300路快车内环草桥售票罢工

冰冷剃度

待乘客如孙子，待职工如龟孙子

BK6180C

jimmydada 发表于 2016-7-13 00:33
集团一直没招保安。保安为保安公司工作，工资由国家维稳经费出，只是工作地点在公交车上。

维稳的活啥时候能碍着正常工作了？这玩意不是本末倒置吗？听蝲蝲蛄叫唤就不种地了是吗？
看看为了维稳都招了什么东西，给那帮下三烂发钱还不如送到南海去填岛，见天儿跟大爷似的，作死呢是吗？装什么蒜啊！
保安是因为没事儿干+没用+素质忒次才招乘客不待见的，都甭指望丫能管事儿，管好自己别惹事儿就已经尽到自己的工作职责了。这几年救火、抓小偷什么的，保安连屁都不带放的。谁还真指望他们能干事儿？而且拿这帮孙子代替售票，售票肯定不干，甭管谁给他们开工资，抢了你的工作你能乐意？

zowave

没有伤害，就没有反抗！！！

kyzsz

现在集团大猫是验明那大得儿吗    不开放垄断行业   怪不得美国玩TPP  不带你中国

响水洞天

jimmydada 发表于 2016-7-13 00:30
集团并没有设置黑衣人这个岗位，大家对集团有误解。黑衣人为保安公司工作，不为集团工作，拿的工资也由国 ...

这话说到点子上了！集团就是这心态。如果不出事，就正好利用黑衣人挤兑正规员工，趁机胡搞无人售票。如果出事了，就随手一推，说“那些人不是我雇的，跟我没关。”
对乘客来说，这是最大的隐患。对公交职工来说，这可能也是最让人心寒的一点吧。

gdp919

300有没有售票员其实就那么回事，经常乘坐，几乎每次听到乘客问路时，售票员都答不出来，有一次一位老大爷问在哪换车能去元大都，他想看海棠花，售票员表示没听说过元大都，猜想可能是在安定门附近... 他们的口报换乘信息也总有大量过时的不准确的内容，比如航天桥换335 336，这个可以说明公司没有重视这种事情，有线路更新，在几年内都没传达下去，另外就是从业人员对自己没有更高的职业素养要求，现在买票的人比以前少了这么多，这么个岗位意义不大了。
解决咨询问题的话，对年轻人来说，查换乘有种手机软件，快速也较为准确，对老年人来说，手机用得不方便，你可以以此为由设置乘务员进行服务，但是业务水平要非常高才行啊，问嘛嘛不知道就是混饭吃，售票席和通道还怪站地的。

108

李素丽现在反正也不卖票了，售票员更没有话语权了。

bianjibu

BK6180C 发表于 2016-7-12 22:48
第一，你招保安的目的是什么？
为了安全？让这帮素质低下的人，甚至敢打乘客的人来能保证安全？
防火？兜 ...

同意。在特9外环上见过黑衣保安在运营的车上抽烟的。大多数素质太低。

bianjibu

以抢钱为宗旨，待乘客如孙子

balakovic

gdp919 发表于 2016-7-13 10:03
300有没有售票员其实就那么回事，经常乘坐，几乎每次听到乘客问路时，售票员都答不出来，有一次一位老大爷 ...

乘务员罢运只是个表象，重点不是乘务员和黑保安这件事，而是集团一系列不切实际的“优化”、“改革”终于酿出了大新闻，而且是出自内部，如果集团和相关权力部门依旧不思悔改继续螳臂当车的行为，那么草桥罢运可能只是个开始。

天涯狂想

gdp919 发表于 2016-7-13 10:03
300有没有售票员其实就那么回事，经常乘坐，几乎每次听到乘客问路时，售票员都答不出来，有一次一位老大爷 ...

说实话，像这种业务不精又不思进取的人，留之何用？优胜劣汰我是兹瓷的。

nake19

集团应该对这次罢运时间负全责！
首先分流售票员的政策是否合理，是否传达到位，是否听取意见？
其次对于取消双层车售票员是否充分考虑利弊？
还有对于刚刚划转来的老二厂的员工这样做是不是太不厚道？
更重要的是SB外地保安真的就比亲切的售票员更适合在车厢内为乘客服务吗？

三里河气龙37788

优胜劣汰，售票员这个岗位本身也适合这个词。

相对于司机，说难听的，售票员几乎就毫无技术和能力的准入门槛，是个人只要拉下脸愿意干都能干。随着人口素质的提高，所有岗位的门槛都跟着在提高，所以售票员的减少甚至是彻底消失是必然的。

一口一个还我们售票，充其量就是个情怀吧。

roonysth

售票无法转乘务的原因是什么？  是集团没提供途径，还是售票自己不去争取？  

jimmydada

[quote]BK6180C 发表于 2016-7-13 06:31
维稳的活啥时候能碍着正常工作了？这玩意不是本末倒置吗？听蝲蝲蛄叫唤就不种地了是吗？
看看为了维稳都 ...[/quot]

设保安和改无人售是两个独立的事情，不相干。没有保安，集团也会改无人售（我对此不支持）。您也是老坛友了，肯定知道，保安出现之前，集团就开始搞无人售票了。保安不是集团的人，不用集团的钱，和集团没有任何联系，对集团改无人售没有任何影响。