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[公交运转] 【深入三晋 追寻华宇遗风】Part 1 襄垣五阳矿

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发表于 2016-8-1 19:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:51 编辑

前几天去了趟山西,为的便是那最后的华宇电车
在此特别感谢 @tianyu9999 和其他为矿电拍摄做出巨大贡献的前辈
电车队里的图 @止步随风 不久前已经发过了,现在差不多,我就不发了哈
五阳的线路虽然不长,但该有的景色都有了,有种微缩景观的感觉,很有特色
图一送给线网

图二送给会车(PS.请无视抢镜)


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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:36 | 只看该作者
一大早从长治坐801跑到五阳
下车直奔主题,沿着线网往生产区里走
半路来车

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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:37 | 只看该作者
拍完继续前进,很快到达矿内终点站
等待下一班车~
五阳特色:开进生产区的电车

弯弯的辫子,指向天空

接下来前往另一端:生活区终点站

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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:37 | 只看该作者
另一端终点站——王桥生活区全景


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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:38 | 只看该作者
120掉头ing

刚才的车,正在返回矿区的路上
这一段路还挺繁华,能找回一点120电车在村里的感觉


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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:39 | 只看该作者
再次沿线网徒步
到达生活区终点前的一个转弯,后面一副大户人家的样子

同一弯道,不同方向

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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:40 | 只看该作者
继续前进,来到一条蛮宽阔的大路上

。。。。。。

(后面那个塔我也不知道是什么)

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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:40 | 只看该作者
各种转弯位


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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:41 | 只看该作者
一端,是矿区设备



另一端,依稀可以看到襄垣县城
虽然120和这种背景更搭,但,这还是我们熟悉的煤矿电车吗?


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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:42 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:49 编辑

回到大门口,结束下午1~3点运行的电车返回电车队
还是要吐槽一下五阳的线网
图里从下到上分别是:矿里出来的线;分线进电车队的线;继续前行出大门的线
看起来完全就是线网拐了一个90°的角,角的顶点装一个分线器,分出来一条进电车队的角平分线嘛。。。


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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:42 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:49 编辑

最后是门外拍的电车队吧,可惜我去的两天四门铰接车都没出来,你说是我运气太好还是运气不好呢


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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:43 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:49 编辑

加挂一节,来点对以后探访有价值的信息和长治市区公交
1.长治8路五阳方向站牌,有发车时间,8路全程4元
抱歉另一方向的忘拍了,不过下午四点有一趟

现配车

2.801路计划首车6:40,八点之前间隔不固定,八点之后理论间隔14分钟,实际我觉得有30+

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 楼主| 发表于 2016-8-1 19:44 | 只看该作者
长治特色:一路黄海蝈蝈
头号车1001

接下来膜拜一下长治的广告,除了橙色的是在政务中心终点拍摄其他车全部在一小时内解决

(1/60秒甩拍,为了拍清路牌)





绿








======THE END======
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发表于 2016-8-1 20:14 | 只看该作者
黄海这造型太逆天了,要是做成铰接就更有意思了

点评

还真有,DD6182S01/S03,批次已撤消,但中国汽车网上还能查到。  发表于 2016-8-3 16:37
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 楼主| 发表于 2016-8-1 20:39 来自手机 | 只看该作者
后记:我在路拍的时候从一辆过路的车上下来三个保卫科的人,问我是干嘛的。我说明来意并给他们看了几张照片后三个人才走掉,不过似乎吩咐保安不放人进去。好在门口的一个保安同意我坐车进去。不知五阳矿最近发生了什么,风声这么紧
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