7月4日的南京城又是一天暴雨,当天夜里的雨量滂沱,部分路段、公交场站陆续发生险情。在这危急的时刻,公交人行动起来,全力投入排除险情。 7月4日晚,中山码头轮渡停运,第五巴士公司汽车一队临时抽调车辆、人员,接送需要过江的旅客,车队管理人员跟车直到凌晨。 7月5日清晨,该公司汽车二队95路南堡公园积水严重,队长李国顺冒着大雨在水中指挥车辆早出场,保证了线路正常运行。 物资供应中心的部分场区和第三巴士公司所处的沙洲,凤台南路沿线因地势低洼,南河水倒灌,积水很深,最深处已过了大腿。7月4日晚,江南公交副总经理宋爱国、副调研员陈贵勤,公交集团工会主席胡宗杰、副主席金玫等领导赶赴现场,部署和督查防汛工作。 物资供应中心为保库房物资安全,预先布置了防汛沙袋,供应三科组织人员值班,赶往各库房、加油站将物资转移到安全的地方。 第三巴士公司汽车一队采取紧急措施,安排车辆从银桥市场调头,并变更路牌计划,主站由沙洲变为南京西站。晚间雨势有增无减,该公司领导班子成员和相关科室负责人以及车队管理人员在沙洲留守值班,直到所有线路的末班车安全进场。行保科干事茹意已经连续几个晚上放弃休息坚持留守,关注场区水情并指挥车辆有序停放,杨银文师傅打着雨伞站在收银中心门口指挥车辆调头、交账。 7月5日凌晨暴雨如注,该公司党总支书记欧君宁来到沙洲停车场区查看车辆早出场情况,副经理陈建顺凌晨4点多钟就来到沙洲停车场,查看21路终点站的水情,并协助交警站在水中指挥交通,帮助私家车主将抛锚在水中车推至路旁等待救援。 水位不断上升,21路终点站涉水很深,已不适宜车辆进站,欧书记和陈副经理立即让汽车四队副队长李云用一辆公交车进行临时短驳,方便职工进场上班,并指挥其他运营车辆从停车场区3号门进出,管理人员在停车场区各个拐弯口指挥提并醒驾驶员减速慢行。 46路首班车驾驶员洪祥发现春天家园至窖子山路段淹水较深,车辆无法通过,第一时间联系车队报告水情,车队长蒋玲、支部书记王安俊、分管安全的副队长吕伟立即赶往现场指挥,车队运服员芮娟通过车载GPS系统提醒驾驶员提前做好绕道准备,并向乘客做好解释工作。
|