分钟等不来一辆6路车

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发表于 2009-2-5 10:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  大冬会即将在哈尔滨市召开,哈尔滨东站作为哈尔滨至亚布力的重要交通途径———“苇亚铁路”始发站,站前的出租车、公交车将成为展示给游客的第一张名片。昨天上午,记者对哈尔滨东站至哈站的公交车和出租车进行了体验。

  站台上拥挤近百乘客

  昨天上午,记者来到哈尔滨东站。在6路公交车调度室对面 ,聚集了近百名候车乘客。10时10分左右,一辆6路汽车驶进站台。此时记者看表,发现候车时间约为20分钟。

  6路车还没停稳,几十名乘客“呼”地一下拥了上去。前门挤不上去了,两名女工作人员在后门直接收钱,让乘客从后门上。尽管这样,第一辆6路车离开站台时,仍有一半多乘客未能挤上去。

  出租车拼客牟暴利

  在等候公交车的空隙,记者接连询问了多辆在哈东站附近等客的出租车司机,其中好几个人表示,去哈站,不打表,40元是最便宜的价格。人群旁边,有3名男子不断“喊客”,“哈站10元一位,拼够4个人发车。”几名等不及的乘客开始包车出发,他们最后成交的价格是45元。在记者候车的20多分钟时间里,一直无人出面对这些“喊客”者进行管理。后来,记者从哈站返回哈东站时,特意乘坐了一辆正规出租车,实际价格为19元。

  不报站名难倒外地客

  10时21分,记者乘坐一辆车牌号为黑A92926的6路车前往哈站。车辆从驶出哈东站开始,一直没有电子报站。只有在到南通大街站时,记者听到司机报了站名。一名外地乘客想去秋林公司,不知道在哪站下车。他一边看着车上的线路示意图,一边焦急地问旁边的人:“这示意图上边标的咋没有秋林公司站呢?”。

  记者在后车门上方的线路示意图上查找,发现指示的路线为河松小区至港务局,显然是12线车的指示图。

  题图为一辆6路公交车装满乘客后,仍有多人难以上车。

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发表于 2009-2-5 11:01 | 只看该作者
哈尔滨的管理---还不如90年代呢.退步
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发表于 2009-2-5 12:34 | 只看该作者
这回来的后置车肯定有6路的,至于是20台、30台还是40台不得而知,不能60台车都给6路吧?那太奢侈了
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发表于 2009-2-5 17:59 | 只看该作者
去秋林医大可以坐78、89路,去太平桥可以坐65路,去军工可以坐78路,去哈站可以坐89路,现在没有月票了,有那么多可以坐的车,如果不是赶时间为什么不坐那些车呢?
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发表于 2009-2-5 18:15 | 只看该作者
那些人有谁像咱们一样,脑袋里装着哈尔滨的地图,眼睛里装着公交车啊。
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发表于 2009-2-5 18:32 | 只看该作者
那要是这样人家挤那6路车就没什么可说的了,只能说人家乐意挤,其实东站那边出行一点也不困难,比香坊可好多了,再看看香坊,车少还慢。
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发表于 2009-2-5 18:44 | 只看该作者
6路。。唉,啥也别说了。初8我和母亲去哈站那取东西,回来坐的6路。我劝我妈,我说:“别坐6路了,味大还慢还挤。” 母亲不听。结果,终点那等半天没车,好容易来一个,一帮人呼啦一下抢了上去。那些在铁栏杆里排队的文明人当时就傻眼了——要什么自行车呀?谁挤上去谁救有座!你就看吧,吵吵声,骂人声什么都有。

最后,好不容易上去了,好不容易串到中间,实在串不动了,连个把的地方都没有。我个子不算矮都挤的喘不上气来了,何况那些老年人?更恶心的是,回头一看,后面青烟缭绕,呛死了都。唉。
8
 楼主| 发表于 2009-2-6 12:44 | 只看该作者
后续报道:


6路公交车将解决乘车难


  哈尔滨新闻网讯(实习生 崔秋涛 见习记者 张立馨 记者 谭启首)昨天,本报刊发了《20分钟等不来一辆6路车》报道后,得到了6路公交车队的高度重视,车队已经开始着手解决。

  6路公交车队王新堂队长告诉记者,造成20分钟等不来一辆6路车的有两个原因:春运期间,火车站前过往车辆和行人增多,上午从哈尔滨火车站发出的6路公交车经常会被堵在路上,造成哈东站无车可发;6路车车队目前在线运营的27辆车,车龄都在8年以上,即将报废。而6路车上出现12线车的线路图,是因为该车队目前车辆比较紧张,市公交公司临时调配了部分其他线路公交车。

  针对本报昨天的报道,6路车队决定从今日起,每天上午9-10时,在哈东站终点站增设2-3班大站快车至哈站,中途站只有秋林公司一站。其余时间车队会视乘客数量决定随时增设大站快车。同时,在本月10-15日,新更换的35辆新6路公交车将上线运营,保证市民方便乘车。
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发表于 2009-2-6 21:16 | 只看该作者
后续报道:


6路公交车将解决乘车难

  哈尔滨新闻网讯(实习生 崔秋涛 见习记者 张立馨 记者 谭启首)昨天,本报刊发了《20分钟等不来一辆6路车》报道后,得到了6路公交车队的高度重视,车队已经开始着手解 ...
ljk 发表于 2009-2-6 12:44

看来S25有6路35台,那剩下的25台是不是要跑临时线路了呢,然后给谁还真是个未知数
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发表于 2009-2-6 22:16 | 只看该作者
看来S25有6路35台,那剩下的25台是不是要跑临时线路了呢,然后给谁还真是个未知数
fordbenson 发表于 2009-2-6 21:16

猜想一下,会不会给11路啊!11路也经过学府路那片啊,给104差不多!
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发表于 2009-2-7 10:37 | 只看该作者
猜想一下,会不会给11路啊!11路也经过学府路那片啊,给104差不多!
龙江客车 发表于 2009-2-6 22:16

电车公司的60台车都是104的这个是班上定钉的了。
汽车公司的60台中有35台应该给6路换车了那只剩下25台了肯定不会是条大线路了,也真没准儿是11路换车(后边是瞎猜的)
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发表于 2009-2-7 20:32 | 只看该作者
6路真没必要用那么新那么好的车,6路的人流是随着季节和早晚高峰变化的,非春运时节和晚高峰时往哈站方向基本上没什么人坐,远远不如14路人多。
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