【运转】三棵树—巴彦—大顶子山—满井—居仁—宾西

uniquenova

上次运转了木兰通河方正之后，蒙rxn19890625同志的探路建议，得知巴彦到宾西居然有一辆票价7元的长途小巴，而且这车经过大顶子山。话表大顶子山水电站修好的时候就打算去看看，然而一直没听说往那去有车，而通江街到大顶子山的船票128元，又太贵，不划算。因此知道了这条路线后就一直摩拳擦掌，昨天一得空闲，就马上付诸实施。

早晨九点多到了三棵树客运站，遂买票进站，准备坐九点半的车出发。九点半的车是一辆金旅，然而时间到了司机却没来，后来是后车的司机开着大客过来按了一下门钥匙，才把门给开开。上车之后又等了十分钟，车才发了出去。一路上照例还是走松浦大桥，呼兰大道，101省道，全程票价算保险是30元。两个小时之后车到巴彦，车在客运站北边的胡同里停下了，天恰好下起小雨。“斜风细雨不须归”，遂走到巴彦人民大街上，拐进客运站买票。得知巴彦到宾西的车，每天就这一趟，13:40发车，票价7元。由于rxn同志事先告知这车座很容易卖没，于是我赶忙掏钱买票，买到了一张7号座。随后出来，根据大众点评上的推荐，来到客运站斜对面一家名为“永吉一小碗肉”的饭店吃午餐，这里的物价和哈尔滨差不多，肉菜可能稍微便宜一点。事实证明和满大街的其他馆子比起来，这家店还是很干净而且味道也不赖的。


吃完饭看表，刚刚12点整。时候尚早，遂决定在巴彦县城里转两圈。首先当然还是德政坊和城门镇楼。

uniquenova

当然，也少不了公交——巴彦公交貌似就三条线路，在路上跑的是1路和3路，用的都是“减配了两个环的广通客车”。拐个弯走到一个小巷里，看见了2路。

uniquenova

此外路上还跑着各种奇奇怪怪的车型。比如这个非常像恒通的宇通，和同涂装的宇通鸭娃子。

uniquenova

溜达到一点多，我返回了客运站。里面阴暗潮湿，气闷无比，好在等了没多久也就检票了，进了后院才发现我要坐的其实是这个。

uniquenova

巴彦到宾西的车路过满井，上车之后才发现如果要运转这车还真得抓紧时间买票。因为这车实际上是公交化的座位，去掉乘务员的座位，实际上全车能卖出去的一共就16个座。座位号用碳素笔写在窗框上面，从1号开始绕着车厢转一圈（大家可以脑补一下一辆公交车从前面的地铁座开始转圈排一排座的情形）。超过16号的，就看谁上车先抢到后面的两个厚坐垫，如果连这个都抢不上那就只能站着了。看上去，这车还比较新，而且貌似也是个新线路，许多坐车的人甚至都是头一次坐，有的还不知道有这么个车。

这车发车也很有意思，早晨七点从宾西往巴彦发，九点二十从巴彦发车去满井，十一点从满井发车回巴彦，下午再从巴彦发车去宾西，等于是跑一圈区间一圈全程。下午这圈正好是全程。不一会，车就发动了，从巴彦西门出去，就往南拐，二十分钟之后就到了大顶子山航电枢纽。航电枢纽北边建起来一个温泉水世界，旁边停了不少车，还有个巴彦到大顶子山的中巴停在一边。航电枢纽的大坝上正在维修，封了半边道。从上面看去，水位已经蓄得很高，西边的坝内江面宽阔，东边的坝外则还是一片青葱，只到主航道水面才宽阔起来。可能是还没建好或者没有投产的缘故，大坝并没有发电的迹象，我也只拍了张船闸的外景。

uniquenova

过了大坝，就进了山区（严格来说属于丘陵区），客车在山路上奔驰，两边远远望去尽是梯田。开了十几分钟，车就拐到通往满井镇的岔路上去，十分钟后到了满井，车却不从原路返回，而是从后道又绕了过去。这一绕就是半个小时，其间景色美不胜收，还穿越了佳哈铁路的路基。

uniquenova

半个小时后，车终于拐到了221国道上，打开凯立德一看，出口居然是居仁镇，不知道是有了新走法还是本来就是这么走的。居仁到宾西一段，四年前我走过，那时候两边还是满地水田，道路狭窄，破损严重。如今也坦途平荡了。十分钟后，车就到宾西，下车，进宾西客运站，正好坐上从宾西到哈尔滨的客车，票价10块，坐满发车。五十分钟后，车进市区，运转也至此结束。

整体而言，这条线路是除了香坊—五常—双城—哈市之外又一条安全稳妥的周边运转线路。如果想很好地完成这条线路的运转，只需在12点之前赶到巴彦（以防巴彦到宾西的客车没座或挑不到好座）就可以了。以我来看，这车的6/7,13/14号座是最值得坐的。剩下的座不是前面的地铁座，就是位置太低够不着边上的窗户，比较闷。或者是后面一排，比较挤。因此能不能买到好位置也多少靠点运气。12点到巴彦，也就意味着在市里至少坐10点的客车。因此早晨也不必起来太早。

当然，如果实在是走完了，或者买不到好座了，也没有关系。这条线路上还有一班巴彦到阿城的客车（当然貌似不过满井了，后半段的精彩内容就大打折扣），14:30分从巴彦发最后一班。不过票价35元。（而巴彦到宾西7元，宾西走到斐克图是500米，在那坐斐克图到阿城的客车是10块）。因此具体应当如何操作，还要看大家的打算。

全帖完。

龙江车迷

宇通小熊猫很有特色，沿途风景很美，值得运转

下午三点

那个 宾西——巴彦 应该是个新线路。宾西客运站里还真没写关于此线的发车时间和票价。还有 阿城——巴彦好像也是新线路？？去年也不前年，新开通了 阿城——绥化 的新线，一天就发一班。

最近在大润发宽城街店看到，三棵树——宾西 的灰色海格V8有淘汰的了跑免费车了，应该是2006年的第一批的6缸220机的KLQ6858。（还是第一批的海格好跑起来刚刚的）（2009年买的第二批6858，同样的220马力的机器却是4缸机的了，虽然马力相同不过乘坐起来明显有种有气无力的感觉了。2010年的第三批海格V8又成6缸的220机，不过却是稍长一点的KLQ6896)。现在的部分亚星维思特达应该是代替第一批海格的。此外哈尔滨——宾西还有个独苗宇通逍遥剑ZK6107
2013——2014年三棵树——宾西还跑哈同高速呢，也不知啥时候现在好像都不走高速了都走334路的那个老道了。

下午三点

推荐一个自认为还不错的玩法：
三棵树早上7;40 到 黑龙宫  ，车型不知，票价不知，好像是早上仅此一班。走的都是山路，应该能好玩。

黑龙宫有到尚志的公交，一趟接一趟的，前置MAN脸的8.4米小车，就跟3楼第一张图的车一模一样，不过涂装是天蓝色的，什么牌的我记不住了，不是宇通就是少林，（反正这两牌做出来的形状一模一样，也可以说 和 肇东——姜家 的车型一样的）票价好像是9元？了。

另外相近类似玩法是 宾县——尚志