关于16金陵

1-14-56110 · 发表于 2016-8-4 00:25

单从客流量的角度考虑，31/39是不是比15更应该换K9F？15用K9A是否可行？

联营801路 · 发表于 2016-8-4 00:25

zjm 发表于 2016-8-3 22:15
即便如此15那些车也不够16换的。。。停驶好几台

15有停驶的？谁啊？

联营801路 · 发表于 2016-8-4 00:36

1-14-56110 发表于 2016-8-4 00:25
单从客流量的角度考虑，31/39是不是比15更应该换K9F？15用K9A是否可行？

31用K9A刚刚好，只要车隔合理。39倒应该要K9F
15用K9A肯定不行，昨天下午在解放广场等26看到一个URN33、一个粉安凯都塞的满满的！安凯的二楼已经站到车尾了！15的客流这么强劲，还是需要大车和双层！

联营801路 · 发表于 2016-8-4 00:39

1-14-56110 发表于 2016-8-4 00:25
单从客流量的角度考虑，31/39是不是比15更应该换K9F？15用K9A是否可行？

呵呵了，当时15的司机吹英伦亚星零件都是进口的，能用15年没问题，，这下可吹大了！
怀念当年的老金陵，一跑就将近十年。临走前还能风驰电掣！

All123 · 发表于 2016-8-4 02:11

话说我几年前我坐801的大s没发现现这车一层这么矮，都直不起身子。

thy771556 · 发表于 2016-8-4 05:33

同意楼上。16路亚星对于个子稍微高一点的人在一层直不起身子，差评。

neusoft · 发表于 2016-8-4 08:59

thy771556 发表于 2016-8-4 05:33
同意楼上。16路亚星对于个子稍微高一点的人在一层直不起身子，差评。

我就是这样的。所以坐16路亚星要是一楼没座的话，我就直接上2楼找座。

公汽联营公司 · 发表于 2016-8-4 11:16

联营801路发表于 2016-8-4 00:39
呵呵了，当时15的司机吹英伦亚星零件都是进口的，能用15年没问题，，这下可吹大了！
怀念当年的老金陵， ...

就是换个脸而已怎么就能跑上15年了……

1-14-56110 · 发表于 2016-8-4 13:18

公汽联营公司发表于 2016-8-4 11:16
就是换个脸而已怎么就能跑上15年了……

前8年正常跑线

然后大修，当包车用
跑个4、5年
在当个两三年僵尸车
OK

Suzuka · 发表于 2016-8-4 18:50

联营801路发表于 2016-8-4 00:39
呵呵了，当时15的司机吹英伦亚星零件都是进口的，能用15年没问题，，这下可吹大了！
怀念当年的老金陵， ...

15年的前提是后期维护要跟上

联营801路 · 发表于 2016-8-4 20:08

1-14-56110 发表于 2016-8-4 13:18
前8年正常跑线

然后大修，当包车用

可以可以，改个软座更显豪华气质

沈阳的CNG · 发表于 2016-8-5 12:14

联营801路发表于 2016-8-3 22:02
金陵有点老了，快跑不动了

16路金陵怎么就不行了，晚上收车回库的时候一个个跑的都快起飞了。

秋名山车神 · 发表于 2016-8-5 13:03

我学校在黑石礁平常天天坐16上学感觉金陵跑起来不如亚星敦实、稳当给人一种要散架的感觉...

联营801路 · 发表于 2016-8-5 19:57

秋名山车神发表于 2016-8-5 13:03
我学校在黑石礁平常天天坐16上学感觉金陵跑起来不如亚星敦实、稳当给人一种要散架的感觉...

上层没有亚星稳

联营801路 · 发表于 2016-8-5 19:59

沈阳的CNG 发表于 2016-8-5 12:14
16路金陵怎么就不行了，晚上收车回库的时候一个个跑的都快起飞了。

快不代表车况好，原来901的黄海临走前还能在金柳路上飚到70呢

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