青春

353 · 发表于 2016-7-12 21:12

2路人民桥场站的一排6118

背面是丹东市区内比较有名的帽盔山

353 · 发表于 2016-7-12 21:13

7路的刀锋混动

LNG带地铁座，容量捉鸡

353 · 发表于 2016-7-12 21:15

黄海的老巢，自然能遇到三代同堂的场景

353 · 发表于 2016-7-12 21:17

以及大家还认识这个DD6112吗？

353 · 发表于 2016-7-12 21:18

楼上也是跳到通勤车了，那么接下来就是通勤车
大海怪大家并不陌生，这也是丹东市内最常见的铰接车

353 · 发表于 2016-7-12 21:19

这才叫拉人机器呢

353 · 发表于 2016-7-12 21:21

半路遇上的马赛克涂装海豚

都是90年代产的东西，今年要强制报废了

353 · 发表于 2016-7-12 21:22

丹东开发区看一看，黄海的小肥鸭

非常宽敞的小巴，开得也很猛

353 · 发表于 2016-7-12 21:25

中通小厢货的终结者——黄海小狐狸

毕竟狐狸有8.5米长，加上司机比较心疼他们的新车。所以很多厢货村村通再换了狐狸以后就砍线至村口了

353 · 发表于 2016-7-12 21:29

第三天起了个大早，去靠谱机位堵黄海的通勤车

大早晨五点起来从市区往浪头那边跑也是神经病

不过好在拍到了点儿好玩意，这个是第一目标——DD6180S31F，当年黄海为太原量身定做的液压铰接盘18米大前置

然而太原还是选择了略次的中通18米，这个样车黄海也舍不得拆，就拉出来跑通勤了

353 · 发表于 2016-7-12 21:40

难得一见的团体电动车，还是最新的造型

看这个EV电池标，估计是瞄准北京市场的？

353 · 发表于 2016-7-12 21:41

12米小蝈蝈，似乎来过哈屯招标？

353 · 发表于 2016-7-12 21:42

小灵通这个就不是通勤了

小灵通在丹东有很多

353 · 发表于 2016-7-12 21:45

本帖最后由 353 于 2016-7-18 08:20 编辑

丹东最后，来个牛线

丹东口岸——新义州的国际公交车301路，只要口岸开放就会运行一个往返，司机也会在发车之前把这台老欧风开到家门口吃个午饭，然后去拉朝鲜人民过江

353 · 发表于 2016-7-12 21:50

然后是大连

第一张这个混动，叫白菜车，因为简直就是白菜价买来的，300台就花了5000万。。还不光是10米，还有不少12米的

金州这儿的白菜车发车间隔很好，拍一张走人

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