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楼主: 方庄地图
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[车辆交流] 最新的福双给了特3,特7.

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31
发表于 2016-7-16 09:51 来自手机 | 只看该作者
特3居然配38个车,原来到燕莎桥时候这个数量还差不多。特3特7特8新车加起来总共67个吧?
32
发表于 2016-7-16 12:02 | 只看该作者
115 发表于 2016-7-16 09:51
特3居然配38个车,原来到燕莎桥时候这个数量还差不多。特3特7特8新车加起来总共67个吧?

换福田双层之前是34个车 这数量差不了多少
33
发表于 2016-7-16 12:06 | 只看该作者
115 发表于 2016-7-16 09:51
特3居然配38个车,原来到燕莎桥时候这个数量还差不多。特3特7特8新车加起来总共67个吧?

特3现在就是严重浪费。原来到燕莎的时候就东三环客流最大,都能爆满。现在坐满都不行了
34
发表于 2016-7-17 16:31 | 只看该作者
特3明天改无人售,售票员变监票员。
35
发表于 2016-7-17 18:20 | 只看该作者
黄海31 发表于 2016-7-11 11:14
特8司机都不爱开空调 好几次做都不开

福双空调没劲,聊胜于无的东西,开到二十八九度就差不多了。而且这车劲儿也小,没SB3猛
36
发表于 2016-7-17 18:23 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2016-7-12 22:46
很奇怪的就是同样是LNG双层。机器什么的配置也差不多
人家青年和安凯开空调起步加速什么都非常好。就这 ...

T6安凯的空调也不凉,就是起步的时候声儿大。
37
发表于 2016-7-17 18:26 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2016-7-12 22:46
很奇怪的就是同样是LNG双层。机器什么的配置也差不多
人家青年和安凯开空调起步加速什么都非常好。就这 ...

福田跑得也不快,T8的福双跑不过10年的老金陵。
基本十次里有四五次,我坐T8福双的时候会看着老金陵达边儿上超过去
38
发表于 2016-7-17 20:14 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2016-7-17 18:23
T6安凯的空调也不凉,就是起步的时候声儿大。

那就是司机问题了。就保修和起步来说、保修那边说安凯是最好的。青年有设计缺陷。福田是最次的
39
发表于 2016-7-17 22:24 | 只看该作者
一直不明白 为啥122和特3客流差别这么多  要说西行是因为绕先农坛堵车也罢了 东行是为啥呢 同样是右安门到光明桥 122至少满座 特3经常拉椅子。。。

点评

122从哪里来的,特3从哪里来的? 现在西行122更是挤爆,因为特12内换总站。  发表于 2016-7-17 23:16
40
发表于 2016-7-17 22:57 | 只看该作者
lqypeter 发表于 2016-7-17 22:24
一直不明白 为啥122和特3客流差别这么多  要说西行是因为绕先农坛堵车也罢了 东行是为啥呢 同样是右安门到 ...

西行122走的地也多。特3这直接奔南了。去造甲村还绕南四环一圈
东边客流走向不一样吧、。特3当初走三环的时人也多着呢,高峰都爆满。现在三环一站都不上了
其实特3应该跟91合并回大北窑。方庄里边走的都一样。武圣北路也有专10了

点评

嗯嗯  发表于 2016-7-18 22:38
41
 楼主| 发表于 2016-7-17 23:17 | 只看该作者
其实特3哪怕像98一样,到东大桥兜一圈,都比现在强很多很多。
42
发表于 2016-7-17 23:44 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2016-7-17 23:17
其实特3哪怕像98一样,到东大桥兜一圈,都比现在强很多很多。

直接跟91合并回大北窑齐活。西边改改。要不然跟692合并,去造甲村还南四环兜一圈没人
43
发表于 2016-7-31 00:36 | 只看该作者
454延长到武圣北路跟特3合并得了,造甲村那边调整下别的线路
44
发表于 2016-7-31 00:38 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2016-7-12 17:37
新版特3、特7,楼梯处的窗户是半黑的,这样可以区分第几代车了。

特3的17705换水资源的广告了,另外一代福田30225521(国安专车)30225526也上广告了
45
发表于 2016-7-31 00:41 | 只看该作者
115 发表于 2016-7-16 09:51
特3居然配38个车,原来到燕莎桥时候这个数量还差不多。特3特7特8新车加起来总共67个吧?

得空驶到某地加气,所以多配车了?最早特3是36241-67 274-277 286 287,后来286 287跟特8快对调了36481 36482
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