江南公交新辟宜悦街到河西大街元通东接驳线

南京人 · 发表于 2016-7-12 22:31

收2块钱的依据就是，江南公交没有空调车起步价低于2块钱，大多数线路无论坐1站还是坐全程都是2块钱，这是早就定下的规矩。
这条接驳线只是给大家多一种选择，没有降价的依据。况且很可能一运营就亏本。

神经兮兮 · 发表于 2016-7-12 22:50

南京人发表于 2016-7-12 22:31
收2块钱的依据就是，江南公交没有空调车起步价低于2块钱，大多数线路无论坐1站还是坐全程都是2块钱，这是早 ...

东山的村村通有空调是1元就不提了，同属于南京公交集团的扬子公交的486路也是空调车，却能因为路程短而收1元，为什么儿童医院接驳线就不可以？规矩都是人定的，可以随机应变。其次如果接驳线亏本，完全可以不开通，有轨电车也可以替代。

逝风而去 · 发表于 2016-7-13 00:07

神经兮兮发表于 2016-7-12 18:59
比高铁都贵，自从公交中北雅高三家公司合并以来，公交行业缺乏竞争形成垄断，已经失去公益性质和公用事业 ...

就这一条小线路，经过你这么一说，就成了公交的盈利工具了？动动脑，想想也不可能啊。公交盈利多少年没有的事了。话又说回来，现在为了满足某些地区的出行，即使线路运板凳，不也照开嘛？这不叫公益性质？
不要主观臆测，也别以点带面，用个体现象来解释整体并不一定行得通

red · 发表于 2016-7-13 10:22

要我说啊，这条B线路就不该开

空调97路 · 发表于 2016-7-13 10:34

《南京空调（旅游）公交车票价计算办法》

一般不得低于10公里，数数现在市区那些短线，多少低于10公里了？
不是抢钱是什么呢？

神经兮兮 · 发表于 2016-7-13 11:32

red 发表于 2016-7-13 10:22
要我说啊，这条B线路就不该开

是的，有轨电车就可以替代这条接驳线。

神经兮兮 · 发表于 2016-7-13 11:34

空调97路发表于 2016-7-13 10:34
《南京空调（旅游）公交车票价计算办法》

一般不得低于10公里，数数现在市区那些短线，多少低于10公里了 ...

3公里，既然不能免费，哪怕收1元意思下也好。扬子公交486因为里程短就收1元。

Vae北熊 · 发表于 2016-7-13 20:40

空调97路发表于 2016-7-13 10:34
《南京空调（旅游）公交车票价计算办法》

一般不得低于10公里，数数现在市区那些短线，多少低于10公里了 ...

然而物价局说，这些低于10公里的短线，交通局都来备过案了。

然后让物价局更新票价体系，增补对低于10公里短线的标价方案。物价局表示“纳入信（la）息（xi）库（dui）”

南京人 · 发表于 2016-7-13 21:58

本帖最后由南京人于 2016-7-13 22:01 编辑

没有必要开到10公里以上的，就不要开到10公里以上，这不是很简单嘛。
比如为了满10公里，把这条接驳线延伸到河西南部众多小区附近，然后收两块钱，
对坐元通到儿童医院段的人来说，还是2块钱3公里，不是没有任何影响吗？

公共交通 · 发表于 2016-7-14 10:06

空调97路发表于 2016-7-13 10:34
《南京空调（旅游）公交车票价计算办法》

一般不得低于10公里，数数现在市区那些短线，多少低于10公里了 ...

这好东西从哪里看到的

sF0510 · 发表于 2016-7-17 18:38

蛮B2给你们这么一折腾非但没降价反而延伸到奥体新城就有意思了

神经兮兮 · 发表于 2016-7-17 19:07

sF0510 发表于 2016-7-17 18:38
蛮B2给你们这么一折腾非但没降价反而延伸到奥体新城就有意思了

还不如真延伸到奥体新城，番号312路，补160路撤出后苍山路，松花江西街，奥体大街的坑。

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