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楼主: 联营801路
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中海御湖与551?

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 楼主| 发表于 2016-8-21 22:51 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-8-21 22:38
继续不看好所谓的32加车延伸

我怎么觉得中海御湖熙谷最后搞出一条柳树街买菜线的可能性高一点

买菜专线的话就是延伸551了
至于延伸32加,可以说是一分的线路经二分的地盘跑联营的车场门前每隔半个小时左右晃荡一次
32
发表于 2016-8-21 23:59 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-8-21 22:38
继续不看好所谓的32加车延伸

我怎么觉得中海御湖熙谷最后搞出一条柳树街买菜线的可能性高一点

32+如果不延伸的话,金柳路西段根本没啥客流,指着金柳路几个小区的客流达不到独立的标准
33
发表于 2016-8-22 00:01 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-21 22:51
买菜专线的话就是延伸551了
至于延伸32加,可以说是一分的线路经二分的地盘跑联营的车场门前每隔半个小 ...

如果开短线的话,不太看好551延伸,有可能开一个中海御湖溪谷到万科溪之谷的8**
34
发表于 2016-8-22 00:04 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-8-22 00:05 编辑

我最近突然有种想法,能不能705的张辛路兴工街加车进去,然后705路彻底取消沙河口终点,然后分3线:棠梨西街→香炉礁快轨站、张辛路→香炉礁快轨站、中海御湖溪谷→兴工街
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发表于 2016-8-22 00:57 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-21 23:59
32+如果不延伸的话,金柳路西段根本没啥客流,指着金柳路几个小区的客流达不到独立的标准

目前确实有32路加车进小区这种传言,虽然不能排除还是中海地产在放卫星

柳树里面和金柳路沿线坐公交出来有两个主要走向,一个是奔高新园区上班,另一个就是往马栏方向进城,要不怎么说地铁巴选的那条线相当好呢
如果是32路加车进小区了,对不少人来说还得多一次换乘,而且间隔可能并不会因为延伸进了小区而加密
个人认为搞个发车间隔小一点的社区巴士并不比32路加车延伸要差


36
发表于 2016-8-22 08:43 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-8-22 00:57
目前确实有32路加车进小区这种传言,虽然不能排除还是中海地产在放卫星

柳树里面和金柳路沿线坐公交出 ...

调整32路好一些,现在这个32路线路也不合理,人平时也少
37
 楼主| 发表于 2016-8-22 19:24 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-22 00:04
我最近突然有种想法,能不能705的张辛路兴工街加车进去,然后705路彻底取消沙河口终点,然后分3线:棠梨西 ...

这个点子不错!不过站牌路号是什么?705加?
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