2016年8月份南京公交新闻专用贴

金陵人

请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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暑期旅游高峰来临，公交行业又新辟三条旅游观光线路

   当前是暑假旅游高峰，我市公交行业围绕市民和外地游客的游玩需求，近日又新辟三条旅游观光线路，方便居民和游客游玩景区，分别为：G5（南京站•南广场西至牛首山风景区）、G6（南京站•北广场东至青奥村）、G70(百家湖至牛首山风景区东)。截止目前，南京市已有旅游观光线路10条，分别为：G1（集庆门至四号码头）、G2（中山码头至燕子矶头台洞）、G3（莫愁新寓至大胜关大桥公园）、G4(仙林中心站至湖山圣村)、G59（熙龙山院至滨江沙滩广场）G60（方州广场东至灵岩山风景区）G61（竹镇客运站至桃花岛风景区）G62（凤凰山公园至金牛湖风景区）、G63（金牛湖至冶山矿山公园）G65（画家村至荣盛鹭岛总站）。
    近三年来，我市公共客运行业围绕本地居民、外地游客在宁游玩需求，针对性开展特色公交服务：一是结合我市公交线网优化和公交站名规范等工作，以各类景观地点作为公交站台站名，或者增加为副站名，方便外地游客出行。二是围绕我市自然景观、人文历史景观和商贸区等窗口地区，采取景区一站式串联的方式，针对性地设置观光线路，以G字母开头，区别于普通公交线路，给外地游客带来便利。自2014年以来共新辟观光线路10条。三是科学合理设置营运时间。观光线路主要服务于外地游客，因此营运时间段大多在每年4月至10月的周末及法定节假日期间，少数线路常日运行。
    由于旅游观光线路受假期及景区人流量影响较大，今后市客管处将会同相关企业，加强与旅游部门的沟通，密切关注外地游客和线路客流状况，及时调整线路运营方案，加大日常服务监管力度，不断提升服务水平，满足市民和游客需求。
 

    自2016年7月30日（周六）首班车起，江南公交开通2条观光线（试运行）：南京站•南广场西至牛首山风景区的G5观光线、南京站•北广场东至青奥村的G6观光线。
    G5观光线具体走向为：龙蟠路、黄家圩、红山南路、红山路、龙蟠路、植物园路、明陵路、中山门大街、中山东路、长白街、长江路、太平北路、太平南路、建康路、中华路、雨花路、应天大街、晨光路、雨花南路、雨花大道、软件大道、玉兰路、（江南路）、（金阳西街）、（绿都大道）、（←丁墙路）、（←明城大道）、宏运大道、花神大道、燕西路、龙西路、宁丹路、牛首山。
    沿途站点：南京站•南广场西、锁金村、白马公园、琵琶湖、中山植物园、明孝陵、中山门、明故宫东、总统府、太平南路•夫子庙、中华路•瞻园路、中华门城堡、雨花南路东 、丁墙路、将军山、牛首山风景区。
    服务时间为：全年节假日开通（目前试运行）。南京站•南广场西8:30-15:30，牛首山风景区10:00-17:00。每一小时一班。线路全长36公里，票制采取无人售票一票制，投币4元，刷卡八折，实行老人卡、学生卡和春秋季优惠票价政策不变。
    G6观光线具体走向为：红山南路、黄家圩、龙蟠路、建宁路、热河路、热河南路、江东北路、定淮门大街、漓江路、草场门大街、虎踞路、建邺路、莫愁路、水西门大街、江东中路、应天大街、扬子江大道、梦都大街、江东中路、江山大街、邺城路、友谊路。
    沿途站点：南京站•北广场东、龙蟠路•南京站西、大桥饭店、建宁路、宝船遗址公园、草场门大桥东、虎踞路•清凉山、建邺路•止马营、莫愁湖公园南门、江东门纪念馆、扬子江大道•绿博园、奥体中心东门、国际青年文化中心、青奥村。
    服务时间为：全年节假日开通（目前试运行）。南京站•北广场东8:30-15:30，青奥村10:00-17:00。每一小时一班。线路全长35公里，票制采取无人售票一票制，投币4元，刷卡八折，实行老人卡、学生卡和春秋季优惠票价政策不变。
    自2016年8月1日（周一）首班车起，东山公交新辟G70旅游观光线路，该线路自百家湖始发经双龙大道、天元西路、将军大道、佛城西路、丹阳大道至牛首山风景区东。
    沿途停靠站点：百家湖、利源路、天元西路地铁站、爱涛路、河海大学佛城西路、牛首山风景区东。
服务时间为：常日运行。百家湖：8:00-17:00，牛首山风景区东：8:30-17:30。实行无人售票，投币2元，IC卡通用。
    目前南京市共有旅游观光线路10条，给市民及游客的观光旅游带来了极大便利。待新线开通后，我处将会同江南、扬子公交，密切关注线路客流状况，及时调整线路运营方案，加大日常服务监管力度，进一步提升线路服务水平，满足市民、游客更多出行需求。

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扬州到南京公交延至8日开通

　　昨采访多个部门获悉，因金牛湖客运站暂未启用，原定8月1日开通的仪征至南京公交车暂定延至8月8日开通。

　　仪征市交通部门介绍，扬州京华城至南京金牛湖的公交线路由两条公交线路构成，分别是仪征30路公交和仪征35路公交。“30路公交之前就开通了，在仪征终点站是谢集；这次新增的是仪征35路公交，从谢集到南京金牛湖。”工作人员介绍，仪征谢集至扬州西部枢纽的30路公交6月开通，后来公交线从西部枢纽延伸到了扬州京华城。据悉，目前，仪征有两条公交线到南京金牛湖客运站，一条35路从谢集出发，一条19路从仪征客运站出发。

　　业内人士表示，仪征30路公交车只能从京华城到谢集，到了谢集之后要下车换乘35路公交到南京金牛湖。据透露，仪征30路公交车总里程在34公里左右，而35路公交车总里程在30.5公里左右。仪征相关部门表示，一旦最终确定了运营时间和具体线路，将第一时间通过本报进行权威发布。

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8月5日起 地铁3号线工作日早高峰再增1列车上线

从南京地铁运营公司了解到，自8月5日起，工作日早高峰地铁3号线江北往市区方向将再增加1列车上线。

通过此次增加1列车上线，将3号线工作日早高峰时间延长10分钟，同时，保持目前江北至市区段的工作日高峰运营时段最小间隔3分25秒不变。这是继前期采取“不对称加开、大站快运以及压缩行车间隔至3分25秒”之后，地铁公司对3号线工作日早高峰过江段运力进行优化的又一举措。
地铁运营公司运输管理部门负责人表示：地铁公司将持续分析优化后的运行图和客流变化情况，近期还将适时采取运力调整、增加高峰上线列车等方式，进一步舒缓工作日早高峰3号线的过江客流压力。

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地铁4号线18个车站主体完工 已进入装修施工阶段

南京地铁4号线一期施工捷报频传，记者从南京地铁施工指挥部获悉，最慢的一个车站龙江站终于也赶上了进度了，目前全线18个车站已经进入了装修施工阶段。

据了解，7月底，4号线一期新建的18座车站已全面进入装修施工阶段；区间隧道已贯通；正线铺轨除九乡河段外已全部完成。新建的青龙车辆段正在对17列 车陆续开展车辆动态调试工作。7月15日东流站至仙林湖站已开始列车上线调试工作，标志地铁4号线工程全线正式步入冷热滑及列车信号调试阶段。4号线一期 预计今年10月份将开始为期三个月的全线空载试跑，有望明年1月份开通运营。

4号线一期工程西起鼓楼龙江站，东至栖霞仙林湖站， 线路全长约33.75km，设18座车站，分别为：龙江站、南艺·二师·草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾 站、聚宝山站、苏宁总部·徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站、仙林湖站。

宁和城际一期工程也传来好消息，其新建的18座车站已全部完成主体结构施工，全面开展土建附属结构施工，部分车站已开展机电设备安装和站内装修施工。20条盾构隧道，19条已贯通；江北高架段已贯通。正线铺轨已完成总量的15%。

宁和城际一期工程西起浦口黄里站，东至南京南站，线路全长37.55km，共19个车站：南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥 站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。

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南京高职校240名大专新生“二考”PK进地铁

    近日，南京地铁集团与南京高职校联合开展2016级五年制大专地铁“订单班”选拔面试，240名新生参加面试，其中通过面试的120人毕业后可以去地铁工作。南京地铁集团人事处、南京地铁集团运营分公司、南京高职校组织相关专家担任面试评委。
    根据校企双方战略合作协议和人才培养方案，选派6-9名考官对考生进行心理测试和现场面试。240名考生为建筑设备工程技术、电气自动化技术、建筑工程技术专业录取的新生，按照专业和中考总分由高到低排序，面试和录取为2：1的比例，分三组进入面试环节。面试前，集中组织15分钟心理问卷测试，然后进行由自我介绍、主观题回答、面试官提问三部分组成的现场面试。最终根据中考总分、心理问卷、面试成绩和体检综合录取120名“订单”生。
    据悉，2016年南京高职校共录取五年制大专新生1000名，最高分607分，平均分535分，全市第一志愿录取。其中，在建筑设备工程技术、电气自动化技术、建筑工程技术三个专业继续招收120名地铁大专“订单”冠名生，在电气自动化技术专业继续招收48名博世西门子大专“订单”冠名生。合作四年以来，该校为南京地铁集团、博世西门子家电集团输送了400多名优秀毕业生，他们工作在研发中心道路和风水电巡检、车站维护、家电制造、客户服务等关键岗位。

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宁和城际“小粉紫”要上岗了

在建的宁和城际的粉紫色列车近日在网上曝光。宁和城际采用比地铁1号线和2号线略小一些的B型列车，其车色的粉紫色也比地铁4号线的紫色更“嫩”一些。

记者了解到，宁和城际一期工程新建的18座车站已全部完成主体结构施工，即将完成全线的铺轨，有望在明年实现通车。该线连接南京南站和江北桥林地区，将是南京继地铁10线和3号线之后的又一条过江地铁线。

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公交党员献爱心 关爱残障人士

　　8月11日上午，南京扬子公交高新公司汽车七队党支部全体党员走进南京市建邺区莫愁残疾人康复托养中心，带领十余名智力障碍和精神障碍人士到浦口永宁中德农业生态基地体验生活，为他们传递热爱生活、自强自立的精神信念。

　　汽车七队党支部的11名党员一早就前往了位于南京市建邺区的莫愁残疾人康复托养中心，看望托养中心的部分残障人士，与他们亲切的进行交流，关心了解他们的生活起居，由于托管中心学员都存在一些障碍，所以参与社会活动的机会比较少，七队党支部这次活动中就有带着部分残障人士外出，走进农业生态基地体验生活，带他们一起看果蔬，喂养家禽，带他们走出来，感受生态大自然给予的力量。托养中心的老师们对党员们的到来表示热烈的欢迎，中午餐间，84年出生的学员郑华，喜不自禁的表示今天是他最开心的一天，有这么多开公交车的叔叔阿姨带着我们一起玩，太开心了！为表示感谢，他为大家唱起了自己最拿手的歌谣“冰糖葫芦”， 歌声真好听，感动了在场的每一个人！

　　我们借此呼吁社会上更多的爱心人士关爱残障人士，为他们奉献一份爱心。一直玩到下午4点，车队再次将他们安全送回。

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扬子公交高新七队党员走进康复中心献关爱





  8月11日，扬子公交高新公司汽车七队党支部全体党员来到了南京市建邺区莫愁残疾人康复托养中心，带领陪护十余名智力障碍和精神障碍人士到中德农业生态基地体验农场生活，用自己真实行动为他们献出一份关爱。
  当天一大早，汽车七队党支部的11名党员就前往康复托养中心，为出行做准备。康复托养中心的老师们对党员们的到来表示热烈的欢迎，对他们的行动也表示了由衷的感谢。
  在活动中，党员同志们发扬志愿者服务精神，一对一帮扶陪护，手把手帮他们摘葡萄、喂山羊。康复托养中心的学员们都非常开心。学员们表示，很高兴能有这么多开公交车的叔叔阿姨带着我们一起玩。为了表示感谢，还有学员为大家唱起了拿手的歌谣。
  通过此次活动的开展，支部党员们更深刻的体会了爱护弱者的责任，更加明确了身为一名党员身肩的责任和使命。他们也表示，今后将继续投身到关爱残障人员的活动中去，为他们奉献一份真情爱与关爱。

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市见义勇为基金会表彰扬子公交616路驾驶员

  8月11日上午，南京市见义勇为基金会理事长徐立新一行来到南京市公交治安分局，对近日来在交通运输业涌现出的见义勇为先进代表们进行了表彰，扬子公交六合公司616驾驶员孙学云作为公交行业的代表接受了嘉奖。
  在座谈会上，孙学云及出租车行业的三位代表分别就各自的先进事迹进行了交流。徐立新理事长高度赞扬了与会代表不畏危险、挺身而出的精神，他指出：“公交和出租是南京的窗口单位，为本地市民及外地来宁人员提供了方便快捷的交通服务，你们见义勇为的事迹提升了窗口行业的形象，也为城市平安建设和社会治安稳定作出了积极贡献。”
  随后，徐立新理事长为每名代表们颁发了见义勇为奖金5000元。他希望通过表彰，让更多的人知道这些代表们的事迹，也希望大家回到自己的工作岗位后再接再厉，继续带动身边的人，大力弘扬社会正能量。

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南京长江大桥即将封闭 4条公交线拟改为大站快车

今年下半年起，南京长江大桥将进行为期27个月的封闭维修，为保证江北市民的出行效率，多条公交线路将改成大站快车。费用有所提高，但是速度要比以前提高不少。目前，方案已上报物价部门，等待批复。

据扬子公交公司相关负责人介绍，该公司已经计划将途经大桥的29条公交线路优化调整为15条，改走扬子江隧道和长江隧道，同时新开辟5条与地铁3号线衔接的公交线路。除去先期绕行的3条过江线路外，接下来还有12条过江线路需要调整，其中2条走长江隧道，10条走扬子江隧道。

“计划走扬子江隧道的10条线路覆盖了老江浦区域，覆盖了六合区域、大厂区域、高新区域，同时也覆盖了桥北各大楼盘。最关键有一条线路，可以把桥北市民送到主城区的人民医院、儿童医院、脑科医院。”该负责人表示，这些公交线路改道后，绕行较大，不少线路从过去的15至16公里增加到25至26公里，每条线路的通行时间都在1小时以上，同时公交企业的运行成本也大幅上升。为了节约市民的过江时间，平衡企业的运行成本，在接下来调整的12条线路中，有4条公交线路将改为大站快车。

按照方案，4条大站快车中3条途经扬子江隧道，1条途经长江隧道。其中，开往珠江路的532路将改为D17；开往南京站的555路将改为D19；开往鼓楼的551路将改为D21；开往莫愁新寓的568路将改为D18。不过，这些线路改为大站快车后，比以前要贵1元，车费为3元。目前，相关方案已经报物价部门，等待审批。同时，公交绕行后市民乘坐公共交通的换乘优惠也在研究中。考虑到大桥封闭后，部分市民的出行成本可能会增加，因此价格稍贵的大站快车能否获批，尚不得知。

augggg

金陵人 发表于 2016-8-16 12:15
南京长江大桥即将封闭 4条公交线拟改为大站快车

今年下半年起，南京长江大桥将进行为期27个月的封闭维修 ...

开往莫愁新寓的568？

金陵人

augggg 发表于 2016-8-16 13:22
开往莫愁新寓的568？

568要与550要合并为一线，550可能要撤销

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"博爱之都"南京打造"公交都市" 公交车礼让率达89%

充满人文关怀，为乘客提供贴心服务的博爱车站、糖果车站；全民“礼让斑马线”、“不许闯红灯”的文明交通承诺；高精度的指挥调度……8月8日，中国网记者随交通运输部主办、中国交通报社承办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动采访团一行走进南京，亲身感受经历改革创新后的南京公交服务带给市民的方便与快捷。

“博爱车站”“糖果车站”驰载大爱情怀

对于很多南来北往的乘客来说，地铁南京南站是一大交通枢纽站，它连接着高铁和长途大巴，到处可见步履匆匆的行人；而同时，作为南京的一大“窗口站”，南京南站还是一座“博爱车站”——这里有4000多条爱语组成的巨幅“爱墙”；这里也有一座博爱岛，雨伞借用、饮水提供、针线包服务、手机充电、急救药箱.....近十项爱心服务为过往乘客提供便利。

“我是第一次来南京，南京给我的印象很好。我们这种外地游客一到南京就可以通过‘博爱车站’感受到南京的大爱情怀。这里提供的服务也非常很贴心。”来南京旅游的冯女士告诉中国网记者。

其实像“博爱车站”这样的南京品牌文化车站还有不少，“糖果车站”也是其中之一。

据介绍，“糖果车站”起源于一个真实而感人的故事。2007年的一天，一对夫妻带着患病的孩子到医院治病。路过珠江路地铁站时，患病的孩子哭着说想吃糖，囊中羞涩的父母很为难。一名地铁工作人员看到这一幕，从口袋中掏出为自己儿子准备的糖果，送到患病孩子的手中。从那以后，珠江路地铁站的所有员工，都带着糖果上班，将糖果送给进站乘车的孩子们。由此，“糖果车站”得名。

记者了解到，南京地铁开通11年来，致力打造的服务品牌“人文地铁”已成为中国公共服务业的一个标杆。随着地铁新线的开通，地铁人将按照品牌核心价值“驰载人文、身心直达”而不懈努力。

“斑马线”的共同承诺：公交车礼让率平均达89%

南京自2013年9月开展“文明礼让斑马线”活动以来，机动车的礼让率明显提高。据南京市交通局最新通报，南京市公交车礼让率平均达89%，出租礼让率平均达46%。

记者选取了一处没有红绿灯且标有斑马线的路段观察，发现公交车绝多数都能做到文明礼让，另外一方面私家车、出租车等礼让程度还有待提高。在随后的随机采访中，市民的反应与记者的观察结果一致。

据南京市交通运输局相关负责人透露，南京市未来将继续深化文明礼让活动，到“十三五”末，公交车礼让率将达到96%，出租车礼让率将达到60%。

地铁安全守护者：精准调度 恪守安全

有这么一群人，他们掌控着所在城市地铁列车的运行状况，他们调度指挥并维系地铁这个庞大、专业且复杂系统的持续运转。地铁的乘客看不到他们，但他们必须时刻关注乘客；地铁的乘客无法直接感知到他们的服务，但他们始终保障着地铁在城市公交体系中的畅通便捷。这个人群就是地铁调度员，他们被称为“地铁安全守护者”。

“90后”居鹏飞，是南京地铁1号线的调度员，负责列车运营监控、客运信息通报等工作。“线网内某个车站出现客流挤压时，调度员通常会采取调整停站时间、加开备用车、通知车站及时疏导等措施来缓解客流压力。在工作日早高峰时段，南京地铁1号线最短行车间隔为2分20秒，每列车上有将近2000名乘客，每次调度指令发布，必须精准无误。”居鹏飞说。

据南京地铁集团有限公司副总经理张建平介绍，自2005年南京最早的地铁线路1号线开通以来，10年来没有发生过一起事故，始终安全运行。

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地铁4号线首个文化墙初露真容

　　沿途经过颐和路公馆片区、紫金山等景点，南京地铁4号线堪称紫气东来的一条“人文线路”，列车颜色也最终选择了紫色。而除了列车颜色“气质相合”，地铁4号线的文化墙也很有特色。记者昨天了解到，4号线苏宁总部·徐庄站的文化墙已经初露真容。
　　苏宁总部·徐庄站文化墙　浮雕展示祖冲之和“π”
　　地铁4号线工程全长33.7公里，西起鼓楼区龙江站，东至栖霞区仙林湖站，共设18座车站，正式开通后，将对缓解北京东路、北京西路及主城交通拥堵具有十分重要的意义。
　　目前，4号线各车站正在安装机电设备，并进行站内装修。其中，位于苏宁大道苏宁总部大楼门前的苏宁总部·徐庄站，车站主体结构已完工，车站装修、设备安装已经完成约90%，车站文化墙也已经开始了初步施工，书法站名墙已经安装到位。世界上最早推算出圆周率的祖冲之，“入驻”4号线苏宁总部·徐庄站的文化墙。
　　南朝刘宋时期，宋文帝刘义隆在钟山脚下相继建了30多处皇家离宫别馆和花园，祖冲之在其中创造了数学、天文学、机械学、造船学等奇迹，而徐庄软件园今日的科研创新，正是祖冲之当年不断科研探索千年后的延续。
　　苏宁总部·徐庄站的文化墙雕刻着纯白色的浮雕壁画，和3号线常府街站文化墙采用的制造工艺一致。文化墙上的图案以不同大小的圆形为主，从细节图上可以看到，汉白玉不仅精心雕琢了祖冲之的人物形象，其最具代表性的圆周率“π”，以及圆周率的数值3.141592654等，也被刻在了文化墙上最显眼的位置。
　　4号线车站推“宁人伟业”竹林七贤、曹雪芹等入选
　　不同地铁线路的车站文化墙主题也不同，如1号线就是以南京地域文脉为主题，2号线则以传统节日为主题，3号线以《红楼梦》为主题等。正在建设中的地铁4号线一期工程，文化墙主题也根据沿途经过的地域特点，确定为“宁人伟业”——每个站点的文化墙主题，选择的都是与该站点或周边区域息息相关的南京名人，以及他们的传奇故事。
　　例如，靠近南大的云南路站，文化墙主题是陶行知。桃李满天下的陶行知先生，也是南大前身“金陵大学”的首届学生。考虑到1号线鼓楼站以“六朝古都”为文化墙主题，作为换乘站的4号线鼓楼站，在文化墙主题的选择上，就“相中”了六朝文化里最有风骨的竹林七贤，即嵇康、阮籍、山涛、刘伶、阮咸、向秀、王戎等七位名士；600多年前，郑和从南京龙江港起航七下西洋，龙江一带至今仍有当时造船的遗址，因此，龙江站的文化墙主题就是郑和七下西洋；　而鸡鸣寺站是3号线、4号线的换乘站，为了兼具两条线路的文化特点，该站艺术墙主题最终被确定为“曹雪芹和他笔下的人物”，以展现出生于南京的曹雪芹和他笔下恢弘的文学世界。