31路要黄（大雾）

暗影帝国大哥 · 发表于 2016-8-13 08:58

本帖最后由暗影帝国大哥于 2016-8-13 09:00 编辑

个人认为31应该走新建小学——沙区医院那条路同时再把46路改到北甸街，这样可以暂时解决31和39、701和46重合的问题。

赛尔号 · 发表于 2016-8-13 10:04

暗影帝国大哥发表于 2016-8-13 08:58
个人认为31应该走新建小学——沙区医院那条路同时再把46路改到北甸街，这样可以暂时解决31和39、701和46重 ...

然而交通大学换乘31/从31下来的人不少啊

1-14-56110 · 发表于 2016-8-13 15:53

突然有这么个想法：
39可以这么改线：取消锦江园站，并从锦石路开始改走37的路线，增设锦云中园、锦云南园、中海英伦观邸，3站，新生路站改在37车站处，然后再延伸到寺儿沟，这样就基本可以把31路完全覆盖了，就是锦江园那站必须的甩了，锦泉南园离锦云南园并不远

这么改的话，524路可以改成双向走锦泉路，在锦云南园和锦云中园之间增设锦泉南园，锦云中园移至锦泉路上，在锦云中园和锦云街之间增设锦石路站

All123 · 发表于 2016-8-14 01:33

我经常从西安路往锦城园方向走，晚上9点左右，加上等车时间就算了上车人还那么多，所以我试了坐6路到和平然后坐37回锦绣，全程有座，而且比起等车不来的39时间差不多。

公汽联营公司 · 发表于 2016-8-15 01:22

联营801路发表于 2016-8-13 08:49
“西安路”东移的话还需把大清花门前的道拓宽，要不高峰就乱套了。而且还不能叫“西安路”了，改叫“锦辉 ...

确实有兴工街枢纽这一说，而且根据交通局表态，理论上这个兴工街枢纽已经建成了。

联营801路 · 发表于 2016-8-15 11:08

1-14-56110 发表于 2016-8-13 15:53
突然有这么个想法：
39可以这么改线：取消锦江园站，并从锦石路开始改走37的路线，增设锦云中园、锦云南园 ...

这个主意好，关键31的车隔得跟上来！

联营801路 · 发表于 2016-8-15 11:10

All123 发表于 2016-8-14 01:33
我经常从西安路往锦城园方向走，晚上9点左右，加上等车时间就算了上车人还那么多，所以我试了坐6路到和平然 ...

同理，从绿波到西安路，有时6换411也比39快，前提兴工街不等灯

大连707路 · 发表于 2016-8-15 20:25

有一次在西安路来了12辆10路 708 705共14辆 39路4辆一辆31没来

JNW101227 · 发表于 2016-8-17 01:17

联营801路发表于 2016-8-15 11:10
同理，从绿波到西安路，有时6换411也比39快，前提兴工街不等灯

正解，所以说还是很方便的.

联营801路 · 发表于 2016-8-17 21:24

公汽联营公司发表于 2016-8-15 01:22
确实有兴工街枢纽这一说，而且根据交通局表态，理论上这个兴工街枢纽已经建成了。

对啊，房子上立个枢纽那几个字，多坑啊！

联营801路 · 发表于 2016-8-17 21:27

还有如果从五一广场或者火车站到绿波，602+701/33有时比31或39快。
亲身体验过，当时602是6123，33是URN33，飞一般的感觉！

Suzuka · 发表于 2016-8-18 18:12

联营801路发表于 2016-8-17 21:27
还有如果从五一广场或者火车站到绿波，602+701/33有时比31或39快。
亲身体验过，当时602是6123，33是URN33 ...

直接411不就完了

联营801路 · 发表于 2016-8-18 18:41

Suzuka 发表于 2016-8-18 18:12
直接411不就完了

那时411的车隔不敢恭维。还有从五一走到鞍山路又是一身汗啊！

Suzuka · 发表于 2016-8-18 19:26

联营801路发表于 2016-8-17 21:27
还有如果从五一广场或者火车站到绿波，602+701/33有时比31或39快。
亲身体验过，当时602是6123，33是URN33 ...

五一广场——绿波还有29

联营801路 · 发表于 2016-8-18 19:45

Suzuka 发表于 2016-8-18 19:26
五一广场——绿波还有29

更别指望了，等半天，下车还得爬个桥
而且春柳桥最好少走，安全隐患太大，就那几个塑料棒怎么能挡住那帮乱开车的疯子

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