逢逢：北京地铁16号线新车（中车四方版首列）336车组全列到京

bianjibu · 发表于 2016-8-1 11:40

又去环铁啦

圣ass · 发表于 2016-8-1 11:48

ljndl 发表于 2016-8-1 10:14
这外挂拉门好评。公交吧有逗逼说这是塞拉门不如内藏门云云，其实无非是宣扬地域歧视罢了。

为什么呢？新人求解

bk6182lng · 发表于 2016-8-1 12:21

逢逢发表于 2016-8-1 11:13
确认信号机。确认前方情况。确认发车。我觉得主要应该是这几点

1、2号线还要指监视器，看看车门有没有夹人。

一糖纸 · 发表于 2016-8-1 16:21

坐司机位子好帅啊，

s15du · 发表于 2016-8-1 16:59

目测这个皮拉手很容易坏的样子。。。

gsong · 发表于 2016-8-1 17:04

其实早就该发展8A了，从13号线的时代就应该开始。

366快车 · 发表于 2016-8-1 20:01

rkkr 发表于 2016-8-1 11:07
想问下，地铁员工很多都在车里出站的时候用手指向前比划一下，这是什么意思呀

指点确认，车门屏蔽门关好站台安全

366快车 · 发表于 2016-8-1 20:03

bk6182lng 发表于 2016-8-1 12:21
1、2号线还要指监视器，看看车门有没有夹人。

好多车站装上LED灯柱了给司机确认防止夹人夹物抢上抢下

联营801路 · 发表于 2016-8-1 20:20

rkkr 发表于 2016-8-1 11:07
想问下，地铁员工很多都在车里出站的时候用手指向前比划一下，这是什么意思呀

跟火车差不多一个意思，都是确认出站信号
不过电力机车还有个确认受电弓，地铁不用

联营801路 · 发表于 2016-8-1 20:21

这车还确实有股香港的味道，但不知道16号线会不会有这么大的客流...

逢逢 · 发表于 2016-8-1 22:40

联营801路发表于 2016-8-1 20:21
这车还确实有股香港的味道，但不知道16号线会不会有这么大的客流...

我的看法是，客流是需要培养的，而且海淀北部新区有大量新建小区和科研院所，南部又有宛平城卢沟桥抗战纪念馆等等。客流潜力不可低估。但是不搞8A，注定会被钉在北京地铁建设史的耻辱柱上。因为设计和建设从某种意义来说就是为未来考虑的。就像西方那些从换乘和乘车体验都很方便快捷的地铁站，往往都是在城市没起来之前就开始建地铁一样。一张白纸可以创造出N多种大奇迹！

联营801路 · 发表于 2016-8-1 22:52

逢逢发表于 2016-8-1 22:40
我的看法是，客流是需要培养的，而且海淀北部新区有大量新建小区和科研院所，南部又有宛平城卢沟桥抗战纪 ...

嗯，远期的前景肯定是好的。只是感觉开通初期不会像6号线一样迅速爆满，没有个磨合期！

逢逢 · 发表于 2016-8-1 22:59

联营801路发表于 2016-8-1 22:52
嗯，远期的前景肯定是好的。只是感觉开通初期不会像6号线一样迅速爆满，没有个磨合期！

刚开通不立刻爆满，说明设计是有效的，有远见的。如果一条新线，刚开线就超饱和，说明这个人不配当设计师

京城夜班车 · 发表于 2016-8-1 23:26

联营801路发表于 2016-8-1 20:21
这车还确实有股香港的味道，但不知道16号线会不会有这么大的客流...

等海淀北部新区起来了，山后那几站绝对火。还走一段北清路园西路进城，一定会受欢迎。

BK6180C · 发表于 2016-8-2 04:53

外挂门，不知道好坏，但是总觉着没有内藏门好。
中间立柱+扶手+吊环，差评。这种设计在车里走很费劲，脑袋总会剐到拉环
司机室门没有窗户，差评。万一出事儿，司机先跑了，如果隧道里再没有逃生台（10年之前的线路），乘客怎么跑？
门底下没有指示灯（6、14号线那种），差评。如果LED的胶条没撕就算了。

DC1500V，好评
8A，好评，如果能做到4A+4A，或者6A+4A就更好了

轮椅区设计的有点儿奇怪，不如SFM18的规整
6M2T还是4M4T？

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