燕山立交桥下三公司五队即将更换纯电动

tiga1996 · 发表于 2016-8-18 13:06

317电池问题是是不大，可是客流你想过么。。。12米平时周末都经常爆满你给换个8米。。。

济南公交111路 · 发表于 2016-8-18 20:47

今天石门有5个车去燕山立交桥了

bunvin · 发表于 2016-8-18 22:27

济南车友发表于 2016-8-17 13:15
3xx可都是大长线哥们儿还是山路。。纯电动万一半路趴窝了呢。。

章丘进山村村通表示我们用e8用了好久了。

bunvin · 发表于 2016-8-18 22:28

hint10055 发表于 2016-8-17 13:20
所以317就行，建大新校区离唐冶公交枢纽并不远，顶下来问题不大。再者一圈回场后换下电池也是可以的，我 ...

这是充电的车，不是换电的。这样搞更麻烦。306 317等开学以后的客流用8米跑是存心找刺激么？还是拉倒吧。给303 305之类的还差不多。前提还得是在村里建充电桩。

hint10055 · 发表于 2016-8-18 23:53

bunvin 发表于 2016-8-18 22:28
这是充电的车，不是换电的。这样搞更麻烦。306 317等开学以后的客流用8米跑是存心找刺激么？还是拉倒吧。 ...

之前见过可以换电池的纯电动公交车，还有专门的充电机给电池充电

bunvin · 发表于 2016-8-18 23:55

hint10055 发表于 2016-8-18 23:53
之前见过可以换电池的纯电动公交车，还有专门的充电机给电池充电

换电的济南目前还没有。都是充电的

hint10055 · 发表于 2016-8-18 23:55

bunvin 发表于 2016-8-18 22:28
这是充电的车，不是换电的。这样搞更麻烦。306 317等开学以后的客流用8米跑是存心找刺激么？还是拉倒吧。 ...

我说的是工作日非高峰和寒暑假人少的时候，再说也不是没有地方用纯电动跑市郊线路

hint10055 · 发表于 2016-8-18 23:59

都是一个分公司的线路，客流量又不是恒定的，互相套跑均衡运力也没什么不合理的

bunvin · 发表于 2016-8-19 07:29

hint10055 发表于 2016-8-18 23:55
我说的是工作日非高峰和寒暑假人少的时候，再说也不是没有地方用纯电动跑市郊线路

太折腾了。等于浪费车。146 跟166前阵子用纯电跑过一阵子平峰，后来还是换回来了。纯电跑市郊线路是很常见，但是也不能随随便便的什么线路都跑。这种客流基础大的线路用小纯电跑的时候万一遇上大客流立马就完蛋了。

orlick_102 · 发表于 2016-8-19 08:34

bunvin 发表于 2016-8-19 07:29
太折腾了。等于浪费车。146 跟166前阵子用纯电跑过一阵子平峰，后来还是换回来了。纯电跑市郊线路是很常 ...

如果会玩，小车更灵活，终点站一次发两个，一个正常跑，另一个跑大站快车就是了。

济南车友 · 发表于 2016-8-19 09:42

bunvin 发表于 2016-8-18 22:27
章丘进山村村通表示我们用e8用了好久了。

那估计镇上也得有充电设备呢

济南车友 · 发表于 2016-8-19 09:44

orlick_102 发表于 2016-8-19 08:34
如果会玩，小车更灵活，终点站一次发两个，一个正常跑，另一个跑大站快车就是了。

操作起来过于复杂太折腾了

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