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楼主: neusoft
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关于联营公司小公汽的问题以及28和32的问题

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16
发表于 2016-7-24 08:36 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-7-24 08:38 编辑
neusoft 发表于 2016-7-24 08:31
另外,当时26的由家村车站往五一广场是在现在建行前面。往庙岭方向是在五一路上,而不是现在转盘那个位置。 ...

往庙岭方向数码广场改了两次:五一路上→数码路上→转盘上,在数码路上停的时间不长,后来车站改到转盘上之后数码路那个车站经常有班车在那停
往五一广场方向改了一次
17
 楼主| 发表于 2016-7-24 08:39 | 只看该作者
本帖最后由 neusoft 于 2016-7-24 08:41 编辑
1-14-56110 发表于 2016-7-24 08:36
往庙岭方向数码广场改了两次:五一路上→数码路上→转盘上,在数码路上停的时间不长,后来车站改到转盘上 ...


非也。以前停在数码路上的是数码广场加车(到珠江路的)。
18
 楼主| 发表于 2016-7-24 08:40 | 只看该作者
另外,26的车曾经跑过东软学生班车:东软正门-东软2期公寓(数码广场)。
19
发表于 2016-7-24 08:44 | 只看该作者
neusoft 发表于 2016-7-24 08:39
非也。以前停在数码路上的是数码广场加车(到珠江路的)。

主线也有一段时间在数码路停,不过时间不长,
20
发表于 2016-7-24 08:45 | 只看该作者
neusoft 发表于 2016-7-24 08:40
另外,26的车曾经跑过东软学生班车:东软正门-东软2期公寓(数码广场)。

26以前还出过理工附中的学生班车
21
 楼主| 发表于 2016-7-24 08:55 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-7-24 08:45
26以前还出过理工附中的学生班车

那时候初中和高中都分家了。早改成理工附高了。初中和高中分家是在2000年暑假的事情。初中由附属小学校长杜欣接管,和小学重新合并成大连理工大学附属学校(后来迁往理工大学南山)。高中独立成大连理工大学附属高级中学,由原大连理工大学附属职业中专(现在已经停办)校长姚世官兼任校长。我在未开学前就已经看到了理工大学下发的文件,开学第一天我跟同学说我们学校初高中分家了,我们高中部被附属职业中专接管了,他们还感到相当震惊(因为他们大部分是非理工子弟,所以当然事先不可能知道了)。其实早在90年代之前,理工小学,初中,高中和职高都是一家,叫大连理工大学附属学校(原大连工学院附属学校)。
22
发表于 2016-7-24 09:46 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-7-24 08:36
往庙岭方向数码广场改了两次:五一路上→数码路上→转盘上,在数码路上停的时间不长,后来车站改到转盘上 ...

说到移站的问题,再补充一条,就是之前26和32的台山村站往返都是在一起的,后来14延伸到熟食之后,26路加车的台山村站改到14的回车场那块儿了,当时路面上还有标识:14、26加车站台,后来26主线台山村才改到跟14、26+在一起。我倒觉得26可以往五一广场方向在15路台山村那加一站,往凌水客运站方向在14路台山村那加一站
23
发表于 2016-7-24 10:06 | 只看该作者
neusoft 发表于 2016-7-23 17:07
论坛会员现在果真是00后90后居多。我问的这些问题现在好多会员都不知道。

95年之前的90后会员未必不知道,26用过6154、6924还有京华小车,换双巴后有过h1s混跑
24
 楼主| 发表于 2016-7-24 10:21 | 只看该作者
26的6154我还坐过。第一次坐26是1999年夏天。另外,26还用过绿皮单车,90年代在杨树沟看见过,但没坐过。另外,26最早是14路(由家村_解放广场)。
25
发表于 2016-7-24 11:22 | 只看该作者
neusoft 发表于 2016-7-24 10:21
26的6154我还坐过。第一次坐26是1999年夏天。另外,26还用过绿皮单车,90年代在杨树沟看见过,但没坐过。另 ...

14路是白云山庄到由家村,加车从南大亭到由家村,后来分出26路之后变成白云山庄到台山村
26
 楼主| 发表于 2016-7-24 11:46 来自手机 | 只看该作者
当时14路是两条线路,由家村_解放广场和台山村_南大亭,好不?
27
发表于 2016-7-24 12:17 | 只看该作者
本帖最后由 联营801路 于 2016-7-24 12:33 编辑
neusoft 发表于 2016-7-24 08:25
那阵我在东软上学,走读的。经常坐23路到由家村换26,懒得走。实在记不住26路用过那车了。只记得当时26 ...

26确实有过HQ,好像没几辆。我就坐过一次,从解放广场坐到五一广场,有点忘了当时26是不是已经改走东北路了...我那次座HQ的时间大概在2003年左右吧,HQ好像在2004年左右就不在了。那时候26送走铰接有个把年了,当时26是多国部队的状态,有两轴金陵、15路下来的三轴金陵(绿色橙色座两种)、双层长江、黄海HQ、黄海H1S,还有个22也用的草绿色三轴金陵(就是后窗是大窗、没逃生门、红色两板座椅,那车好像就两台,都是太原街的)
28
发表于 2016-7-24 12:43 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-7-24 12:46 编辑
联营801路 发表于 2016-7-24 12:17
26确实有过HQ,好像没几辆。我就坐过一次,从解放广场坐到五一广场,有点忘了当时26是不是已经改走东北路 ...

22那两个绿色的金陵,都给26了,我很有印象,据说是前两批12米金陵的样车,除了楼主说的特点之外还有一个很显著的特点,就是前面没有放路号牌的框,所以那两台车的路号牌是像H1S那样挂着的,当时我坐26路最喜欢坐的就是这两个车,再就是车座是绿色的大金陵,还有16过去的福莱西宝还有22过去的小金陵
29
发表于 2016-7-24 12:48 | 只看该作者
neusoft 发表于 2016-7-24 11:46
当时14路是两条线路,由家村_解放广场和台山村_南大亭,好不?

那么请教一下14路是什么时候开始分段的?我看相关历史上从未提到过,愿闻其详
30
发表于 2016-7-24 12:49 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-7-24 08:45
26以前还出过理工附中的学生班车

哈哈,正好我高一下的时候辽宁省减负那车就没了
我那时早上用一台13路的前置黄海,晚上7:30放学是一台S31和一台6120,不过刚7:40两车就差不多坐满了(呵呵了)
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