湘潭：38年，见证公交的蜕变

金陵人

一个湘北小县城的年轻人，在他21岁那年来到湘潭，生平头一次坐上了公交车。时隔38年，他依然记得很清楚：那是一趟5路车，从板塘铺开往河西。

那个年轻人是我。

从板塘铺开往河西的公交车，当年只有5路车一枝独秀，乘客别无选择。回想起那时的5路车，心底最挥之不去的记忆就一个字：挤。

那时乃至之后的好多年，莲城（湘潭别称）公交车都没有前门上后门下一说，哪个门都可以上都可以下，往往是上的上不去、下的下不来，挤成一锅粥。“粥”里，售票员扯起喉咙喊买票买票！往往一个讲买哒一个讲冇买，为了一毛五分钱争得面红耳赤。一段不短的时间里， 为了跟中巴抢生意，公交车还能招手即停，只要你愿意，车上的人能随时随地喊“踩一脚”。一张车票钱，往往要众人接力传递才到得了售票员手里。售票员接过钱撕车票，随手一扬，车票在车厢里翩翩起舞。一种叫“通道车”的公交车，由两节车厢连接，连接处一大转盘。碰到路面坑洼，连接处响声吓人；转弯急了，连接处站着的人要当心脚手受伤。

跟其他线路的公交车一样，如今的5路车也是换了一茬又一茬，越换越高端大气上档次，冬能暖夏能凉，车里还把电视放。投币、刷卡、老人亮证，几多方便几多人性。

5路车正朝着河西方向开去。车过谈爱桥，坐在车上的你往右看，昔日偏僻的云盘村，如今建起了城际铁路的轻轨站，天翻地覆的变化会让你感到震撼。河东大道笔直、平坦、双向8车道，一路驶过，开车的坐车的都无限快意。往前，当年多见橘树少见人家的五中路段，如今建起了颇具规模的汽车城。昔日的丝绸厂地盘，早已破茧成蝶，蜕变成了人流如织、车来车往、四通八达的双拥广场。建设路口，岂还只是一个路口，莲城步行街、华隆步步高、湘潭中心大厦，正快速形成庞大的现代化商业圈。用地面积200多亩的体育中心，其建筑现代大气，堪称莲城一景。

莲城公交事业的发展及市政建设的成就，我这个家住板塘的外乡人见证了38年，还在见证着。本地人外乡人，相聚莲城就是一家人。为莲城这个大家庭挥洒汗水、奉献智慧，使其早日跻身全国文明城市的行列，当是这个大家庭成员所乐意和期待的。