621的出路

小凯

虽然心中很热爱这条线路，但是存在的弊端也应该要说一说
据售票员讲现在两圈都跑不下来，有时候就一圈外加一个区间，特别堵车的时候一圈就能跑7到8个小时，据售票员说前几天6点发的车一圈回来就已经下午3点了，前两天堵车的时候确实是这样，晚上回家都接近夜里12点了才发现是半截塔的车，还要空放回去，老君堂的车还没有回来，前两天我用软件查两头末班收车都夜里1点多了甚至快到两点，前几个月司机都不想跑车了车队又开会有几个方案让司机选每天怎么跑，今天听售票员说最近天热有别的车队的司机身体不适，621好几个司机都请假了没人开车，所以当子会大，而且据说有不少司机跟售票员拆迁挺多的，所以呢也不指着这个，就图个保险

小飞~

既然拆迁有钱，不愿意干了，那就回家休息吧，把机会让给其他人。

balakovic

小飞~ 发表于 2016-7-30 22:18
既然拆迁有钱，不愿意干了，那就回家休息吧，把机会让给其他人。

就好像招人特容易似的

大郊亭

小飞~ 发表于 2016-7-30 22:18
既然拆迁有钱，不愿意干了，那就回家休息吧，把机会让给其他人。

小飞什么时候去621工作啊 期待与小飞汇车哦

小飞~

balakovic 发表于 2016-7-30 22:30
就好像招人特容易似的

是不容易，但是要学会珍惜工作

小飞~

大郊亭 发表于 2016-7-30 22:30
小飞什么时候去621工作啊 期待与小飞汇车哦

好啊，期待和你相遇

最爱348

截了得了，司售真受不了！

chopin_wang

用中途换司机不换车的方式不就行啦，别死脑筋

Maverick114

621其实是应该截线的，截团把不该截的全截了，该截的还留着呢

京城夜班车

Maverick114 发表于 2016-7-30 23:31
621其实是应该截线的，截团把不该截的全截了，该截的还留着呢

621一直没截难道是职工分配原因？还真是沿线有很大的客流需求？

联营801路

京城夜班车 发表于 2016-7-30 23:58
621一直没截难道是职工分配原因？还真是沿线有很大的客流需求？

客流是有的，但都是短途。可一截了，影响还是挺大的

microran

改成大站块得了，站多了赶上红绿灯机会多，频繁启停上下车浪费时间

315425

路上车太多了..公交确实难以生存

Buddy

microran 发表于 2016-7-31 07:00
改成大站块得了，站多了赶上红绿灯机会多，频繁启停上下车浪费时间

改大站快的话客流估计要下降了。

LIZHENG800

说实话，从以前852的时代开始，这条线就是设计的很好的，把来广营，望京，酒仙桥，大望路沿线，松榆里。。。。。。这些个有大社区的居民区全都串联起来了。

不过感觉从2010年改成621以后，大望路一线的交通是越来越堵的厉害了，耽搁的时间太长。尤其是八王坟这个大赌点，通道车备受欺负。