公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: led2059
打印 上一主题 下一主题

6路该如何换车

[复制链接]
46
发表于 2016-7-8 13:15 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-7-8 09:24
以后的一分发展前景不会很理想,地铁线开通之后一分主要线路都有很大影响,而且你想让他向外拓展也没有什 ...

下轮较大动作的调整应不是在线路归属上了,而是在更为根本性的客运站的划分上了,即调整重点不在于“兵”而在于“营盘”了。参考北京公交近期的客运分公司大调整。
47
发表于 2016-7-29 22:23 | 只看该作者
刚才查了查K8.载客量很好。
48
发表于 2016-7-29 22:37 | 只看该作者
目前来看,六路是越来越靠近K9F了。

点评

正解  发表于 2016-7-30 22:31
正解  发表于 2016-7-30 20:04
49
发表于 2016-7-31 00:50 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-7-31 00:52 编辑

6路用不上K9F才是新闻

话说个人倒是更期待瓦房店接K9F,全国百强县这两年连个新车都接不着,人家庄河新能源都买好几拨了,说不过去嘛

市内看电动车都习惯得不当回事了,但是弄几台去瓦房店跑,效果是不一样的
50
发表于 2016-7-31 08:38 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-7-31 00:50
6路用不上K9F才是新闻

话说个人倒是更期待瓦房店接K9F,全国百强县这两年连个新车都接不着,人家庄河新 ...

瓦房店。。。路况行吗

点评

zjm
只要不是偏僻的地方路况没问题的,瓦房店没想象的那么破  发表于 2016-7-31 09:24
51
发表于 2016-7-31 12:29 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-7-31 00:50
6路用不上K9F才是新闻

话说个人倒是更期待瓦房店接K9F,全国百强县这两年连个新车都接不着,人家庄河新 ...

就是对应相关客运站的建电桩问题了。当前这种具体的客运站要么气站电桩都建要么都不建的情况有点变态。

目前觉得6、710是要撑过今年了。
52
发表于 2016-7-31 14:57 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-7-31 12:29
就是对应相关客运站的建电桩问题了。当前这种具体的客运站要么气站电桩都建要么都不建的情况有点变态。
...

6123要是今年不换,还能换什么?总不能6123留着扔混动吧,6路换K9F可以,710就参考着707吧
53
发表于 2016-7-31 18:56 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-7-31 14:57
6123要是今年不换,还能换什么?总不能6123留着扔混动吧,6路换K9F可以,710就参考着707吧

你自以为混动比6123好很多么?而且混动寿命本来就短。
54
发表于 2016-7-31 19:32 来自手机 | 只看该作者
thy771556 发表于 2016-7-31 18:56
你自以为混动比6123好很多么?而且混动寿命本来就短。

正常来说就算靠年限也是6123先扔

如果一定要看车况是说不清的,说你行你就行,说你不行你就不行,前几年的DD6121S20不也扔了嘛
55
发表于 2016-7-31 20:40 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-7-31 19:32
正常来说就算靠年限也是6123先扔

如果一定要看车况是说不清的,说你行你就行,说你不行你就不行,前几 ...

DD6121S20是真没办法,就是轮到它们了,留着的车都比它们晚
56
发表于 2016-7-31 20:43 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-7-31 00:50
6路用不上K9F才是新闻

话说个人倒是更期待瓦房店接K9F,全国百强县这两年连个新车都接不着,人家庄河新 ...

早知道直接让大客纯电去大瓦了
57
发表于 2016-7-31 20:45 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-7-8 09:21
不好说,他家现在送走了15和16,虽然这俩并不赚几个钱但是地位还是有的。要非这么算,一分就送走个404有 ...

404也一般,爷爷奶奶们太多了
1分也就10和406挣钱

点评

15路不赔是肯定的,赚反正谁也别惦记赚几个钱  发表于 2016-7-31 23:02
58
发表于 2016-7-31 20:47 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-7-31 14:57
6123要是今年不换,还能换什么?总不能6123留着扔混动吧,6路换K9F可以,710就参考着707吧

710有点难吧,目前80个配车,因为地铁就算减也就减到60多点,也不好凑啊!
59
发表于 2016-7-31 22:24 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-7-31 12:29
就是对应相关客运站的建电桩问题了。当前这种具体的客运站要么气站电桩都建要么都不建的情况有点变态。
...

六路如果真换纯电,只能去同德路充电了。换车时间不会太久,两个月之内的事。
60
发表于 2016-7-31 22:32 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-7-31 20:47
710有点难吧,目前80个配车,因为地铁就算减也就减到60多点,也不好凑啊!

四分多余天然气大约80多台,六分30台,三分抛去内部消化,至少也会置换出50台以上的天然气。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-3-12 22:54

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表