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[公交新闻] 【转】德胜门冒牌877公交人员

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发表于 2016-8-1 21:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木城涧 于 2016-8-1 22:10 编辑

       近日,德胜门公交车站附近一带有黑导游当街揽客。在德胜门周围,每天都有多名男子,冒充877公交车员工、“治安巡逻志愿者”、“志愿者服务队”等,忽悠游客在他们指定的地方排队,花费至少160元乘黑车往返八达岭长城。而正规的877公交车就停在附近场站,游客只需花费12元(刷市政交通一卡通卡仅6元)便可到达八达岭长城。这种坑骗游客现象不止一次被曝光过,却屡禁不止。
  7月18日,来自武汉的杨先生表示,由于他第一次来北京旅游不熟悉情况,在德胜门准备乘坐877公交车去八达岭长城时,遭遇到了“黑导游”。本来只需花单趟12元的车费,却花了80元乘坐黑车,往返相差100多元。和他同样遭遇的还有很多游客。
  杨先生表示,让他想不通的是,“黑导游”竟当街大肆揽客牟取暴利,却没有看到执法人员打击制止,导致众多游客受骗。

  公交站牌上张贴虚假信息

  7月26日上午11点多,还没走到德胜门公交车站,就有一名戴着“首都治安巡逻”红色袖标的男子拦住了去路。“去八达岭长城吗?”该男子询问。“全程高速,一小时直达。”向其回复还要等人暂时不去后,该男子才离开。
  正规877公交车站在德胜门箭楼北侧,在德胜门箭楼南侧公交车站悬挂有一块“去往八达岭长城请到德胜门箭楼北侧乘坐877公交车”的指示牌。再往北走,德胜门箭楼公交场站入口处显著位置,放置有“877德胜门开往八达岭长城,全程票价12元,刷卡6元”“去往八达岭长城乘坐877”等指示牌。
       本来德胜门箭楼南侧几个公交车站没有877公交车,但有人私自在站牌上张贴了“877直达八达岭长城”的信息,很多游客不明真相,在此候车。
       在德胜门箭楼东侧的公交车站站牌上看到,上面贴着绿底白字的“877到八达岭长城快车”格外引人注目。而在公交车站附近,活跃着近10名戴着“治安巡逻志愿者”、“志愿者服务队”等红色袖标的男子,也有男子身穿出租车司机衬衣。他们来回游动揽客,当城管执法人员经过时,他们就会迅速摘掉红袖标塞进衣兜,分散开来。
  而德胜门箭楼周围其他公交车站也有多名这样的男子。每当公交车到站乘客下车时,他们便一拥而上揽客,称“去八达岭长城可乘坐877公交车”,让游客在旁边的站台上排队候车,现场还有人在维持秩序。
  除此之外,积水潭桥东公交车站旁,也有人用同样的方法揽客。

  男子冒充工作人员忽悠游客

  “带导游,车票12元,德胜门箭楼北侧公交车站乘坐,但游客下车后必须乘缆车才能参观八达岭长城,一个人缆车消费260元钱。”一名男子称,“我们是不带导游的车,车票80元,160元往返八达岭长城,但总体比较下来,还是我们比较划算。”
  另一名男子称,如果乘坐919慢车,单程需要3个半小时,全程又是辅路,下车后还要倒摆渡车。“这里只要够人数,可直接发车。”现场不时有游客上前询问情况。
  在德胜门箭楼西侧公交车站,站牌上写着德胜门至八达岭长城票价60元,附近有六七名自称是877公交车工作人员的男子,胸前挂着“北京公交集团”工作牌在招揽游客,“去八达岭长城的在此排队”。
  “公交车半天也不来,就你们几人还是拼车吧。”7月26日中午12点,一名男子说,“拼车是小轿车,和公交车一样价钱,如果要发票,每人往返160元,不要发票的话,可以优惠10元。”
       德胜门附近暗藏大量黑车,也有正规的出租车辆,一旦揽客的男子谈好价格,他们就会联系司机,再把游客带离现场。
  “天那么热,又从很远的地方过来,80元一位也坐。”来自山西长治的朱女士称,她们一家三口趁孩子放假出来游玩,当天很早起床,坐完地铁转公交车好不容易赶到德胜门,一定要去八达岭长城看看。
  “我们只是没注意到正规877公交车站,所以才多花了冤枉钱。”部分游客表示。这些受骗上当的游客大多是首次来北京,对情况不熟悉。
  也有游客表示,刚从其他地方坐公交车过来,看到公交站牌上贴有877公交车的信息,以为这就是正规的877公交车站,再加上现场有“治安巡逻志愿者”,对面还有从八达岭长城返回的877公交车乘客下车地点,就直接在此排队等车。

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 楼主| 发表于 2016-8-1 21:20 | 只看该作者
本帖最后由 木城涧 于 2016-8-1 22:14 编辑

  多跑一趟活儿提成200元

  戴红袖标揽客的男子们相互认识,他们分工明确,有人揽客,有人组织排队,人多时还有人专门联系车辆司机。
  7月30日上午再次来到德胜门。只见一辆城管执法车停在德胜门箭楼东侧公交车站旁,车载喇叭反复播放“去往八达岭长城的游客,请到德胜门箭楼北侧乘坐877公交车,票价12元,请不要乘坐黑车”,不断提醒过往游客不要上当受骗。
  而离城管执法车不远处,仍有多名男子在揽客。在德胜门箭楼西侧公交车站,一名自称来自北京公交集团的男子表示,去往八达岭长城的在此排队,该站877公交车还有一个小时才能发车,如果着急,可乘坐北京公交集团的贵宾车前往,160元一位。
  随后,来自温州的一家三口游客,在一名黑车司机的引领下,在德胜门桥辅路附近上了一辆灰色小轿车。该黑车司机称,去往八达岭长城全程高速,返回时送到西直门地铁站。
  所乘坐的所谓北京公交集团贵宾车刚驶出不久,黑车司机就表示,25元高速过路费要由游客支付。被拒绝后,该黑车司机向“领导”打电话请示,才没让游客支付。
  该黑车司机还透露,对方负责揽客他只开车,每月工资6000多元,如果每天多拉一趟游客的话,他可提200多元。当询问揽客的人有无提成时,该黑车司机表示,他并不清楚。
  没想到,被骗上车后却连遭忽悠。之前说好的全程高速却绕行小路,为躲避高速费,走了近两个小时。之前所说的是拉到八达岭长城,结果却拉到了水关长城。返回时也没按预先说好的送到西直门地铁站,而是送到了昌平地铁站。提出质疑时,还遭遇到该黑车司机的威胁。

  877公交车运力是否充足?

       实际情况并非黑导游所言等不到车,每次877公交车上满游客时,均会及时发车。据公开资料显示,仅去年“五一”期间,877每天发车达300多车次,日均运送乘客2万余人次。
  7月26日中午,877公交车上一名工作人员表示,877公交车没有快车慢车之分。877只有德胜门箭楼北侧公交场站一个发车点,其他地方的都是黑车。该工作人员表示,877公交线路配车数量充足,根本不存在运力不足的现象,只要上满游客就会发车。

  非法营运现象为何屡禁不止?

  据了解,早在几年前,就有媒体曝光德胜门附近山寨877公交车揽客牟利现象。那么,时隔多年为何屡禁不止?
  对此,现场一名巡逻队员称,那些非法营运人员就是黑导游,分布在德胜门箭楼和积水潭桥东附近一带。正规的877德胜门公交车站只有一个,在德胜门箭楼北侧公交场站,其余的都是骗人的。该巡逻队员称,每天上午都有队员到此巡逻,提醒游客不要上当受骗,撕掉公交站牌上面的假信息。但我们来了对方就走了,和巡逻队员“打游击”,加上我们没有执法权,不能对他们采取强制措施,仅能起到引导作用,所以打击有一定难度。
  “利润高,违法成本低。”该巡逻队员表示,这是导致黑导游屡禁不止的主要原因。平时游客就很多,双休日、节假日则更多。对于黑导游揽客,他们也经常打击,但由于辖区范围较大,有时打击不过来。以后他们会加大打击力度,联合其他部门执法,为游客营造一个良好的旅游环境。
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 楼主| 发表于 2016-8-1 21:20 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-8-1 22:10 | 只看该作者

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发表于 2016-8-3 07:43 | 只看该作者
不能刷卡的都是黑车 包括集团的
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发表于 2016-8-3 12:03 | 只看该作者
说到底还是利益问题不想真管。真要想让黑车灭绝太简单了:既然德胜门公交枢纽已经修好了,就把877车站安排在积水潭地铁B2口出来第一个站台!看哪个黑车还有招!照现在这安排,分明就是故意让游客在半路上被黑车骗走。
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发表于 2016-9-19 09:20 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2016-8-3 12:03
说到底还是利益问题不想真管。真要想让黑车灭绝太简单了:既然德胜门公交枢纽已经修好了,就把877车站安排 ...

是啊,这个办法好。
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