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地铁1号线二期工程包括星海广场站、星海公园站、黑石礁站、学苑广场站、海事大学站、高新区站、河口站等7座车站。目前1号线二期工程已进入攻坚收尾阶段，7座车站、7个区间、1处停车场，土建工程主体结构全部完成。
轨道施工最为关键的建设节点是实现“三通”，即洞通、电通和轨通，1号线二期工程已实现全线洞通，计划于7月底前电通，9月底前轨通，预计今年12月份开通试运行。
2号线二期工程包括前革站、中革站、革镇堡站、后革站、卫生中心站、体育中心站、南关岭站、海之韵站等8座车站（其中大连北站为1、2号线换乘站，已投入使用）。
2号线二期工程8座车站、9个区间。其中，东段海之韵站、海东区间土建、轨道工程施工完成，机电安装完成80%、装修工程完成30%，6月1日正式供电，正进行夜间信号调试工作。北段7座车站中有6座车站主体结构土建工程全部完成，8个区间已经贯通5个。 2号线二期东段海之韵站计划10月份实现试运行，全线将于2017年正式开通。
目前1、2号线二期工程风水电施工也在有序进行。完成10座车站土建移交和风水电进场，完成7座车站变电所用房移交，6座车站系统用房移交，完成60%以上安装工程量车站9座，已送电调试车站2座。装修工程方面，完成15座车站中8座车站的装修进场，完成5座车站的装修基础施工，完成面层安装工程量40%以上的车站2座。
图片来源：城是大连
据《小毅播报》 |
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发表于 2016-7-7 07:47
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这个不建议，因为路阻必然增加，降低车辆周转效率。