【北京城去八达岭的花样运转方法】（完工）

ytc716

至于如何从北京城去八达岭，其实简单又复杂，简单的是随便找个电子地图就行，复杂的是电子地图上的信息不准确，去了之后除非认路技能超强&有极强的纠错能力，否则会发现你的运转路线和地图细思极恐
如图是伟(tu)大(hao)的高德地图给的方案（高德你真会玩，还409兜圈子呢）

考虑到延庆去一次不容易（当然如果你在延庆工作，上学之类的就算了），做为（wei，三声）侧芈，更应该抓住机会好好拍延庆的车吧，所以嘛。。就有了这个花样运转方案。
运转方案是供拍车&爬长城一举兼得，光爬长城的话，877路往返和919往返，以及s2往返都行。花阳玩法考虑的是没有疯狂大堵车的情况，疯狂大堵车的时候您还来延庆玩，那您自己看着办吧，我只能告诉你东关那里有酒店。
另外，长城几个徒步出入口上下是否方便，我不太记得了，好像都要经过陡坡。
1，如果是带家人（比如说亲戚or铝盆友or兰鹏友）您也可以选择880or919直达“八达岭”站以替代去延庆城绕圈，反正我不建议s2直接八达岭返回，80%没座位。
2，八达岭免费接驳车没有正式站名，我是按照常用叫法叫的。
3，919系列过了营城子收费站前面路口，往北第一站是叫“大浮坨加油站”，不叫八达岭加油站，我坐919快时候所有找直接打招呼都是那么说的。919系列这堆“黑站”与其说是“黑站”，应该算是方便沿线的“招呼站”。
4，因为去延庆区拍车的人太少了，所以司机难免会产生警戒心理，大家好话好说，人家司机不好意思被拍就差不多得了。以及我现在没有遇到缺铭牌的08公司公交车&缺贴纸的正配车，有的人请自重

ytc716

花阳（雾）方案一
919快-919-接驳车-长城-879-872等
优点，可以拍到原延庆公司几乎所有的车了（小小得罪一下大背头）。缺点，有可能遇到多重堵车

线路很简单，到箭楼北侧，坐919快，正常情况下等两班车就能上去，你耍流氓的话（我根本没有鼓励大家耍流氓的意思，不要××××），第二班车指不定还有大座。到司家营耗时70min-90min
（到司家营后去火车站北广场的路线，建议环岛这里车速还是挺快的，尤其是车少的时候，但是自己看着点没问题）


北广场分为东西两俩场站，下图中用白色框标了出来，西侧场站是去年11月底的时候启用的，有的车在旁边下客后直接去场站里面停着了，车停那边场站似乎是按照线路来的，所以如果看见小安凯进来下客，千万别光想着车一会儿会开到东边来，然后死等着。。图里两条红线是公交的下客区（左侧）和上客区（右侧），还要提醒的就是，有的车在延庆南菜园开始载客，但是会从火车站发出来,这种车你招手司机也不会搭理你的，哪怕跟在876之类车后面停着等出站，也不会开门让你上来（延庆的公交车首末站&发车时间看“北京延庆”公众号，bjyqggwx，出城之后的站点上车的时候问司机去）


最后拍完车可以走回司家营坐919去八达岭（或者坐一站公交也行,坐y10兜圈都行，反正时间自己掌握）
**“延庆特产"在后面发了

919和880以及879的"八达岭"都是"长城天地"，下来到长城景区入口得走15分钟，这段路我建议是机动选择。先说说“八达岭”那个场站的大致情况。北侧红色的区域是 919体育场方向和880沙城/农场方向 的站台，南侧的就是 919德胜门方向 和 880朱辛庄方向 的站台。在人多的时候（比如放暑假、各个法定节假日）接驳车停右侧那个白框处，空车开车门的有可能是空放去别的发车站或者回延庆的（没司机会晚上驻车八达岭的），人少的时候是停在左侧的白框处。从919下车后，可以直接走过去，找个人差不多上满的车直接上车，然后等不了5分钟就开车了。如果只有一辆车没上几个人，那就说不好要等多久喽，走过去的话，这段路坡度不大，还可以拍车（我说的啥车相信懂得的人都懂，顺带说下dd6170s01从八达岭消失了），但是路边没有人行道，不太安全。。
（右图是长城天地场站，可以看见接驳车发车站的指示牌，顺指示牌走进去再转一圈，就是左图中的旅游季接驳车停车点）


接驳车中途会有一站，在滚天沟停车场门口，顺马路走可以去徒步爬长城，或者徒步老s216省道，去877和879车站（徒步老s216这一段30分钟足够了）。接驳车终点站在缆车站门口，在那里只能缆车上山。（其实这个导游也会告诉你的）
（八达岭滚天沟停车场大门，从停车场往外拍的，大门外就是进滚天沟的车的中途停车点）


爬完长城从北11楼出来，就可以去熊乐园出口，然后879定陵，定陵都有啥好车后面再说，然后872之类的回城吧（注意G6的辛庄桥能带着主路堵车一直到沙河大桥）

ytc716

花样方案二（也是本人官推，Makimakima）877-长城-接驳车-919-s2。
优点，时间快，还能保证基本上全程有座（Have Seat！）缺点，时间限制比较强。毕竟要赶S2.


877上车点相信却大多数北京的都知道啦，919快上车点东侧，也就是箭楼正北，到八达岭长城是65min+？
八达岭长城 下车，从熊乐园进去，就能从北11楼开始登城，然后从北出入口（即方案一的徒步登城口出来），从停车场入口走到接驳车始发站（接驳车返程不在滚天沟停车场门口停站）。要是偷懒可以直接坐缆车，缆车站下面就是接驳车始发站。（始发接驳车的候车点，这是10月中旬下午都快收班的时候拍的了，所以几乎没人）

旺季接驳车从滚天沟停车场（即缆车站）出发时，有时会分多条线路（其实也是这几条分别发往滚天沟停车场），有去“八达岭”公交站(长城天地)的（这种最多），也有去八达岭野生动物园的，还有去火车站的。分三条线路发车时，除了第一条之外，原则上不在八达岭火车站下客，更不让上车。平时的话，返程车就是滚天沟停车场（缆车站）-八达岭火车站-八达岭（长城天地），八达岭火车站没人下车不停无论如何也不让上车（你趁人下车之后直接上车司机也拦不住你）。对了，可以在八达岭火车站坐s2，但是很难有座


到八达岭长城天地之后，就等919吧，这里提醒一下，往延庆的车，车门不是冲着站台的（因为八达岭长城天地场站是现在是西进东出了）

(就是这样,放张图嘛，没啥好惊讶的）

然后919司家营——》延庆火车站—》S2（时刻表还是以“北京延庆”官方微信为准）
要是赶不上s2，直接从南门出来919快回城也行(正常情况下辛庄桥例行抽风&北沙滩第二轮抽风，120min绝对够，90min都算超标，so，谁跟我说折腾这个我跟谁急，说给延庆修地铁您赶紧来西木野综合病院看病)
（等s2觉得不划算可以出来坐919快，右边站牌我就截成那样了，手欠的自重）

ytc716

花様（还是大雾）方案三（穗乃果色是不是不太好，但是这条线也算是挺考验奇迹的）
919快-919-879-880
优点，08公司车型全&08俩大长线（其实y字头也有长线）。缺点，走回头路&神奇的辛庄桥.
前面不用说了，919快-919到八达岭，然后在场站出口等879!!!场站出口等，否则你投诉他乱停人家也不见得鸟（琴梨）你。
（如图就是一只停在八达岭的879，只不过上不了车而已，上车点的图不知去那里了）

879到“八达岭长城”下来，南登城口进，南登城口出。然后继续879（此时可能没坐了，不过到南口路口就有希望了）南口路口东（不是niconiconi）下来啪金旅和呆萌兔嘛，这回我可不得罪XML6121E53了，
这个位置啪车还是很不错的喵，偷懒拿美图拼的，所以一言不合大渣图， ナニソレ! イミワカンナイ!

然后880去朱辛庄。。一切结束，注意880的下车站在北清路北侧，往朱辛庄站走的时候可以啪BK6129K和BJ6127C8BHB

ytc716

最后介绍下08的特色车吧。。XML6106E11（已报废）和ZK6107HE还有XMQ6121Y不说了，就介绍下两款安凯和两款福田以及笑脸旅游金龙
一、HFF6902K55，我叫白色小安凯，这款车应该是今年春天进入08公交运营行列的，长期以来都是跑y08线，当时在东关偷懒没有跑到马路对面，所以至今没正脸照片。。。


二、HFF6124K40，我叫白色大安凯，去年10月份就在延庆火车站场站看见了，以为是长旅承揽了什么包车业务，然后停进来的，但是之后这车长期出现在火车站南广场，直到有一天他居然来跑876了。。。


三、BJ6881U6LGB ，我喜欢叫它呆萌小白兔，今年放假前来到延庆的车，也是这些车中拍的最认真的，车上有不能用的饮水机。。。


四、BJ6123C8MJB-2，我喜欢叫它玉柴拉风兔or玉柴呆萌兔，这款车比较出名了吧，之前一直怀疑这款车属于BJ生产的bug（就像某混动猫一样），直到看见铭牌，新自编号没统计（主要是没看见新自编的车，大牌一对就好办了），识别要点是没车门那侧有散热孔。这车定陵能拍到，但是请在拍车前和司机说明来意（毕竟人家司机第一反应是"880那么多这车，你拍我这车干嘛”，尽管型号不同嘛）


五、应该是还活着的08特产中最出名的了吧，XMQ6118Y（089394-089403，现在83370943-83370952）和XMQ6118Y1（099404-099413，现8337933-8337942），这个新老自编最开始我以为记错了，但是后来通过看G54928和G55066铭牌确定没错，因此，八方达老自编先后顺序不一定和新自编先后顺序相同。这个也是，拍的时候尽量和司机好好说话吧，反正我说了之后人家没啥意见

ytc716

===结束语===


最开始只是觉得给别人指路去八达岭好烦，有的人闹不清楚那么些车站的位置就看着地图瞎指，所以想给个北京城-->八达岭的旅游攻略。但是后来一想，按公交迷思维给非公交迷指路，可能是帮倒忙，又想到延庆那么多“神车”，干脆给大家做个游览&运转指南吧，所以才有了写文章的愿望。
恰逢当时我在山西旅游&运转，有北京的朋友让我给个拍海格18m和dd6170的指南。于是乎下定决心，写一些指南帮助大家运转，大家看看指路方法好不好，我按照大家建议改善，过段时间出个山西的。
ありがとう，makimakima








给几张延庆火车站北广场的图，欢迎大家前(bao)来(kao)延(bei)庆(you)玩(shi)耍(ji)，这(er)凉(ben)爽(xian)，您(shi)值(zui)得(gao)拥(fen)有(shu)

木城涧

话说北邮世纪门口黑车略黑

ytc716

木城涧 发表于 2016-7-25 18:49
话说北邮世纪门口黑车略黑

到东关每人5元，到大浮坨加油站一车30-40

之类猪耳

919回京方向只停877那儿，其它都不停吗？

sonata

哪儿有那么复杂啊！
去程：
1.德胜门箭楼正北，八方达划卡正规877，八达岭前山停车场，徒步到“北门锁钥”登城口，可以爬北坡和南坡。
2.S2西直门北京北站，想坐座就早去，或者自备马扎，最近S2减车了，夜里4点到北京北划卡进去肯定有座。八达岭出站有免费接驳车宣传员，上车导游后一路嘚啵，想去“北门锁钥”登城口的途中下，可以爬北坡和南坡。一家老幼都有的嫌麻烦的坐缆车，只能到北坡。
3.919、880八达岭下，售票员都很负责提醒到站下车。按照指示从长城天地进大厅拿免费接驳车票排队坐车，上车后导游一路嘚啵，想去“北门锁钥”登城口的途中下，可以爬北坡和南坡。一家老幼都有的嫌麻烦的坐缆车，只能到北坡。
4.自驾前山停红叶岭，徒步到“北门锁钥”登城口，可以爬北坡和南坡。后山停长城天地停车场，按照指示从长城天地进大厅拿免费接驳车票排队坐车，上车后导游一路嘚啵，想去“北门锁钥”登城口的途中下，可以爬北坡和南坡。一家老幼都有的嫌麻烦的坐缆车，只能到北坡。

回程：
不要担心，八达岭前山和后山公交车都会等所有的大部队游客清空，只要不超过17点到公交站都没有问题。

八达岭的名片，外国领导人拍照胜地在“北门锁钥”登城口向北坡爬的前4个烽火台，最高的几个烽火台可以一览长城内外全部风光。南坡爬到最高处，可以一览北坡，尽情的观赏北坡的细节。

联营801路

到延庆火车站不用在司家营下，没到迎宾环岛，在火车站口那有一个招呼站，在那下过马路就是延庆站
这个招呼站我是记忆犹新，在那吃过亏，当时我傻乎乎的在司家营下，结果没赶上13:20的S2

ytc716

sonata 发表于 2016-7-25 21:23
哪儿有那么复杂啊！
去程：
1.德胜门箭楼正北，八方达划卡正规877，八达岭前山停车场，徒步到“北门锁钥 ...

我说了是花样运转（←_←）

ytc716

联营801路 发表于 2016-7-25 21:55
到延庆火车站不用在司家营下，没到迎宾环岛，在火车站口那有一个招呼站，在那下过马路就是延庆站
这个招呼 ...

去延庆的方向也给停？

ytc716

之类猪耳 发表于 2016-7-25 20:08
919回京方向只停877那儿，其它都不停吗？

919慢（原大站快）回京方向 停完长城天地之后就去西拨子上高速了

ytc716

sonata 发表于 2016-7-25 21:23
哪儿有那么复杂啊！
去程：
1.德胜门箭楼正北，八方达划卡正规877，八达岭前山停车场，徒步到“北门锁钥 ...

嗯，您这方法是最简单的，我最开始就想给所有问路的讲这个。。后来想想既然在北京公交论坛发帖，干脆先来个花样运转方法。。。