回 首

哈局齐北段

时间，在不知不觉间转瞬即逝。。。。。。从春意盎然，到千里冰封。。。。。

岁月，是那么的值得留恋。
这些片子，历时半年拍摄，从冬天按下快门，夏天，才抬手。
因为事务繁忙，所以没有及时为大家呈现，见谅。。。。。。

本帖共4部分
一.梦回一面坡
二.油城一日
三.鹤城印象
四.塞北江南

欢迎收看


旅客朋友们，欢迎您乘坐哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段 旅客列车。

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啤酒饮料矿泉水了啊，花生瓜子八宝粥了啊
海拉尔大雪糕，正宗的海拉尔大雪糕了啊
手机没电充电宝啊，烟台威海船票了啊。。。。。。

哈局齐北段

第一部分

梦回一面坡

哈局齐北段

天尚未亮透，楼主就紧忙登上去往牡丹江的K7001次列车，那时候，7001还停一站尚志
尚志离一面坡不远，十几公里坐能刷哈尔滨公交卡的长途客车半个小时就到了。。。。。。

哈局齐北段

BST车底，配属哈局三段
匪局第一批成果。。。。。。

哈局齐北段

本务机车哈局牡段DF4D0356,挂120标尺KD25G。。。。。。

哈局齐北段

向着远方。。。。。向着朝阳。。。。。。

哈局齐北段

走了。。。。。。
客车快拐零零幺尚志站幺道发车，一面坡方向。。。。。。

哈局齐北段

话说现在还没说一说一面坡是个什么地方。。。。。。
楼主去一面坡主要去机务段
一面坡机务段位于哈尔滨市尚志市一面坡镇
是滨绥线曾经的三大机务段之一，配属机车统一喷涂——哈局面段
后来机务段撤销，改为机车封存基地（内燃机车储备场）
封存有东风4型.东风4B型.NZJ1型（新曙光号）.NJY1型（北亚号）等众多哈局车辆
于是，故事从此开始
封存待拆的东风8型内燃机车车灯

哈局齐北段

跟门口大爷一番周旋终于进入整备场
我心里就咯噔一下
车呢？
现在这里只有几个DF8,DF5，新曙光和移动水表
据说所有车都拉到穆棱老站去了
心中有些小失望
不过看见新曙光就很高兴了

东风8铭牌

哈局齐北段

东风8型内燃机车，第一次采用16V280系列柴油机，是曾经中国铁路功率最大的货运内燃机车
共生产141台，东风80001-东风80041配属武昌铁路局武昌南机务段，东风80042-东风80141配属哈尔滨铁路局牡丹江机务段，为两局特有机车
回首过往，1984年出厂的东风8已经风烛残年，哈局和武昌局都开始了将它们边缘化，封存，拆解的过程

哈局齐北段

曾经，他们就是这样，手拉手，一起拉着长长的车皮穿行在北疆的崇山峻岭中
现在，他们还是这样，却等不到再一次春暖花开。。。。。。

哈局齐北段

冬日里，远方的群山，空旷的整备场，天空是那么蓝。。。。。。

哈局齐北段

再拍两张
当您看到这张照片时，他们已经归西了。。。。。。

哈局齐北段

这个冬天，是他们最后一次穿上牡机的草鞋
它和新曙光来自同一个家，却又一起躺在死亡线上
20年东北的历练，他们不怕冻坏自己的管路
那个长江以南的机车厂，是他们再也回不去的家

哈局齐北段

东风8的驾驶室车门，用焊条焊上了