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楼主: 353
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青春

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121
发表于 2016-7-24 13:57 | 只看该作者

这里是当年手表厂的老厂址 身后的大道是2012年以后才有的
表厂沟里著名的羊肠小道 再往里走有岔道的宽度只能容一辆小面包单向通过 但周围花草树木挺美
其中一条岔路的终点是我妈一个老同学家 我家里人还一起去那里吃过饭
122
发表于 2016-7-24 14:11 | 只看该作者
353 发表于 2016-7-12 21:10
市区公交,全中国第一批笑脸依然在1路上跑得欢
丹东没有100以内的路号,101当地人就叫1路


这里是一路的终点站纤维厂 一公司所在地 大院身后就是帽盔山(图中的路 向左是与二号干线交汇通往黄海大道 可去东港 庄河 大连,向右通往丹东市区)
纤维厂曾经作为一代超级大国企风光一时 然而像大多国企的结局一样 这个命运多舛的老厂也经历了风风雨雨

公交的路牌是这样变化的:
一路=101 二路=102 三路=103 六路=106 十路=110 20路=120 21路=121 22路=122 23路=123 24路=124 26路=126 27路=127 28路=128 29路=129
四路=204 五路=205 七路=207 八路=208 九路=209 11路=211 12路=212 13路=213 14路=214 15路=215 16路=216 17路=217 18路=218 19路=219
历史上还有过30路 后撤并

后开线路:104 105 107 111 206 220 221 301 302 303 304? 还有浪头新区的4字头小车线
(206原是浪头五路的一个支线线路 后独立出一条线路)
123
发表于 2016-8-26 10:53 | 只看该作者
青春,不想说再见。
124
发表于 2016-9-21 18:42 | 只看该作者
南京南京 不错不错
125
发表于 2016-9-24 02:22 | 只看该作者
太棒了,还有我大丹东的黄海,看到故乡的车,加上故乡的风景。。。。。。
126
发表于 2016-9-27 09:19 | 只看该作者
353 发表于 2016-7-12 21:13
7路的刀锋混动

LNG带地铁座,容量捉鸡

101 102以前叫做1路 2路,但107路可不是7路 以前的7路是现在的207路 郊区线路很远的
107是2012年才开始有的新线路,最早用当年6路退下来的的6840小欧风 后来公交集团意识到107客源的潜力 决定待小欧风退役后换狐狸DD6851LNG车 再后来发现其客源依然很厉害 于是换成了今天的气电混动10米刀锋,并把西面终点直接沿到1路总站纤维厂 并配属到1公司,小狐狸给了21路 也就是现在的121路。
127
发表于 2016-9-27 09:27 | 只看该作者
353 发表于 2016-7-12 22:08
东北这年头,哪个城市都有那么点儿奇葩
比如大连脑洞大开买了一堆金杯。。啊不,华晨客车

这车以前就是瓦房店客车 就是之后实德接手的那个 只可惜后来干黄了
现在华晨想涉足大客车领域 但自身没有资质 于是就收购一些有资质但名存实亡的老旧国企来实现生产。这一点可以参考比亚迪,于是华晨选中了钩沉已久的大瓦客
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