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楼主: yyu2008
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[公交信息] 不知道是谁疯了!454.377即将双层!

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发表于 2016-8-11 15:49 | 只看该作者
题外话 鸿坤地产真是有手段 2001年那会 为了带动附近的楼盘销售 主动找到公交集团 把公交引入到西红门地区 专门辟了现在西红门西站这块地方留作公交场站  
122
发表于 2016-8-11 20:49 来自手机 | 只看该作者
我是阿伦 发表于 2016-8-11 15:49
题外话 鸿坤地产真是有手段 2001年那会 为了带动附近的楼盘销售 主动找到公交集团 把公交引入到西红门地区  ...

地产商的这种行为太常见了,顶秀欣园(曾经17路)、颐和山庄、上林苑小区、成和园小区等。
123
发表于 2016-8-12 10:14 | 只看该作者
我是阿伦 发表于 2016-8-11 15:49
题外话 鸿坤地产真是有手段 2001年那会 为了带动附近的楼盘销售 主动找到公交集团 把公交引入到西红门地区  ...

其实国家早就应该有强制标准,要求建筑面积或者规划入住人口满一定数额的住区必须配建公交场站(根据城市人口规模有所调整)
124
发表于 2016-8-12 10:21 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2016-7-26 19:29
看车。老金陵差不多1米9在门口楼梯那都能站直了。青年你这1米85差不多能站直、最矮的是亚星、因为当年观 ...

确实,回想起之前坐特17的经历,就感觉大窗特别适合看沿途的风景。双层车本来就更适用于城市旅游观光,不仅车身高,机动性也比同等长度的单层差,还不能跑太快,上层按照国标也不能站人,可下层站人又容易顶到头(本人身高180+cm)
125
发表于 2016-8-13 12:44 | 只看该作者
377和454的双层都上路了  路过开阳桥看到了 不过没来得及拍照
126
发表于 2016-8-24 23:52 | 只看该作者
美羊羊公主 发表于 2016-7-22 22:42
公交集团去年改的特字头,恐怕白改了。。。

什么叫做白改了?又不是为了统一,而是为了腾一些路号出来吧
127
发表于 2016-8-24 23:53 | 只看该作者
本帖最后由 泥马438 于 2016-8-24 23:54 编辑
京AC8270 发表于 2016-7-23 01:03
那之前已经改了的不是非常不平衡?

这有啥可不平衡的
128
发表于 2016-8-24 23:53 | 只看该作者
tiger 发表于 2016-7-23 10:38
迟早还是要改回来的,迟早,特字头真的是不伦不类,看目前的趋势,以后双层车越来越多了,普遍使用双层车 ...

就是个路号罢了。估计不会改回来了
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